Comportamiento del 1.8 TSI

[copdegas11]

Lo que está claro, que en vehículos de clase media, como estos que estamos adquiriendo, excluiría el CUPRA, de aquí, los motores VW, son los más potentes en gasolina y diesel. Los C4, Meganes, toyotas, etc, son motores de 130cv, como mucho, salvo que busques el modelo CUPRA de turno, que se queda corto en comparación con nuestro SEAT y todo esto por que?, por temas mediambientales y luego por motivos de seguridad, como comenté con anterioridad, yo vengo del mundo de las motos en circuito, donde sólo aprovechas un rango de 2500 rpm, que es donde está toda la chicha, imagino que la curva de potencia la habrán suavizado, por que no todo el mundo está preparado para la patada de los antiguos GTI, o antiguos Turbo (matapijos, para los que estamos por la cuarentena) Ahora son motores potentes pero dóciles, que como dice el compañero Corremontes, cuando te das cuenta estás por los 180kms/h sin darte cuenta, a ver si tengo la posibilidad de probar el 1.8 y os cuento

[Dani99]

Hola buenas tardes compañeros.. este mes me llega mi st 1.8 tsi. Y escuchar comentarios de todas clases.. que si anda que si no anda,que si gasta mucho , que si hay jente que le hace 6.5l a los 100... se que cada conductor es un mundo no todos hacemos los cambios igual ,o aceleramos progresivamente igual en semaforos en lo stop etc.. aprobeche.. el caso esque no tuve la oportunidad de probarlo ... pero si el de 1.4 150cv que es el que iba a comprar el caso esque no me dio ninguna sensación buena pero para mi conducció me valía. La mala suerte fue cuando lo pedí que a los 20 minutos me dice queno le dejan mandar la orden porque ese mismo dia por la mañana lo habian quitado del mercado. Asi que me quedaba el 1.4 de 125 o el 1.8 180cv que fue el que escogí sin averlo probado me dan ganas de meterle una reprogramacion ya jaja de los comentarios... tampoco entiendo porque los tsi no tienen ña patada para demostrar bien donde estas sentado.. y encima creo que no suenan nada .vamos quiero recir racing motor escape... que es lo que tiene bueno los tsi qie consumen menos?? Bueno vengo osea tengo un focus tddi 90cv del 2002 y me da mas sensaciones cuando piso el acelerador de lo que me dio el.1.4... nose seria que fue una vuelta rapida y hablando con la comercial y no pude sentir bien el c9che.

[4BACHES]

muy buenas, estoy detras de conseguir la financiacion para un st 1.8- el caso es que me iba a meter con un 1.4 150 tsi pero lo de la desconexion de cilindros me mataba. arrastro caravana, por eso los comentarios que he escuchado de que no se nota me matan. vengo de un leon I 105 cv 1.6 y cuando engancho la caravana de 600 700 kg se convierte en un ladrillo. supongo que este le pasara lo mismo pero espero un poco mas de soltura en adelantamiento. aunque tambien me gustaria esa sensacion de patada, pero soy consciente que no es un tdi, pero 180 cv pienso se deberian ver por algun sitio. en fin. solo pido que no tenga el lag en acelerador que tiene el mio, que es muy incomodo.

alguno a llevado caravana con este motor? como se comporta?

[4BACHES]

por cierto, los que comentan lo de las velocidades legales y que han de bajar hasta 4 para tener alegria entiendo que es normal. por desarrollos y demas, a esa velocidad en 6 tiene que ser un ladrillete el coche, por muchos 180 cv que tenga.
una pregunta. he visto del octavia graficas de motor, y hay unas que ponen potencia motor, potencia arrastre, potencia rueda y demas... no entiendo las distintas potencias, porque hay tanta diferencia? un saludo

[lmtuba]

Yo tengo el Xperience automatico,que es un poco diferente, pero si queréis ver la aceleración comparadlo con otros coches.
Leon 1.8 st, 7.8 segundos
Bmw touring 2.0 7,5 segundos
Mercedes C 180 State 8,4 segundos

Si este es un ladrillo y un coche lento... pues no se

[jaguron]

Hola buenas, yo tambien ando detras del 1.8, no me quedo loco con prestaciones deportivas y no busco un consumo de mechero asi que viendo que ahora solo ofertar el 1.4 de 125cv y el 1.8 de 180cv ire seguro a por el de 180cv, a mi tampoco me entusiasma demasiado la desconexion de cilindros, el motor cuanto mas simole mejor, vengo de un golf VI 1.4 de 160cv asi que seguro que algp notaria la bajada a 125 y mas aun siendo un ST jejeje

[kase04]

Yo tengo el Xperience automatico,que es un poco diferente, pero si queréis ver la aceleración comparadlo con otros coches.
Leon 1.8 st, 7.8 segundos
Bmw touring 2.0 7,5 segundos
Mercedes C 180 State 8,4 segundos

Si este es un ladrillo y un coche lento... pues no se

Nadie dice que sea lento... Algunos hemos dicho que es "aburrido" "plano" "soso". En cualquier caso, 7,8 no es que sea una marca de infarto por que el coche es el que es, un 1.8 de 180cv y no un GTI de 220cv.

