Que aceite usar en 1.4 TSI 150 act

[gymnos]

Según el manual del coche se puede rellenar hasta medio litro de otro aceite diferente, pero si solo has usado el 5W30 durante algunos miles de kilómetros puedes perfectamente volver al 0W20 y no pasa nada.

Otro tema es que lleves la tira de años con un aceite y luego quieras "volver para atrás"

Saludos.

[OSCAR77]

Alguien que haya pasado de castrol 5w30 a un 0w3p. Sensaciones, ha augmentado consumo de aceite.

Quiero meterle mòbil 1 esp 0w30. Como lo veis, es un escalon intermedio entre el castrol/motul y ya primera liga ravenol etc.

[Camaxo7]

Alguien que haya pasado de castrol 5w30 a un 0w3p. Sensaciones, ha augmentado consumo de aceite.

Quiero meterle mòbil 1 esp 0w30. Como lo veis, es un escalon intermedio entre el castrol/motul y ya primera liga ravenol etc.

Yo le metería el Mobil 1 ESP 5w30 ya que es prácticamente igual que el 0w30, apenas hay diferencia y el precio es menor.
Respecto a pasar a Mobil 1 en mi opinión haces bien, está por encima de Castrol y Motul. Ya Ravenol es de liga superior, pero el precio también.

[OSCAR77]

Alguien que haya pasado de castrol 5w30 a un 0w3p. Sensaciones, ha augmentado consumo de aceite.

Quiero meterle mòbil 1 esp 0w30. Como lo veis, es un escalon intermedio entre el castrol/motul y ya primera liga ravenol etc.

Hola,


Yo le metería el Mobil 1 ESP 5w30 ya que es prácticamente igual que el 0w30, apenas hay diferencia y el precio es menor.
Respecto a pasar a Mobil 1 en mi opinión haces bien, está por encima de Castrol y Motul. Ya Ravenol es de liga superior, pero el precio también.

Hola,

Asi pasar a 0w30 no lo aconsejas supongo que ya de entrada me consumira aceite este motor peca un poco de esto. Ravenol los 5l me valen unos 18 euros mas que los 5l de mobil1 esp. Ves una tonteria o me tiro a por ravenol.

Ahora buscar algun taller zona martorell, abrera, zona limítrofe barcelonabque puedas llevar aceite y ellos te lo canvien. Alguien sabe de algun sitio.

Merci

[Camaxo7]

Hola,

Asi pasar a 0w30 no lo aconsejas supongo que ya de entrada me consumira aceite este motor peca un poco de esto. Ravenol los 5l me valen unos 18 euros mas que los 5l de mobil1 esp. Ves una tonteria o me tiro a por ravenol.

Ahora buscar algun taller zona martorell, abrera, zona limítrofe barcelonabque puedas llevar aceite y ellos te lo canvien. Alguien sabe de algun sitio.

Merci

Me refería a que echases el Mobil 5w30 porque según análisis de laboratorio es muy similar al 0w30 pero más barato, solo por eso. Que sea 0w30 no tiene por qué gastar más aceite ya que en caliente tienen la misma viscosidad.

Respecto al Ravenol los que conozco y he visto análisis son del modelo REP y VMP y están en una liga superior, pero el precio suele ser de unos 70€ frente a los 40€ que suele tener un Mobil. De otros modelos de Ravenol más baratos no los conozco pero seguro que aunque no sean tan buenos alta calidad tienen que tener.

[Huguito18]

Muy buenas a tod@s, estado leyendo hilos sobre el aceite que se debe usar en los motores del 1.5 tsi 150 pero no me dejaba contestar.
Os cuento desde el desconocimiento, he leido algun forero contestar en plan sobrao que no inventemos que el 1.5 tsi lleva 0w20 ( antes he llamado a la seat y dicen que ya están metiendo 0w20 )
Sinceramente confio mas en mi primo que es mecanico y sé que cartera de clientes tiene, audis rs6 m3 varios, evos...un sin fin de coches de todo tipo, y palabras textuales me dice que el jamás echaria 0s20 a mi motor.
Luego llamamos a otro amigo que trabajó 16 años en la seat y ahora por su cuenta y tampoco lo ve...y éste último corre en rallye con un evo x etc etc algo entenderán digo yo cuando coinciden.
Entonces me está dando mal rollo el tema que de serie nos venga con castrol 5w30 y ahora de repente seat españa diga que 0w20, alguien sabe del porque? Asi me queda aún mas claro...
Gracias y un saludo.

