Club de Propietarios del Seat Leon

a alguien mas le pasa,que en frio tiene un tacto duro el cambio?en mi caso sobre todo para meter segunda me pasa.no entra fina cuando esta frio el coche.luego de rodar unos minutos ya va bien.
mi anterior leon mk2 tdi 140 tenia ms de 200mil km y tenia un tacto del cambio muchisimo mas suave que el mk3.

@juanba +1. En mi caso con un TDI 150 estoy mas o menos como tu. Entrar entra bien, pero se nota que en caliente "entra sola" (prohibido rimas fáciles, que os conozco ¬¬).

Estuve hablando con un mecánico de confianza y me comento que es por el aceite de estas cajas de cambio, por su viscosidad, y cuando cogen temperatura por eso ya parece que todo funciona perfecto.

Cierto es que en verano entran bien "del tiron" (claro, mas calor....).

Un saludo

En el mio el cambio va suave siempre en frío,en muy frío y en caliente, es de mayo del 2015. lo del aceite me suena a lo de siempre en seat. Pensemos que los Leones se venden(mucho) en Alemania y si las cajas de cambio fuesen mal en frío se organizaría la mundial cada invierno.
Lo que creo mas bien es que es un defecto de la caja, de esa en concreto, no general. Aunque por descartar lo del aceite, puedes pedir que te lo cambien a ver si es eso.


un saludo y suerte

yo tambien noto q nada mas arrancarlo las primeras marchas q metes entran mal luego ya andas un par de minutos y solucionado

@Mantaray +1

bueno,me tranquiliza ver que sois mas compañeros con este pequeño "problema".yo no se que hacer.si cambiarle la valvulina por otra ,echarle algun aditivo o aguantarme asi jeje.

yo no le doy mayor importancia la verdad

el mio tmbien...

Yo tengo un TDI 150 y diría que las marchas son duras. Todo entra perfectamente, pero el tacto es marcado, escalonado, y algo duro.
No me molesta. Creo que la caja es así. Y si, con el frío es un poco más dura hasta que entra en calor. Pero mi coche duerme en Parking... habría que ver en la calle.

Enviado desde mi ONE E1003 mediante Tapatalk

Yo noto en el mío que es como mas clack y no tan suave, entiendo que os referís a eso

+1 yo con TDI 150 my17 la segunda en frío me pone de mala leche
Como si rozara con algo al meter la marcha, luego parece o me quiere parecer que entra más suave

Enviado desde mi ONE E1003 mediante Tapatalk

luke_skywalker escribió:Yo tengo un TDI 150 y diría que las marchas son duras. Todo entra perfectamente, pero el tacto es marcado, escalonado, y algo duro.
No me molesta. Creo que la caja es así. Y si, con el frío es un poco más dura hasta que entra en calor. Pero mi coche duerme en Parking... habría que ver en la calle.

Enviado desde mi ONE E1003 mediante Tapatalk

Yo lo noto igual con mi TDI 110, la verdad que en mi antiguo Córdoba iba mucho más suave, como lo de antaño nada jeje

Me uno, tengo un 2.0 tdi 150 cv y la primera y la segunda le cuesta entrar en frío, es como si rascase y parece que lo hace en dos veces...

2.0 tdi 184 y exactamente igual. Toscas en frío sobretodo la 2ª y luego ya con un poco de temperatura fenomenal.

dmielgo escribió:2.0 tdi 184 y exactamente igual. Toscas en frío sobretodo la 2ª y luego ya con un poco de temperatura fenomenal.

Exactamente igual que a ti: TDI184 y la segunda le cuesta un poco entrar. Nada que me preocupe, porque no rasca ni nada, solo que va un poco más dura. Anteriormente tuve un MK2 TDI 140 y un Altea Freetrack TDI 140 (que aun tengo) y el cambio es pura mantequilla.
Pienso que igual es porque el cambio está más reforzado para aguantar la potencia extra. Como he dicho, no me molesta especialmente.
Saludos,