Problemas start stop

[Pynzeta]

De momento he probado por mi cuenta a resetear el sensor de voltaje de la batería soltando el cable y a funcionar perfecto de nuevo, he comprobado la batería y esta Ok 12,92v en reposo después de toda la noche así que tiene pinta de ser el sensor, o descalibrado o roto...

[Pynzeta]

Repetido

[Pynzeta]

despues de resetear el sensor que va encima de del borne de la batería, el funcionamiento vuelve a ser correcto y no ha vuelto a fallar...

[Vajape]

Hola, aprovecho este hilo para comentar mi problema.

No sé si es normal y por eso quiero vuestra opinión y experiencias antes de llevarlo a SEAT. Resulta que muchas veces (es casi el funcionamiento habitual del SS) me pasa que antes de que el coche esté completamente parado ya se ha apagado. Y claro, esto por ejemplo cuando freno antes de entrar a una rotonda y no me he detenido por completo, que se apague el motor implica que la dirección eléctrica se apaga y hace que necesite más tiempo para salir de nuevo, ya que aunque arranca rápido, en una rotonda con tráfico a la que tienes que entrar rápido y en el momento justo si no quieres tirarte todo el día esperando, supone salir tarde y puede hasta ser peligroso...

No sé si a vosotros os pasa también, si de forma más o menos habitual que a mi, si es un comportamiento normal...

Muchas gracias de antemano!

[carlos.55]

Hola, aprovecho este hilo para comentar mi problema.

No sé si es normal y por eso quiero vuestra opinión y experiencias antes de llevarlo a SEAT. Resulta que muchas veces (es casi el funcionamiento habitual del SS) me pasa que antes de que el coche esté completamente parado ya se ha apagado. Y claro, esto por ejemplo cuando freno antes de entrar a una rotonda y no me he detenido por completo, que se apague el motor implica que la dirección eléctrica se apaga y hace que necesite más tiempo para salir de nuevo, ya que aunque arranca rápido, en una rotonda con tráfico a la que tienes que entrar rápido y en el momento justo si no quieres tirarte todo el día esperando, supone salir tarde y puede hasta ser peligroso...

No sé si a vosotros os pasa también, si de forma más o menos habitual que a mi, si es un comportamiento normal...

Muchas gracias de antemano!

Sí, a mi también me pasa... Cuando necesites salir rápido desactívalo y listo!

Para mi sólo debería apagarse cuando estás totalmente detenido...pero se ve que para los ingenieros de seat no... Inexplicable!

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[Vajape]

Hola, aprovecho este hilo para comentar mi problema.

No sé si es normal y por eso quiero vuestra opinión y experiencias antes de llevarlo a SEAT. Resulta que muchas veces (es casi el funcionamiento habitual del SS) me pasa que antes de que el coche esté completamente parado ya se ha apagado. Y claro, esto por ejemplo cuando freno antes de entrar a una rotonda y no me he detenido por completo, que se apague el motor implica que la dirección eléctrica se apaga y hace que necesite más tiempo para salir de nuevo, ya que aunque arranca rápido, en una rotonda con tráfico a la que tienes que entrar rápido y en el momento justo si no quieres tirarte todo el día esperando, supone salir tarde y puede hasta ser peligroso...

No sé si a vosotros os pasa también, si de forma más o menos habitual que a mi, si es un comportamiento normal...

Muchas gracias de antemano!

Sí, a mi también me pasa... Cuando necesites salir rápido desactívalo y listo!

Para mi sólo debería apagarse cuando estás totalmente detenido...pero se ve que para los ingenieros de seat no... Inexplicable!

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Yo también lo desactivo en ciertos momentos, pero lo veo un fallo muy grave la verdad. Pero en fin, si nadie dice lo contrario supongo que será un comportamiento normal vamos...

[Dnyalv]

Creo recordar hay una opción en el vagcom para que aún que se active el start stop la dirección continúe funcionando normalmente

[Sobrik]

despues de resetear el sensor que va encima de del borne de la batería, el funcionamiento vuelve a ser correcto y no ha vuelto a fallar...

Y como se resetea?

Un saludo

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[mrlajp@gmail.com]

despues de resetear el sensor que va encima de del borne de la batería, el funcionamiento vuelve a ser correcto y no ha vuelto a fallar...

Y como lo haz hecho? seria mucha molestia que subieras foto del cable que haz desconectado? Gracias

[Pynzeta]

Hay que soltar el cable que está en este sensor, que está en el borne de la batería, lleva un seguro gris que hay que sacar un poco y presionar para sacar el enchufe rápido.

[scammer1937]

Hola, aprovecho este hilo para comentar mi problema.