[lmtuba]

No entiendo eso de “plano” o “soso”, o acelera o no acelera. No te entiendo

[kase04]

No entiendo eso de “plano” o “soso”, o acelera o no acelera. No te entiendo

Pues mejor para ti entonces... Por cierto los modelos que has puesto rondan los 140cv....

[lmtuba]

No entiendo eso de “plano” o “soso”, o acelera o no acelera. No te entiendo

Pues mejor para ti entonces... Por cierto los modelos que has puesto rondan los 140cv....

El Bmw 184cv y el Mercedes 156 cv y mismo par que el Leon, además de costar casi el doble y ser como dicen "marcas premium". Pero vamos que si no te gusta el coche no deberías haberlo comprado, yo pruebo siempre lo que compro.

[kase04]

No entiendo eso de “plano” o “soso”, o acelera o no acelera. No te entiendo

Pues mejor para ti entonces... Por cierto los modelos que has puesto rondan los 140cv....

El Bmw 184cv y el Mercedes 156 cv y mismo par que el Leon, además de costar casi el doble y ser como dicen "marcas premium". Pero vamos que si no te gusta el coche no deberías haberlo comprado, yo pruebo siempre lo que compro.

A mi me encanta el coche....no se de donde sacas que a mi no me gusta. pero en mi opinion y en la de otros es aburrido. Para muchos las sensaciones que te puede dar un vehiculo es algo mas que "o acelera o no acelera", para otros quizas menos "frikis" pues sera así o bien, les da igual.

Que mas da que sean "marcas premium", estamos hablando de comportamiento y sensaciones, cosas que son bastante subjetivas, sobretodo por la unidad de potencia que llevan, no si es de BMW o Mercedes, eso es indiferente. Segun que Mercedes pueden ser mas aburridos que un telefime dominguero, por ejemplo. Que sea Mercedes o BMW no quiere decir nada a nivel de sensaciones, los habrá mas "excitantes" y mas aburridos.

EL mercedes que pones tiene 143cv en el motor 1.8. https://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Clase_C

El BMW Touring en motor 318i traccion "normal" no el 318xi, tiene 136cv....

Por cierto probar el 180cv es casi imposible, afortunado eres si lo has conseguido probar a aunque a el ST creo que es mas facil de conseguir probarlo.

[lmtuba]

Pero vuelvo a repetir ¿por qué es soso? ¿tiene que contar chistes? ¿tiene que sonar mucho?
De verdad es que no entiendo. Claro que no es un ferrari, te lo puedo asegurar que los he conducido, pero el coche va muy bien.

[1894]

Pero vuelvo a repetir ¿por qué es soso? ¿tiene que contar chistes? ¿tiene que sonar mucho?
De verdad es que no entiendo. Claro que no es un ferrari, te lo puedo asegurar que los he conducido, pero el coche va muy bien.

Yo te lo explico.
Es tan progresivo que corre, acelera y pasa rápido por curva sin dar sensación de correr ni acelerar ni ir rapido en curva.

No oyes los escapes ni la admisión atronando, no te quedas pegado al asiento porque este muerto en bajas y de repente le entre toda la potencia de golpe, no notas la vibración del motor en los pedales ni el volante, los controles electrónicos son tan estrictos y progresivos que no sufres perdidas de tracción ni vas de lado nunca, es todo efectividad pero suave. Camuflada.



Estas curvas servirían de ejemplo.
Supongamos que representa la aceleracion de dos vehículos diferentes siendo el eje X la velocidad y el Y el tiempo empleado.
Los dos vehículos harian el 0-100 en idéntico tiempo pero el de la curva logarítmica daría mucha mas sensación que el de la lineal pese a que el de la lineal seria mucho mas efectivo en bajos y medios y haría mejores tiempos en "circuito".

[luke_skywalker]

Porque el motor es muy progresivo y nada nervioso. Por lo que cumple perfectamente lo que se le pide, pero de una manera aburridamente ordenada y lineal.
Y tampoco cuenta chistes.


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[lmtuba]

Ammm, entonces ya entiendo. Es que a mi me gusta lo soso pero efectivo. Ya comprendo.
Es lo que dicen los de Top Gear, parece un Audi, y se me olvidaba que este lleva motor Audi, y no te quiere matar en las curvas ni da el espectáculo con el escape.
COMPRENDIDO