Club de Propietarios del Seat Leon

Hola,

Estoy teniendo problemas para llenar a tope el depósito de gasoil en un 5 puertas...
Si le doy hasta que salta la manguera, aún le faltan por llenar un montón de litros y se me queda el cuadro diciendo que falta la última ralla por llenar.

Fijo que es un problema de la válvula que hay sobre el depósito para sacar el aire de este mientras se llena.

Hay alguien mas con este problema?
Lo ha solucionado sin llevarlo a taller?
Algún producto a echar en el depósito para solucionarlo a parte del limpia-inyectores?

Me va a tocar desmontar el depósito o fabricarme un util para abrir la trampilla que tiene la boca de este y meter un hilo para desatascar dicha valvula ya que esta fuera de garantía ya.

Gracias
1 saludo

Maxpako escribió:Hola,

Estoy teniendo problemas para llenar a tope el depósito de gasoil en un 5 puertas...
Si le doy hasta que salta la manguera, aún le faltan por llenar un montón de litros y se me queda el cuadro diciendo que falta la última ralla por llenar.

Fijo que es un problema de la válvula que hay sobre el depósito para sacar el aire de este mientras se llena.

Hay alguien mas con este problema?
Lo ha solucionado sin llevarlo a taller?
Algún producto a echar en el depósito para solucionarlo a parte del limpia-inyectores?

Me va a tocar desmontar el depósito o fabricarme un util para abrir la trampilla que tiene la boca de este y meter un hilo para desatascar dicha valvula ya que esta fuera de garantía ya.

Gracias
1 saludo

Buenas tardes,
NO se si esto que te voy a decir te ayudará algo, por que me pasa en el Ibiza del trabajo, y es que aun que te salte la manguera al repostar, que lo suelen hacer bastante pronto, si le quitas el "aire al depósito" aún te caben mucho litros más, igual es por eso que todavía no te marca esa última línea que dices. Es decir, que tienes que ir sacando la manguera de a pocos y seguir echando gasoil, en la gasolinera te lo saben hacer perfectamente, y te digo que aún caben BIEN de litros (hablando de un Ibiza, me imagino que en el León, cosa que no he probado, pues no me gusta llenar el depósito del todo, pasará lo mismo )

OcToPuSss escribió:

Maxpako escribió:Hola,

Estoy teniendo problemas para llenar a tope el depósito de gasoil en un 5 puertas...
Si le doy hasta que salta la manguera, aún le faltan por llenar un montón de litros y se me queda el cuadro diciendo que falta la última ralla por llenar.

Fijo que es un problema de la válvula que hay sobre el depósito para sacar el aire de este mientras se llena.

Hay alguien mas con este problema?
Lo ha solucionado sin llevarlo a taller?
Algún producto a echar en el depósito para solucionarlo a parte del limpia-inyectores?

Me va a tocar desmontar el depósito o fabricarme un util para abrir la trampilla que tiene la boca de este y meter un hilo para desatascar dicha valvula ya que esta fuera de garantía ya.

Gracias
1 saludo

Buenas tardes,
NO se si esto que te voy a decir te ayudará algo, por que me pasa en el Ibiza del trabajo, y es que aun que te salte la manguera al repostar, que lo suelen hacer bastante pronto, si le quitas el "aire al depósito" aún te caben mucho litros más, igual es por eso que todavía no te marca esa última línea que dices. Es decir, que tienes que ir sacando la manguera de a pocos y seguir echando gasoil, en la gasolinera te lo saben hacer perfectamente, y te digo que aún caben BIEN de litros (hablando de un Ibiza, me imagino que en el León, cosa que no he probado, pues no me gusta llenar el depósito del todo, pasará lo mismo )

Si y no... me explico.
Se que en los ibiza y leones antiguos hay un botón dentro de la propia boca del depósito que abre una valvula y extrae el aire que queda en la parte alta del depósito...

Esto el leon nuevo que yo sepa no lo trae.

Lo que a mi me pasa es que estando el depósito en reserva, hace un año, cuando saltaba la primera vez la manguera, significaba que ya estaba lleno y efectivamente el marcador decía que estaba lleno.

Ahora, cuando salta por primera vez la manguera, aún falta una ralla para llenar.
Es mas, en gasolineras donde el suelo está inclinado hacia la derecha, donde la boca de llenado queda mas baja que la otra parte del depósito, es imposible llenarlo del todo. Hacia el lado contrario se hace mas liviano.

