Instalacion Dashcam en parabrisas, Viofo a119

[er_trompe]

Montas uno de estos

[gogua]

Montas uno de estos
[ Imagen ]

Si, si el kit que he comprado viene con todo menos con el fusible

Original VIOFO A119S Actualizado V2 2.0 "Condensador de alto rendimiento 96660 Novatek HD 1080 p GPS Del Coche Dashcam DVR Cámara CPL cable de conexión
http://s.aliexpress.com/baUZneyA
(from AliExpress Android)

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[yak54]

No indica el consumo del aparato, yo le pondria un fusible de 5 o 10A. En cualquier caso, cuando robas corriente, coloca a ese ladron SIEMPRE un fusible de menor amperaje que el circuito al que robas corriente

Enviado desde mi Redmi 4 mediante Tapatalk

[er_trompe]

El consumo creo recordar que eran 0,5A de media por lo que no creo que llegue al amperio en ciertas ocasiones. De todos modos, lo que no se decirte es si ese consumo es de la cámara funcionando a 5v o del adaptador de corriente tomando corriente a 12v. Aun así el fusible se pone en relación al cable, no al consumo del aparato. En tu caso, al dividir la línea en 2 realmente lo que se debería debería hacer es poner dos fusible de la mitad de amperios que el que trae el mechero de origen, así el consumo máximo de los dos a la vez nunca superarán la capacidad de consumo del cable. Esto es en la teoría. En la práctica, con que pongas un fusible de 5 amperios a la cámara y dejes el de origen en la otra salida no vas a tener problemas

[pertur]

Hola.
Prueba de las cámaras de grabación de gama alta para dentro del coche --> https://www.vergleich.org/dashcam/
--> https://dashcamtalk.com
Un saludo a todos

[xabibal]

Buenas.

Recientemente he instalado en el parabrisas delantero, una cámara tipo Dashcam, para que este grabando en todo momento la conducción, y utilizarla en caso de accidente o por lo que pueda surgir.

El modelo elegido es una Viofo a119 gps, con una tarjeta de 64gb Samsung Evo+.

[ Imagen ]

La cámara funciona a 5v, y viene incluido un cable bastante largo para conectar al mechero del coche, si bien, no me gusta que esten los cables colgando por ningun sitio y buiscaba algo lo mas discreto posible.

Así que como ya hice en el mondeo, he conectado la cámara a los fusibles del coche que están debajo del volante a la izquierda en un pequeña guantera, llevando los cables ocultos poco a poco por el techo, bajando por el pilar A, etc hasta la caja de fusibles, donde he tenido que añadir un dispositivo que transforma los 12v en 5v.

Lo más costoso para mi ha sido llevar el cable por todo el pilar "A", de arriba a bajo, ya que al quitar la goma del marco de la puerta como es de goma y metal duro moldeable en su interior, cuesta mucho de meter, una vez oculto el cable, y volver a posicionarse en su correcto lugar. Sude un huevo hasta que quedo bien.

Buscando información en el foro, para ver cual de los fusibles lleva 12v, veo que hay uno que perfectamente puede servir, recopilo todos los datos, y me permito hacer un pequeño manual para entender todo correctamente. Gracias por la info a @marlop @rojas y @algalle

PDF-->

fusibles mk3.pdf

La cámara va instalada con una cinta de doble cara en el parabrisas, en mi caso en un soporte donde lleva la antena de gps integrada y queda instalada de la siguiente manera.

[ Imagen ]

El transformador para pasar y reducir de 12v a 5v, lo compre en aliexpress.com por unos pocos euros.
[ Imagen ]

La conexión de los cables la hago respetando el código de colores, conectando el negro/negativo, a uno de los tornillo indicados en el pdf, y el positivo, lo mismo, utilizando un roba fusibles.
[ Imagen ]

La cámara funciona correctamente. Ninguna queja sobre ella.



El problema que tengo y he tenido han sido dos:

1.- La tapa de la guantera por la parte de atrás, tiene como una repisa cuadrada, que por casualidad toca con el portafusibles.
Solución: eliminarla con un cutter o una tijera. ya que si no la tapa de la pequeña guantera no cierra completamente.

2.- Y el mas importante. No me funciona la toma de 12V del mechero, que esta en el tunel central, y por consiguiente, no puedo aspirar el coche. A menos, que desconecte el robafusibles y ponga su fusible como originalmente estaba. No tengo ni idea pero solo tengo puesto un fisble encima del portafusible, en la foto vereis que hay dos de color rojo. alomejor es eso. ni idea.