No sé si es normal y por eso quiero vuestra opinión y experiencias antes de llevarlo a SEAT. Resulta que muchas veces (es casi el funcionamiento habitual del SS) me pasa que antes de que el coche esté completamente parado ya se ha apagado. Y claro, esto por ejemplo cuando freno antes de entrar a una rotonda y no me he detenido por completo, que se apague el motor implica que la dirección eléctrica se apaga y hace que necesite más tiempo para salir de nuevo, ya que aunque arranca rápido, en una rotonda con tráfico a la que tienes que entrar rápido y en el momento justo si no quieres tirarte todo el día esperando, supone salir tarde y puede hasta ser peligroso...

No sé si a vosotros os pasa también, si de forma más o menos habitual que a mi, si es un comportamiento normal...

Muchas gracias de antemano!

Hola Vajape;

Entiendo que estas entrando a la rotonda en punto muerto? a mi con una marcha metida, nunca se me activa el start stop. Entro a la rotonda en 3º,2º o 1º dependiendo de las necesidades y/o entorno..pero nunca llego en punto muerto!

Saludos

[Vajape]

Hola, aprovecho este hilo para comentar mi problema.

No sé si es normal y por eso quiero vuestra opinión y experiencias antes de llevarlo a SEAT. Resulta que muchas veces (es casi el funcionamiento habitual del SS) me pasa que antes de que el coche esté completamente parado ya se ha apagado. Y claro, esto por ejemplo cuando freno antes de entrar a una rotonda y no me he detenido por completo, que se apague el motor implica que la dirección eléctrica se apaga y hace que necesite más tiempo para salir de nuevo, ya que aunque arranca rápido, en una rotonda con tráfico a la que tienes que entrar rápido y en el momento justo si no quieres tirarte todo el día esperando, supone salir tarde y puede hasta ser peligroso...

No sé si a vosotros os pasa también, si de forma más o menos habitual que a mi, si es un comportamiento normal...

Muchas gracias de antemano!

Hola Vajape;

Entiendo que estas entrando a la rotonda en punto muerto? a mi con una marcha metida, nunca se me activa el start stop. Entro a la rotonda en 3º,2º o 1º dependiendo de las necesidades y/o entorno..pero nunca llego en punto muerto!

Saludos

No!! Jejeje tiene mucho sentido lo que dices, pero el fallo fue mío por no especificar. Obviamente NO voy en punto muerto al entrar a las rotondas, aunque seguro que hay algún loco que sí xD Lo que pasa es que mi coche es automático, por tanto el comportamiento del start&stop es distinto...

[scammer1937]

A vale vale, es que yo si que lo hago los ultimos 5 metros antes de un semaforo rojo, pongo punto muerto y voy frenando suave suave hasta que entra en Start Stop y se apaga.

Saludos!

[carlos.55]

Hola, aprovecho este hilo para comentar mi problema.

No sé si es normal y por eso quiero vuestra opinión y experiencias antes de llevarlo a SEAT. Resulta que muchas veces (es casi el funcionamiento habitual del SS) me pasa que antes de que el coche esté completamente parado ya se ha apagado. Y claro, esto por ejemplo cuando freno antes de entrar a una rotonda y no me he detenido por completo, que se apague el motor implica que la dirección eléctrica se apaga y hace que necesite más tiempo para salir de nuevo, ya que aunque arranca rápido, en una rotonda con tráfico a la que tienes que entrar rápido y en el momento justo si no quieres tirarte todo el día esperando, supone salir tarde y puede hasta ser peligroso...

No sé si a vosotros os pasa también, si de forma más o menos habitual que a mi, si es un comportamiento normal...

Muchas gracias de antemano!

Hola Vajape;

Entiendo que estas entrando a la rotonda en punto muerto? a mi con una marcha metida, nunca se me activa el start stop. Entro a la rotonda en 3º,2º o 1º dependiendo de las necesidades y/o entorno..pero nunca llego en punto muerto!

Saludos

No!! Jejeje tiene mucho sentido lo que dices, pero el fallo fue mío por no especificar. Obviamente NO voy en punto muerto al entrar a las rotondas, aunque seguro que hay algún loco que sí xD Lo que pasa es que mi coche es automático, por tanto el comportamiento del start&stop es distinto...

Ya te comenté más arriba, sólo que no debiste verlo... Es normal, yo también tengo automático y me pasa igual que a ti. Para mi es un fallo enorme de SEAT, pero ya lo pregunte en su día y dijeron que funciona así.

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[claudio184frst]

Lo mismo es una estupidez..pero por si acaso...me he dado cuenta que si no te pones el cinturón de seguridad no se activa el start stop...hacer la prueba