Club de Propietarios del Seat Leon

Tengo el Leon desde hace 3 días así que todavía no lo tengo muy controlado, pero antes de que me lo entregaran me he ido "empapando" de la extensa y valiosa información que se recoge en este foro.

La cuestión es que (aunque no se encontrarlo) sé que he leído que aunque la opción Start-Stop este activada, el motor no debería pararse hasta que cogiera una temperatura determinada. Pues en mi Leon, salgo del garaje y en el primer cruce que está a unos 20mts. y que tiene un Stop, si detengo el coche completamente, se para el motor.

Supongo que se trata de una modificación que hay incorporado en los últimos coches fabricados (el mío se fabricó la última semana de agosto), así que me toca acordarme de desconectarlo desde el mismo momento en que pongo en marcha el motor.

Saludos,

Buenas compañero,

A mi no me ocurre así, y eso que el mio al ser gasolina se calienta antes. Hasta pasados unos 3 minutos aunque me pare (por ejemplo al salir del garaje) el motor no se para.

No se si será algún cambio que han metido en los nuevos, pero si ya de por sí es un sistema que "sobrecarga" el arranque, ya si lo hace en frio no creo que sea muy bueno que digamos....

Saludos!

No sé la temperatura de partida a partir de la cuál el sistema no considera necesario que se mantenga arrancado el motor, pero esto mismo repítelo en 3/4 meses ya verás como en ese stop no se te para el coche...

A mí me ocurre con el primer semáforo con el que me topo. En verano para, en invierno no.

Un saludo!!

Pues en mi caso, hasta que no coge esa temperatura que tampoco se cual es no se me para ni en verano ni en invierno.
Lo que si he notado alguna que otra vez es, por ejemplo viniendo de un viaje, al parar durante unos segundos no se para el coche y aparece el icono de S/S tachado y a los segundos se para y aparece sin tachar, no es inmediato la entrada en marcha del sistema, no se si alguno lo ha notado también.

cholvete escribió:Pues en mi caso, hasta que no coge esa temperatura que tampoco se cual es no se me para ni en verano ni en invierno.
Lo que si he notado alguna que otra vez es, por ejemplo viniendo de un viaje, al parar durante unos segundos no se para el coche y aparece el icono de S/S tachado y a los segundos se para y aparece sin tachar, no es inmediato la entrada en marcha del sistema, no se si alguno lo ha notado también.

Eso es debido a la refrigeracion del turbo, si se parase de golpe se le crearia carbonilla al estar el turbo a muy alta temperatura, por lo que lo deja "descansar" un rato antes de pararlo

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Aunque pertenece al manual del modelo 2014, puedes ver en que condiciones se activa, o no, el start stop, dependiendo de temperatura motor, de temperatura seleccionada del climatizador, giro de las ruedas, estar parado en pendiente, si se pisa el freno suavemente, etc.
Por eso, algunas veces se activa y otras no, porque no se cumplen todos los parámetros.

Hola a todos, a mi me pasa algo parecido, sin salir del garaje habiendo subido una rampa desde el sótano a la salida, vamos unos 40 metros, en cuanto me paro para esperar que suba la puerta ya entra en funcionamiento y calentarse ya te digo que nada de nada, por lo que desde ahí ya lo quito hasta que el motor coge la temperatura de 90ºC, se supone que está preparado pero mejor prevenir, un saludo a todos.

Hola, uno más con el mismo síntoma, después de arrancar pasado poco más de 1min, cuando paro en el semáforo, se para, mi motor es un TGI, de últimos de mayo.

No se si sera bueno o no...que se pare tan pronto..

En el mio me he fijado estos dias por la mañana que al llegar a 70° de refrigerante ya esta disponible el start-stop

Otro más al club. A mi me pasa lo mismo de hae mucho. A veces, nada más salir el starstop se activa.... Lo lleve varias veces a SEAT y lo de siempre, es que si no nos falla a nosotros no podemos decirte nada... solucion OBD/VAGCOM descativar StarStop y fuera problemas.