Alguna solución.

Edito: a fakta de probar en unos días en el coche de la mujer, como bien comentais se debe de poner dos fusibles en el portafusibles.
Un saludo

Buenas. Buen brico.
Yo me he comprado una cámara todavía más pequeña. Tiene micro usb y se conecta directamente a la batería o a 12v.
No sé si pasarlo hasta los fusibles y conectarlo a alguno que esté libre para tenerlo siempre encendido o ponerlo que grabe cuando el coche está encendido.
Cuanto podría durar grabando antes de agostarse la batería ?

[isaacmk4]

Buenas.

Recientemente he instalado en el parabrisas delantero, una cámara tipo Dashcam, para que este grabando en todo momento la conducción, y utilizarla en caso de accidente o por lo que pueda surgir.

El modelo elegido es una Viofo a119 gps, con una tarjeta de 64gb Samsung Evo+.

[ Imagen ]

La cámara funciona a 5v, y viene incluido un cable bastante largo para conectar al mechero del coche, si bien, no me gusta que esten los cables colgando por ningun sitio y buiscaba algo lo mas discreto posible.

Así que como ya hice en el mondeo, he conectado la cámara a los fusibles del coche que están debajo del volante a la izquierda en un pequeña guantera, llevando los cables ocultos poco a poco por el techo, bajando por el pilar A, etc hasta la caja de fusibles, donde he tenido que añadir un dispositivo que transforma los 12v en 5v.

Lo más costoso para mi ha sido llevar el cable por todo el pilar "A", de arriba a bajo, ya que al quitar la goma del marco de la puerta como es de goma y metal duro moldeable en su interior, cuesta mucho de meter, una vez oculto el cable, y volver a posicionarse en su correcto lugar. Sude un huevo hasta que quedo bien.

Buscando información en el foro, para ver cual de los fusibles lleva 12v, veo que hay uno que perfectamente puede servir, recopilo todos los datos, y me permito hacer un pequeño manual para entender todo correctamente. Gracias por la info a @marlop @rojas y @algalle

PDF-->

fusibles mk3.pdf

La cámara va instalada con una cinta de doble cara en el parabrisas, en mi caso en un soporte donde lleva la antena de gps integrada y queda instalada de la siguiente manera.

[ Imagen ]

El transformador para pasar y reducir de 12v a 5v, lo compre en aliexpress.com por unos pocos euros.
[ Imagen ]

La conexión de los cables la hago respetando el código de colores, conectando el negro/negativo, a uno de los tornillo indicados en el pdf, y el positivo, lo mismo, utilizando un roba fusibles.
[ Imagen ]

La cámara funciona correctamente. Ninguna queja sobre ella.



El problema que tengo y he tenido han sido dos:

1.- La tapa de la guantera por la parte de atrás, tiene como una repisa cuadrada, que por casualidad toca con el portafusibles.
Solución: eliminarla con un cutter o una tijera. ya que si no la tapa de la pequeña guantera no cierra completamente.

2.- Y el mas importante. No me funciona la toma de 12V del mechero, que esta en el tunel central, y por consiguiente, no puedo aspirar el coche. A menos, que desconecte el robafusibles y ponga su fusible como originalmente estaba. No tengo ni idea pero solo tengo puesto un fisble encima del portafusible, en la foto vereis que hay dos de color rojo. alomejor es eso. ni idea.

Alguna solución.

Edito: a fakta de probar en unos días en el coche de la mujer, como bien comentais se debe de poner dos fusibles en el portafusibles.
Un saludo

Buenas. Buen brico.
Yo me he comprado una cámara todavía más pequeña. Tiene micro usb y se conecta directamente a la batería o a 12v.
No sé si pasarlo hasta los fusibles y conectarlo a alguno que esté libre para tenerlo siempre encendido o ponerlo que grabe cuando el coche está encendido.
Cuanto podría durar grabando antes de agostarse la batería ?

Buenas. Las nuevas cámaras no tienen batería incluida, llevan otro dispositivo llamado capacitor.

Que modelo de cámara te has pillado, mira las especificaciones a ver que lleva si batería o lo otro.

Un saludo

Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

[isaacmk4]

Buenas.

Recientemente he instalado en el parabrisas delantero, una cámara tipo Dashcam, para que este grabando en todo momento la conducción, y utilizarla en caso de accidente o por lo que pueda surgir.

