Club de Propietarios del Seat Leon

Spyn escribió:Hola buenas!
No se si esto le habrá pasado a alguien mas... porque me parece muy extraño.
Cuando llegué al coche, me encontré el retrovisor derecho "encajado en otra posicion". Es decir, cuando lo intentamos girar manualmente, en la posicón central se queda "Clavado". Pues yo me encontré esa posición central desplazada. Como me parece muy complicado explicarlo, he subido un video.
Aparentemente no le han dado ningun golpe. Cuando le doy a plegar, solmente funciona el izquierdo, el derecho hace ruido pero no se abre ni se cierra electricamente.
Le he quitado la carcasa y no veo "aparentemente" nada que esté roto o forzado en otra posición...
[ Video ]

Alguna sujerencia... o toca pasar por taller?
Gracias compañeros!

Spyn escribió:Hola a todos. Se me había pasado escribir con el resultado.

Pues al final fuí a una tienda de respuestos y dándole los datos del coche me han localizado la referencia del soporte negro que va fijado al coche donde están los motores y engranajes.
Luego con ayuda de un amigo despanelamos la puerta, porque va sujetada con 2 tornillos por dentro.
Por último, montar todo. En 30 minutos terminado.

No fué complicado, el peor momento fué tomar la decisión de comprar ese soporte y que el problema fuese de otro lugar, aunque por descarte, tenía que ser eso.

Gracias!

Spyn escribió:Hola a todos. Se me había pasado escribir con el resultado.

Pues al final fuí a una tienda de respuestos y dándole los datos del coche me han localizado la referencia del soporte negro que va fijado al coche donde están los motores y engranajes.
Luego con ayuda de un amigo despanelamos la puerta, porque va sujetada con 2 tornillos por dentro.
Por último, montar todo. En 30 minutos terminado.

No fué complicado, el peor momento fué tomar la decisión de comprar ese soporte y que el problema fuese de otro lugar, aunque por descarte, tenía que ser eso.

Gracias!

Spyn escribió:Hola a todos. Se me había pasado escribir con el resultado.

Pues al final fuí a una tienda de respuestos y dándole los datos del coche me han localizado la referencia del soporte negro que va fijado al coche donde están los motores y engranajes.
Luego con ayuda de un amigo despanelamos la puerta, porque va sujetada con 2 tornillos por dentro.
Por último, montar todo. En 30 minutos terminado.

No fué complicado, el peor momento fué tomar la decisión de comprar ese soporte y que el problema fuese de otro lugar, aunque por descarte, tenía que ser eso.

Gracias!

Spyn escribió:Hola a todos. Se me había pasado escribir con el resultado.

Pues al final fuí a una tienda de respuestos y dándole los datos del coche me han localizado la referencia del soporte negro que va fijado al coche donde están los motores y engranajes.
Luego con ayuda de un amigo despanelamos la puerta, porque va sujetada con 2 tornillos por dentro.
Por último, montar todo. En 30 minutos terminado.

No fué complicado, el peor momento fué tomar la decisión de comprar ese soporte y que el problema fuese de otro lugar, aunque por descarte, tenía que ser eso.

Gracias!

subaru_3 escribió:En mi caso arreglé la semana pasada el derecho ya que me ocurría lo mismo y no podía plegar el espejo.
La referencia para el derecho en mi caso fue 5F1857508Q 9B9 que me costó 98 + IVA. Espero que os sirva @SergitoBcn @JABELES10