Club de Propietarios del Seat Leon

Buenos dias!
Llevo unos dias con mi nuevo Leon Tsi.
Cuando aparco y lo dejo en punto muerto, al soltar embrague veo como sube un poco las revoluciones.
Es normal?
Os pasa a todos?
Me tiene mosca...
Un saludo!!

¿Como cuánto es un poco para ti? ¿de 700 a 750? ¿de 750 a 1000? ¿Más de 1000?

Clima encendido, electroventiladores, (en tu caso DPF no), motor frio...

A mi se me queda en unas 750 siempre (salvo los casos anteriormente mencionados).

Un saludo!!

Exactamente de 700 a 1100.
Todo apagado.
Da igual que este frio o caliente, siempre lo hace.

Mi Ibiza (también TSI) hace lo mismo, en punto muerto si "aprietas-sueltas-aprietas-sueltas el embrague" las revoluciones también suben y bajan (dentro de un rato saldré con el y me fijaré entre que valores lo hace)
Entiendo que tendrá que ver con este hilo viewtopic.php?f=40&t=121377&p=1961768&hilit=embrague#p1955657

Odio ese latigazo que a veces me pega al soltar embrague e iniciar la marcha, pero como apenas lo uso no consigo pillarle el punto



Un saudo dende Vigo

No se no se...
Me acercare al conce, a ver que me dicen.

Esta tarde me he fijado .... mientras suelto el embrague se acelera desde las 650rpm hasta las 850rpm y una vez el embrague está suelto se vuelve a las 650rpm.

kexo22 escribió:No se no se...
Me acercare al conce, a ver que me dicen.

Ya contarás que te dicen




Un saudo dende Vigo

es normal, dicen que es por confort de no tener que acelerar para salir, o para cuidar el bimasa,

pero yo lo odio, mi 1.6 tdi se revoluciona hasta 1300 rpm a veces, sin tocar el acelerador, yo me siento como un abuelo de esos que aparcan a 2 x hora con el motor bien revolucionado.

Y es sumamente incomodo para hacer maniobras en sitios complicados, al salir de mi garaje fundo bien el embrague porque tengo que hacer varias maniobras complicadas, que es lo que le interesa al fabricante, para que vayas a cambiarlo. Igual que el hold assist .

Una lastima que no se puede quitar con vagcom, y mi chiptuner tampoco lo ha conseguido todavía.

Mi a5 también lo hace y se lo quitaría tambien, es un funde embragues. Y el 1.6 no tiene bimasa

he descubierto que marcha atras no lo hace, y hasta me he llegado a plantear el instalar un interruptor que engañe como que está la marcha atras engranada para salir del garaje sin los acelerones de mie...

Pues hoy pase por el concesionario y solucionado. Ya no lo hace.
Por lo que me han dicho un sensor del embrague.

kexo22 escribió:Pues hoy pase por el concesionario y solucionado. Ya no lo hace.
Por lo que me han dicho un sensor del embrague.

¿Entonces no es normal que suba las revoluciones?

El mio ya no lo hace