El modelo elegido es una Viofo a119 gps, con una tarjeta de 64gb Samsung Evo+.

[ Imagen ]

La cámara funciona a 5v, y viene incluido un cable bastante largo para conectar al mechero del coche, si bien, no me gusta que esten los cables colgando por ningun sitio y buiscaba algo lo mas discreto posible.

Así que como ya hice en el mondeo, he conectado la cámara a los fusibles del coche que están debajo del volante a la izquierda en un pequeña guantera, llevando los cables ocultos poco a poco por el techo, bajando por el pilar A, etc hasta la caja de fusibles, donde he tenido que añadir un dispositivo que transforma los 12v en 5v.

Lo más costoso para mi ha sido llevar el cable por todo el pilar "A", de arriba a bajo, ya que al quitar la goma del marco de la puerta como es de goma y metal duro moldeable en su interior, cuesta mucho de meter, una vez oculto el cable, y volver a posicionarse en su correcto lugar. Sude un huevo hasta que quedo bien.

Buscando información en el foro, para ver cual de los fusibles lleva 12v, veo que hay uno que perfectamente puede servir, recopilo todos los datos, y me permito hacer un pequeño manual para entender todo correctamente. Gracias por la info a @marlop @rojas y @algalle

PDF-->

fusibles mk3.pdf

La cámara va instalada con una cinta de doble cara en el parabrisas, en mi caso en un soporte donde lleva la antena de gps integrada y queda instalada de la siguiente manera.

[ Imagen ]

El transformador para pasar y reducir de 12v a 5v, lo compre en aliexpress.com por unos pocos euros.
[ Imagen ]

La conexión de los cables la hago respetando el código de colores, conectando el negro/negativo, a uno de los tornillo indicados en el pdf, y el positivo, lo mismo, utilizando un roba fusibles.
[ Imagen ]

La cámara funciona correctamente. Ninguna queja sobre ella.



El problema que tengo y he tenido han sido dos:

1.- La tapa de la guantera por la parte de atrás, tiene como una repisa cuadrada, que por casualidad toca con el portafusibles.
Solución: eliminarla con un cutter o una tijera. ya que si no la tapa de la pequeña guantera no cierra completamente.

2.- Y el mas importante. No me funciona la toma de 12V del mechero, que esta en el tunel central, y por consiguiente, no puedo aspirar el coche. A menos, que desconecte el robafusibles y ponga su fusible como originalmente estaba. No tengo ni idea pero solo tengo puesto un fisble encima del portafusible, en la foto vereis que hay dos de color rojo. alomejor es eso. ni idea.

Alguna solución.

Edito: a fakta de probar en unos días en el coche de la mujer, como bien comentais se debe de poner dos fusibles en el portafusibles.
Un saludo

Buenas. Buen brico.
Yo me he comprado una cámara todavía más pequeña. Tiene micro usb y se conecta directamente a la batería o a 12v.
No sé si pasarlo hasta los fusibles y conectarlo a alguno que esté libre para tenerlo siempre encendido o ponerlo que grabe cuando el coche está encendido.
Cuanto podría durar grabando antes de agostarse la batería ?

Buenas.

Las nuevas cámaras no tienen batería incluida, llevan otro dispositivo llamado capacitor.

Que modelo de cámara te has pillado, mira las especificaciones a ver que lleva si batería o lo otro.

Un saludo

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[xabibal]

Buenas.

Recientemente he instalado en el parabrisas delantero, una cámara tipo Dashcam, para que este grabando en todo momento la conducción, y utilizarla en caso de accidente o por lo que pueda surgir.

El modelo elegido es una Viofo a119 gps, con una tarjeta de 64gb Samsung Evo+.

[ Imagen ]

La cámara funciona a 5v, y viene incluido un cable bastante largo para conectar al mechero del coche, si bien, no me gusta que esten los cables colgando por ningun sitio y buiscaba algo lo mas discreto posible.

Así que como ya hice en el mondeo, he conectado la cámara a los fusibles del coche que están debajo del volante a la izquierda en un pequeña guantera, llevando los cables ocultos poco a poco por el techo, bajando por el pilar A, etc hasta la caja de fusibles, donde he tenido que añadir un dispositivo que transforma los 12v en 5v.

