Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas , tengo un seat ibiza de finales del 2010 , modelo 1.6 tdi 105cv , actualmente tiene 58000km y ayer estuve mirando el libro de mantenimiento a ver que le tocaba hacer a los 60.000km



Esto que pone bujías de encendido , que són los calentadores?
Anteriormente tuve un golf 1.9tdi 105cv que le hize más de 200.000km y no me suena que en en ninguna revisión (las gordas las pasaba en la vw , 30000 , 60000 , 120000 etc...) no me suena que me los cambiasen.

Se deben canviar si o si por precaución?

Gracias,

radge escribió:Buenas , tengo un seat ibiza de finales del 2010 , modelo 1.6 tdi 105cv , actualmente tiene 58000km y ayer estuve mirando el libro de mantenimiento a ver que le tocaba hacer a los 60.000km

[ Imagen ]

Esto que pone bujías de encendido , que són los calentadores?
Anteriormente tuve un golf 1.9tdi 105cv que le hize más de 200.000km y no me suena que en en ninguna revisión (las gordas las pasaba en la vw , 30000 , 60000 , 120000 etc...) no me suena que me los cambiasen.

Se deben canviar si o si por precaución?

Gracias,

No se cambia en tdi. Bujias solo en gasolina

No serán los calentadores? En la página porte (excepto tsi) por lo que entiendo que mi tdi le influye...

radge escribió:No serán los calentadores? En la página porte (excepto tsi) por lo que entiendo que mi tdi le influye...

En tdi solo hay calentadores. No se cambian practicamente porque con nuewtro clima no se nota cuando falle alguno.

Yo he tenido motores diesel y siii se cambian los calentadores y siii se nota si no funcionan porque el motor empieza a cabecear y quemar mal la gasolina y si es muy acusado puede que no pase ni la ITV por humos. Lo que si es verdad que no es una pieza de cambio en mantenimiento sino que hasta que no falle no se cambia y suele durar muchos muchos km o años.
PD: radge en el tdi no se cambian bujías porque no tiene como bien te ha dicho artek90

Esas bujías de encendido que dice el manual son las bujías de toda la vida de los gasolina. Los calentadores creo que "cultamente" son bujías de precalentamiento o algo así, yo sí que he oído llamarlos "bujías" de algo jajaja
Y si fallan claro que se notan.....y más aún en invierno.....te lo puedo asegurar. Sobre el cambio de ellas, en mi anterior 6L con sus 240mil km nunca las cambié, y los 7 inviernos que se pegó durmiendo en la calle en Burgos suponían un clima que os puedo asegurar que hacían que funcionasen....jajaja
Saludos!!

Hola.
La lista de intervenciones que ves en el manual es genérica, tanto para motores gasolina, como diesel como GLP/GNC. ¿Véis que en la última línea habla del 'Evaporador de GLP'? Las bujías a las que se refiere es a las de los gasolina. Los diesel llevan "bujías de incandescencia" para el calentamiento de la cámara de combustión, para que el gasoleo arranque mejor en frio. Estas no se cambian hasta que fallen (normalmente después de muchos kms/años).
Saludos.

Buenos días! Me gustaría saber aproximadamente cuanto cuesta realizar los mantenimientos de los 30000 y los 60000km en un concesionario oficial.
Gracias y saludos!

Leonero90 escribió:Buenos días! Me gustaría saber aproximadamente cuanto cuesta realizar los mantenimientos de los 30000 y los 60000km en un concesionario oficial.
Gracias y saludos!

Tienes la respuesta en el hilo de la revisión de los 30.000...

http://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=40&t=105780&start=570#p1954541

Un saludo!!

cvillajos escribió:

Leonero90 escribió:Buenos días! Me gustaría saber aproximadamente cuanto cuesta realizar los mantenimientos de los 30000 y los 60000km en un concesionario oficial.
Gracias y saludos!

Tienes la respuesta en el hilo de la revisión de los 30.000...

http://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=40&t=105780&start=570#p1954541

Un saludo!!

Gracias. Saludos!

Mi León de febrero de 2014 esta próximo a la revisión de los 60.000 km´s y quería saber cuanto suele costar y que cosas tienen que mirarme o cambiarme, es un TSI 1.4 140 CV con cambio manual.

Salu2

@JaviTsi En el hilo de los 30.000 se ha hablado y hay un pdf para descargar con lo que SEAT recomienda que se haga. Si no lo encuentras lo busco y te lo paso.

lafu1988 escribió:@JaviTsi En el hilo de los 30.000 se ha hablado y hay un pdf para descargar con lo que SEAT recomienda que se haga. Si no lo encuentras lo busco y te lo paso.

Gracias lafu1988 ya lo he visto, era por ver si alguno ya la había pasado, porque en el manual que comentas me parece que revisan y cambian demasiadas cosas y se me dispara mucho para ser una revisión de los 60.000, vamos yo tengo un Passat DSG que implica cambio del aceite DSG, líquido de frenos, filtros, aceite long-life y nuse me parece que la del León se dispara casi tanto y me parece muuuu raro.

Salu2