[Camaxo7]

Muy buenas a tod@s, estado leyendo hilos sobre el aceite que se debe usar en los motores del 1.5 tsi 150 pero no me dejaba contestar.
Os cuento desde el desconocimiento, he leido algun forero contestar en plan sobrao que no inventemos que el 1.5 tsi lleva 0w20 ( antes he llamado a la seat y dicen que ya están metiendo 0w20 )
Sinceramente confio mas en mi primo que es mecanico y sé que cartera de clientes tiene, audis rs6 m3 varios, evos...un sin fin de coches de todo tipo, y palabras textuales me dice que el jamás echaria 0s20 a mi motor.
Luego llamamos a otro amigo que trabajó 16 años en la seat y ahora por su cuenta y tampoco lo ve...y éste último corre en rallye con un evo x etc etc algo entenderán digo yo cuando coinciden.
Entonces me está dando mal rollo el tema que de serie nos venga con castrol 5w30 y ahora de repente seat españa diga que 0w20, alguien sabe del porque? Asi me queda aún mas claro...
Gracias y un saludo.

Pues nos tendrá que explicar tu primo porque no echaría jamás esa viscosidad al coche cuando es la que pide el manual. Vale que es una viscosidad baja en caliente, pero no es el primer coche que lo lleva ni será el último, y si se ha diseñado para este aceite es por algo. El motor 1.5 lleva en las camisas de los cilindros un tratamiento antifricción, y por eso mismo pide esa viscosidad (a parte de temas anticontaminación, que viscosidades bajas ayuda a reducir consumos).
Es un motor que no se destina a competición, y se ha diseñado con esa viscosidad así que mal no le irá.

Del tema que de fábrica venga con el 5w30 pues ya no sé que decirte si será verdad o no, en principio debería venir con el 0w20 que es el que indica el manual.

[SinName]

Creo que VW ha cambiado algunos aceites de su gama y el 5w-30 ha sido sustituido por el 0w-30.
En esta página (https://programnora.pl/oleje-silnikowe) hay un enlace a un PDF de toda la gama de aceites VW oficiales y no aparece el 5w-30 por ningún sitio.

De hecho e intentado buscar el 5w-30 por internet y en varias páginas (no todas) sale sin stock.

[Huguito18]

Pues así tendrà que ser, habrá que echar 0w30 de alguna marca en especial? Otros compañeros hablaban de 0w20, y seat echará a estos motores 0w20

[gymnos]

Pasaros al Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W30, de lo mejor que se puede echar ahora mismo a nuestro motor.

Por supuesto compatible con normativa VW504-507.

Saludos.





Shell helix ultra professional av-l 0w30.pdf

(104.25 KiB) 17 veces

[Yanko]

¿Por algo en concreto? En qué has notado mejoría? Gracias!

Pasaros al Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W30, de lo mejor que se puede echar ahora mismo a nuestro motor.

Por supuesto compatible con normativa VW504-507.

Saludos.

shell-helix-ultra-professional-av-l-0w30.jpg

Shell helix ultra professional av-l 0w30.pdf

[gymnos]

¿Por algo en concreto? En qué has notado mejoría? Gracias!

Yo todavía no lo llevo en el Ateca, pero en el próximo cambio utilizaré ese sin duda, algunas de sus bondades se pueden ver aquí:

Ver video en YouTube

[Camaxo7]

Pasaros al Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W30, de lo mejor que se puede echar ahora mismo a nuestro motor.

Por supuesto compatible con normativa VW504-507.

Saludos.

shell-helix-ultra-professional-av-l-0w30.jpg

Shell helix ultra professional av-l 0w30.pdf

Muy buen aceite sí señor, y por el precio que tiene es una opción muy recomendable.
Yo estoy pensando si decantarme por este o por el Mobil 1 ESP 5w30.

[river_87]

Yo llevo desde los 60000km con el Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W30, y ahora tiene 167000km y va el motor como el primer dia, le cambio cada 15000km y nunca le he tenido que rellenar aceite entre cambios.

[moganero]

Pues así tendrá que ser, habrá que echar 0w30 de alguna marca en especial? Otros compañeros hablaban de 0w20, y seat echará a estos motores 0w20

Hace 8 dias le hice al mio (1.0tsi 85kw) la 1ª revisión en el servicio oficial, cambio de aceite y filtro, le pusieron
0w 30.Por lo que he leído, para el 1.5tsi lleva el 0w 20 bajo la norma 508.00.