Lo más costoso para mi ha sido llevar el cable por todo el pilar "A", de arriba a bajo, ya que al quitar la goma del marco de la puerta como es de goma y metal duro moldeable en su interior, cuesta mucho de meter, una vez oculto el cable, y volver a posicionarse en su correcto lugar. Sude un huevo hasta que quedo bien.

Buscando información en el foro, para ver cual de los fusibles lleva 12v, veo que hay uno que perfectamente puede servir, recopilo todos los datos, y me permito hacer un pequeño manual para entender todo correctamente. Gracias por la info a @marlop @rojas y @algalle

PDF-->

fusibles mk3.pdf

La cámara va instalada con una cinta de doble cara en el parabrisas, en mi caso en un soporte donde lleva la antena de gps integrada y queda instalada de la siguiente manera.

[ Imagen ]

El transformador para pasar y reducir de 12v a 5v, lo compre en aliexpress.com por unos pocos euros.
[ Imagen ]

La conexión de los cables la hago respetando el código de colores, conectando el negro/negativo, a uno de los tornillo indicados en el pdf, y el positivo, lo mismo, utilizando un roba fusibles.
[ Imagen ]

La cámara funciona correctamente. Ninguna queja sobre ella.



El problema que tengo y he tenido han sido dos:

1.- La tapa de la guantera por la parte de atrás, tiene como una repisa cuadrada, que por casualidad toca con el portafusibles.
Solución: eliminarla con un cutter o una tijera. ya que si no la tapa de la pequeña guantera no cierra completamente.

2.- Y el mas importante. No me funciona la toma de 12V del mechero, que esta en el tunel central, y por consiguiente, no puedo aspirar el coche. A menos, que desconecte el robafusibles y ponga su fusible como originalmente estaba. No tengo ni idea pero solo tengo puesto un fisble encima del portafusible, en la foto vereis que hay dos de color rojo. alomejor es eso. ni idea.

Alguna solución.

Edito: a fakta de probar en unos días en el coche de la mujer, como bien comentais se debe de poner dos fusibles en el portafusibles.
Un saludo

Buenas. Buen brico.
Yo me he comprado una cámara todavía más pequeña. Tiene micro usb y se conecta directamente a la batería o a 12v.
No sé si pasarlo hasta los fusibles y conectarlo a alguno que esté libre para tenerlo siempre encendido o ponerlo que grabe cuando el coche está encendido.
Cuanto podría durar grabando antes de agostarse la batería ?

Buenas.

Las nuevas cámaras no tienen batería incluida, llevan otro dispositivo llamado capacitor.

Que modelo de cámara te has pillado, mira las especificaciones a ver que lleva si batería o lo otro.

Un saludo

Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

Me refiero a la batería del coche. Que siempre este encendida una cámara, es un consumo constante. Por ese motivo me gustaría saber si es mejor tenerla siempre encendida o solo cuando enciende el contacto y el coche.
Este es el qie tengo. Todavía tengo que ponerlo.
https://www.ebay.es/itm/222441595492

[LeonFR.Gz]

Hola
Yo instalé una cámara que llevo hace tiempo y puedo decir que va estupenda.
No me preocupo de nada y lo graba todo.
La calidad de genial.
Os pongo video de la cámara que coloqué en el coche.

Ver video en YouTube

[xabibal]

Hola
Yo instalé una cámara que llevo hace tiempo y puedo decir que va estupenda.
No me preocupo de nada y lo graba todo.
La calidad de genial.
Os pongo video de la cámara que coloqué en el coche.



[ Video ]

Hola Carlos. Dices que va todo bien. Pero no dices como la tienes instalada ni cuánto tiempo la tienes grabando , ni si esta 24horas encendida. Podrías explicarlo un poco por favor ?
Si la tienes todos el rato, día y noche , incluso con el coche apagado y el la calle , no te gasta la batería ?

[Carlosn888]

Ver video en YouTube

Hola, Si disculpad.
La instalación es sencilla. Como se ve en el vídeo. Se conecta al mechero y listo. El resto ahora os explico.

Una vez enciendes el coche la cámara empieza a grabar.
La duración del vídeo lo puedes configurar hay varias opciones de minutos, cuando acaba esos minutos empieza
otra grabación. Se generan dos archivos 1 de la cámara delantera y otro de la trasera que quedan guardados en
la tarjeta de memoria que tengas introducida en la cámara. Con una de 32 Gb tienes suficiente.

