Club de Propietarios del Seat Leon

Buenos días.

He comprado el silenciador del leon cupra, y estoy buscando el paragolpes trasero también.

Sabeis si es posible montarlo en un Leon fr?

Se podría homologar a posteriori para poder pasar la Itv?

La garantía del coche al cambiar el silenciador por otro se podría perder?

Gracias, un saludo

El paragolpes entiendo que tienes el problema de las salidas (en FR a un lado solo y en CUPRA a ambos) si consigues salvarlo entiendo que se podrá poner...

¿Homologarlo? Pues entiendo que con un proyecto de ingeniería se podrá (no creo que haya homologaciones "directas" para ello).

¿Garantía? Pues la perderás para los elementos directa o indirectamente modificados, pero de ahí a todo el coche (ejemplo la radio o los retrovisores) pues como que no tiene relación causa/efecto...

Un saludo!!

Buenas.

Si el paragolpes le quiero cambiar para que tenga el difusor y la doble salida.

Para el paragolpes no creo que tenga problema, es quitar uno y poner otro, y el día de mañana si quiero homologarlo se haría como el alerón con el papel de seat y un certificado de montaje no?

Para el escape es lo que no se si será quitar uno y poner el otro o tendría que adaptar algo.

Además que no se si podría homologar sin pasar por Ingeniería, solo con papel de Seat y certificado de montaje.

Un saludo

Hola.

Ya tengo montado el paragolpes con la doble salida de Leon Cupra y el silenciador.

Me lo han hecho en el taller aprovechando que tenía que dejarlo para que me pintasen el lateral por un golpe que me dieron.

Imagino que el paragolpes pidiendo el papel de conformidad en la Seat y el certificado de montaje en el taller se podría meter en ficha, lo que no tengo tan claro es el silenciador, cuando tenga que pasar la Itv ya veré como lo hago.

Dejo una foto de como ha quedado.



Un saludo

javierbbs escribió:Hola.

Ya tengo montado el paragolpes con la doble salida de Leon Cupra y el silenciador.

Me lo han hecho en el taller aprovechando que tenía que dejarlo para que me pintasen el lateral por un golpe que me dieron.

Imagino que el paragolpes pidiendo el papel de conformidad en la Seat y el certificado de montaje en el taller se podría meter en ficha, lo que no tengo tan claro es el silenciador, cuando tenga que pasar la Itv ya veré como lo hago.

Dejo una foto de como ha quedado.

[ Imagen ]

Un saludo

te ha quedado fantástico compañero, yo tengo el FR en ese mismo color y se me acaban de poner los dientes que llegan al suelo jejeje por curiosidad dices que te lo han hecho todo en la seat, por cuanto te ha salido la cosa si no es mucho preguntar? es todo original del cupra queda muy bien desde luego.
saludos

Compre el Paragolpes y el escape por eBay original del cupra. Y en el taller me le pintaron y montaron todo por 150 euros. No fue en la seat lo hice en un taller de chapa y pintura. Un saludo


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javierbbs escribió:Compre el Paragolpes y el escape por eBay original del cupra. Y en el taller me le pintaron y montaron todo por 150 euros. No fue en la seat lo hice en un taller de chapa y pintura. Un saludo


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Estoy muy interesado en el tema. Quiero hacer lo mismo que tu pero un ST. Me puedes dar mas informacion de como has adaptado el escape del cupra al tuyo?

Arcangel_89 escribió:

javierbbs escribió:Compre el Paragolpes y el escape por eBay original del cupra. Y en el taller me le pintaron y montaron todo por 150 euros. No fue en la seat lo hice en un taller de chapa y pintura. Un saludo


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Estoy muy interesado en el tema. Quiero hacer lo mismo que tu pero un ST. Me puedes dar mas informacion de como has adaptado el escape del cupra al tuyo?

Juraría que en los ST la cosa es más complicada.

sonxav escribió:

Arcangel_89 escribió:

javierbbs escribió:Compre el Paragolpes y el escape por eBay original del cupra. Y en el taller me le pintaron y montaron todo por 150 euros. No fue en la seat lo hice en un taller de chapa y pintura. Un saludo


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Estoy muy interesado en el tema. Quiero hacer lo mismo que tu pero un ST. Me puedes dar mas informacion de como has adaptado el escape del cupra al tuyo?

Juraría que en los ST la cosa es más complicada.

Si. Se que el escape no tiene nada que ver. Pero tema gomas que lo aguantan. O plásticos. .. alguna cosa que se me escape

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Buenas gente. Actualizando este tema. Y no quiero pisar al compi que inició el post. Sólo quería dar la otra opción. Tengo un ST FR y le he puesto la trasera del Cupra

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Queda muy bien el paragolpes y el silenciador!

Lo que no se es si tendremos problemas en la Itv...

Poner el escape del Cupra en el Fr es quitar uno y poner otro? O hay que hacer alguna modificación?

Referencias y precios?


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pepe_fr180 escribió:Poner el escape del Cupra en el Fr es quitar uno y poner otro? O hay que hacer alguna modificación?

+1, aunque mi caso es un 2.0 tdi. Esperemos si algún compi que lo haya hecho diga algo.

javierbbs escribió:Queda muy bien el paragolpes y el silenciador!

Lo que no se es si tendremos problemas en la Itv...

Al ser todo original de seat espero que con el certificado de conformidad y el de montaje valga

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