Después de haber visto el programa de despiece del grupo VW, he visto que en la parte alta del depósito hay un tubo con una válvula que sube hacia la boca de llenado en el lateral del coche...
Y para acabar de llenar el deposito hay que insistirle como 10 o más veces.

Por eso pregunto si hay alguien mas al que le ha pasado.

1 saludo

Lo mismo no tiene nada que ver lo que te comento, pero dependiendo de unas gasolineras a otras la concentración de antiespumante que lleva el gasoil puede variar, en una gasolinera lowcost que echo normalmente sí que he notado que corta antes y tengo que dejar un pequeño espacio de tiempo para que la espuma que forma desaparezca para poder seguir echando.

¿Cuántos litros máximo le has llegado a echar?

Si hablamos de cerca de 50l se me ocurren también como posibles causas: Led fundido (raro, raro) o aforador estropeado/encajado (a mí me pasó pero abajo del todo y solo se me encendía el led de reserva hasta que se desencajonó).

Un saludo!!

cvillajos escribió:¿Cuántos litros máximo le has llegado a echar?

Si hablamos de cerca de 50l se me ocurren también como posibles causas: Led fundido (raro, raro) o aforador estropeado/encajado (a mí me pasó pero abajo del todo y solo se me encendía el led de reserva hasta que se desencajonó).

Un saludo!!

Led fundido no porque si insisto ya dije que si que se enciende.
Faorador mal, lo dudo también ya que como he dicho insistiéndole se llena, y mas facil si el coche esta inclinado dejando la boquilla mas levantada que el otro lado del coche.
Lo máximo que le he hechado han sido unos 40L (par de litros arriba o abajo). En cuanto se me enciende reserva, le echo quedando unos 70-80km de autonomía con un consumo medio de 5L/100km.

El medidor va bien, incluso lo que tiene activado que es los litros a repostar, me lo marca bastante exacto.

El otro día quité el paso de rueda para ver como era la boquilla de llenado, y tengo que fabricarme un util para abrir la trampilla que tiene, ya que se abre por presión hacia los lados cuando metes algo redondo (como la manguera)... y luego meter aire a presión en el tubito pequeño sobre esta... fijo que esta taponado (es el tubo de la izquierda del numero 14 en el adjunto).

1 saludo

Yo cuando le lleno el deposito al coche, si le insisto un poco con la mangera, le pueden entrar 3-4 litros. Tegno que decir que a veces he visto hasta mas de 50L...(si, iva con la reserva "parpadeando").

Un saludo

En mi caso cuando salta la primera vez la manguera, la saco un poco y si tienes suerte de que no haya ruido fuera oirás como se oye como un desagüe tragando, es como si fuese muy fino el tubo y le cuesta tragar, entonces lo que hago: salta una vez saco un poco la manguera y espero un poco y le vuelvo a meter despacio, porque si lo haces a tope de gatillo no le da tiempo a tragar y salta la manguera, asique poco a poco, la vez que mas me han entrado son 51L, pero de normal con 70 km de autonomia me entran 48 o asi

Pd: lo que si he notado que antes se me ponian dos leds en rojo y ya se me ponia la reserba cuando se quitaba el segundo, ahora salta directamente a uno rojo

Adri48 escribió:En mi caso cuando salta la primera vez la manguera, la saco un poco y si tienes suerte de que no haya ruido fuera oirás como se oye como un desagüe tragando, es como si fuese muy fino el tubo y le cuesta tragar, entonces lo que hago: salta una vez saco un poco la manguera y espero un poco y le vuelvo a meter despacio, porque si lo haces a tope de gatillo no le da tiempo a tragar y salta la manguera, asique poco a poco, la vez que mas me han entrado son 51L, pero de normal con 70 km de autonomia me entran 48 o asi

Pd: lo que si he notado que antes se me ponian dos leds en rojo y ya se me ponia la reserba cuando se quitaba el segundo, ahora salta directamente a uno rojo

El otro día hice el primer llenado completo desde que tengo el coche. Acababa de saltar la reserva (80km autonomía) y le entraron sólo 42 litros. Se encendieron todos los leds del marcador de combustible pero me quedé extrañado. ¿No son 42 muy pocos litros?

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