Cuando acaba un vídeo, empieza otro. Si por cualquier motivo tuvierais un golpe (sensor G) la cámara bloquea
ese vídeo grabado para que no se pierda. Aún así los vídeos nunca se pierden, me refiero a los que no bloquea
la propia cámara por golpe. Solo tienes que sacar tarjeta y guardarlo en el ordenador cuando quieras.

Que ocurre cuando la tarjeta esta completamente llena. Pues muy sencillo, vuelve a grabar al principio y así
sucesivamente. Osea que la cámara siempre tiene vídeos de aproximadamente los últimos días.

Los archivos van numerados por ejemplo 45 (seria el de la cámara delantera) y 45A (seria la cámara trasera).

Puedes poner la fecha en los vídeos, que lo haces tú desde el menú de la cámara. También puedes poner la
matricula de tu vehículo.

Cuando paras el vehículo programas un tiempo para que la cámara se pare (por la batería interna que tiene)
suele ser de poco tiempo.

La cámara también graba el sonido si quieres. Se escucha todo lo que se habla dentro del vehículo.
Cuando enciendes el coche la cámara se enciende como he dicho, y puedes programar que a los segundo
se apague sólo la pantalla que tiene donde se ve lo que va grabando. Yo personalmente lo tengo para que
se apague al poco tiempo.

Lo que no he probado si te dan un golpe con el coche parado que empiece a grabar, porque creo que se para
pero por todo lo demás casi lo más importante es cuando estas circulando.

No sé cualquier cosa que se me haya escapado podéis preguntarme, que os contestaré sin problema.

[xabibal]

[ Video ]

Hola, Si disculpad.
La instalación es sencilla. Como se ve en el vídeo. Se conecta al mechero y listo. El resto ahora os explico.

Una vez enciendes el coche la cámara empieza a grabar.
La duración del vídeo lo puedes configurar hay varias opciones de minutos, cuando acaba esos minutos empieza
otra grabación. Se generan dos archivos 1 de la cámara delantera y otro de la trasera que quedan guardados en
la tarjeta de memoria que tengas introducida en la cámara. Con una de 32 Gb tienes suficiente.

Cuando acaba un vídeo, empieza otro. Si por cualquier motivo tuvierais un golpe (sensor G) la cámara bloquea
ese vídeo grabado para que no se pierda. Aún así los vídeos nunca se pierden, me refiero a los que no bloquea
la propia cámara por golpe. Solo tienes que sacar tarjeta y guardarlo en el ordenador cuando quieras.

Que ocurre cuando la tarjeta esta completamente llena. Pues muy sencillo, vuelve a grabar al principio y así
sucesivamente. Osea que la cámara siempre tiene vídeos de aproximadamente los últimos días.

Los archivos van numerados por ejemplo 45 (seria el de la cámara delantera) y 45A (seria la cámara trasera).

Puedes poner la fecha en los vídeos, que lo haces tú desde el menú de la cámara. También puedes poner la
matricula de tu vehículo.

Cuando paras el vehículo programas un tiempo para que la cámara se pare (por la batería interna que tiene)
suele ser de poco tiempo.

La cámara también graba el sonido si quieres. Se escucha todo lo que se habla dentro del vehículo.
Cuando enciendes el coche la cámara se enciende como he dicho, y puedes programar que a los segundo
se apague sólo la pantalla que tiene donde se ve lo que va grabando. Yo personalmente lo tengo para que
se apague al poco tiempo.

Lo que no he probado si te dan un golpe con el coche parado que empiece a grabar, porque creo que se para
pero por todo lo demás casi lo más importante es cuando estas circulando.

No sé cualquier cosa que se me haya escapado podéis preguntarme, que os contestaré sin problema.

Entonces por lo que entiendo, no está las 24 horas encendido y grabando no ? Yo compre una cámara y no sé si ponerla directo a la batería del coche para que esté siempre enecendida o ponerlo a un fusible para que se encienda solo cuando le doy al contacto de la llave. Esa es mi gran duda. Si la batería del coche me durara menos por tenerla directa a la batería.

[kcuestag]

Buenas tardes,

Alguna tienda española (o europea) en la que podamos comprar la Viofo A119 Versión 2?

La busco con GPS (y no se si el filtro CPL también), alguna recomendación de donde comprarla?

[kcuestag]

Al final, tras hablar con este vendedor y confirmarme que es la versión 2 con gps, lo he pillado aquí:

https://www.amazon.es/dp/B01IM2EPQW

Ya os confirmaré cuando me llegue.