Modificar toma OBD, montaje cárter protector a la centralita [solucionado]

[RicoKR]

Hola! Mi primera intervención despues de la presentación . A ver si os sirvo de ayuda. Yo he usado una chapa de 2,5mm de galvanizado ajustada y dándole forma para cubrir el famoso hueco (no colgaré foto por razones obvias de lo abierto de según que secciones del foro a ojos ajenos). Compré el carter protector, y he pillado de Alí Express un cable macho Obd2 con un conector hembra, con intención de cambiar y recolocar los pines de la toma del coche en el orden que me parezca y hacer un adaptador con lo que he comprado para que la salida sea estándard, eso si,cada vez que haya que enchufarlo, hay que ponerle el adaptador, pero creo que vale la pena poner trabas a los amigos de lo ajeno.

[Mr.Chuflas]

Juraría que mi leon my16 trae ese soporte metálico de serie... puede ser por pedir alarma de fábrica? Mañana bajo al garaje y lo miro a ver.

Así es, ya se hablo por aquí y se supone que los que lleváis alarma de serie ya lleváis esa protección. Así que un problemilla menos.

no siempre, el mio lleva alarma y no lleva ese carter....

[juanbb]

Juraría que mi leon my16 trae ese soporte metálico de serie... puede ser por pedir alarma de fábrica? Mañana bajo al garaje y lo miro a ver.

Así es, ya se hablo por aquí y se supone que los que lleváis alarma de serie ya lleváis esa protección. Así que un problemilla menos.

no siempre, el mio lleva alarma y no lleva ese carter....

Parece ser que en el restyling pusieron la protección de la centralita y quitaron el cierre safe de las puertas. En cambio en el pre llevamos el cierre safe pero no la protección de la centralita. Yo la protección se la he puesto, en cambio poner el cierre safe es bastante más complicado.

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

[Mr.Chuflas]

Juraría que mi leon my16 trae ese soporte metálico de serie... puede ser por pedir alarma de fábrica? Mañana bajo al garaje y lo miro a ver.

Así es, ya se hablo por aquí y se supone que los que lleváis alarma de serie ya lleváis esa protección. Así que un problemilla menos.

no siempre, el mio lleva alarma y no lleva ese carter....

Parece ser que en el restyling pusieron la protección de la centralita y quitaron el cierre safe de las puertas. En cambio en el pre llevamos el cierre safe pero no la protección de la centralita. Yo la protección se la he puesto, en cambio poner el cierre safe es bastante más complicado.

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

segun el manual del coche, si lleva cierre safe A saber.... Ahora mismo no sabría comprobar si lleva o no cierre safe de forma física

[juanbb]

Juraría que mi leon my16 trae ese soporte metálico de serie... puede ser por pedir alarma de fábrica? Mañana bajo al garaje y lo miro a ver.

Así es, ya se hablo por aquí y se supone que los que lleváis alarma de serie ya lleváis esa protección. Así que un problemilla menos.

no siempre, el mio lleva alarma y no lleva ese carter....

Parece ser que en el restyling pusieron la protección de la centralita y quitaron el cierre safe de las puertas. En cambio en el pre llevamos el cierre safe pero no la protección de la centralita. Yo la protección se la he puesto, en cambio poner el cierre safe es bastante más complicado.

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

segun el manual del coche, si lleva cierre safe A saber.... Ahora mismo no sabría comprobar si lleva o no cierre safe de forma física

Desde dentro pulsas la llave de cierre y no debería poder abrirse el coche desde dentro. Además cuando sacas la llave del contacto avisa del cierre safe.

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

[Mr.Chuflas]

Juraría que mi leon my16 trae ese soporte metálico de serie... puede ser por pedir alarma de fábrica? Mañana bajo al garaje y lo miro a ver.

Así es, ya se hablo por aquí y se supone que los que lleváis alarma de serie ya lleváis esa protección. Así que un problemilla menos.

no siempre, el mio lleva alarma y no lleva ese carter....

Parece ser que en el restyling pusieron la protección de la centralita y quitaron el cierre safe de las puertas. En cambio en el pre llevamos el cierre safe pero no la protección de la centralita. Yo la protección se la he puesto, en cambio poner el cierre safe es bastante más complicado.

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

segun el manual del coche, si lleva cierre safe A saber.... Ahora mismo no sabría comprobar si lleva o no cierre safe de forma física

Desde dentro pulsas la llave de cierre y no debería poder abrirse el coche desde dentro. Además cuando sacas la llave del contacto avisa del cierre safe.

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Haré esa prueba. Porque llevo kessy y solo me avisa de que no me olvide del móvil

PD: Gracias por la información.

[ALRID79]

Alguien puede poner foto de la chapa del paso de rueda para hacerme una idea y decirlo en el taller? Hay donde engancharla?

[juanbb]

Esta semana me han llegado 2 aviso de leones robados.

Digo yo que después de gastarse uno 20 mil o mas en el coche no sería recomendable gastarse 250 euros mas y poner un sistema con llave al motor de arranque y a la bomba de gasolina?

Que si quieren se lo pueden llevar remolcado, pero no por ello dejamos el coche abierto con las llaves puestas, vamos es mi opinión.

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

[Pedrost]

Alguien puede poner foto de la chapa del paso de rueda para hacerme una idea y decirlo en el taller? Hay donde engancharla?

Que yo sepa en este hilo aún nadie a puesto la chapa del paso de ruedas, si que hay un vídeo de youtube de cómo se la ponen a un wv pero sólo eso, así que si te animas mantednos informado. Saludos

[Pedrost]

Esta semana me han llegado 2 aviso de leones robados.

Digo yo que después de gastarse uno 20 mil o mas en el coche no sería recomendable gastarse 250 euros mas y poner un sistema con llave al motor de arranque y a la bomba de gasolina?

Que si quieren se lo pueden llevar remolcado, pero no por ello dejamos el coche abierto con las llaves puestas, vamos es mi opinión.

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Hay un hilo "ayuda con un nuevo brico" que trata de como montarle algún sistema corta corrientes al coche, hay varios enlaces de sistemas y un instalador en madrid, échale un ojo. Saludos

[juanbb]

Esta semana me han llegado 2 aviso de leones robados.

Digo yo que después de gastarse uno 20 mil o mas en el coche no sería recomendable gastarse 250 euros mas y poner un sistema con llave al motor de arranque y a la bomba de gasolina?

Que si quieren se lo pueden llevar remolcado, pero no por ello dejamos el coche abierto con las llaves puestas, vamos es mi opinión.

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

Hay un hilo "ayuda con un nuevo brico" que trata de como montarle algún sistema corta corrientes al coche, hay varios enlaces de sistemas y un instalador en madrid, échale un ojo. Saludos

Si yo ya lo llevo, yo digo como apunte, que al final termina uno gastándose una pasta en poner parches, cuando hay sistemas ya preparados y no son mucho más caros.

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

[Bomber0]

He consultado al comercial si el coche (a espera de fabricar en la semana 44) lleva SafeLock y me ha indicado que si.

Y tema OBD, a nadie se le ha ocurrido montar un "killer" en el OBD, vamos montar un OBD "oculto" y que el OBD original solo le llegue alimentación con un elevador de voltaje para freir cualquier maquina que conecten, si acceden y enchufan... adios maquinita
http://www.revista-gadget.es/noticia/usb-killer-2-0/

[Mr.Chuflas]

He consultado al comercial si el coche (a espera de fabricar en la semana 44) lleva SafeLock y me ha indicado que si.

Y tema OBD, a nadie se le ha ocurrido montar un "killer" en el OBD, vamos montar un OBD "oculto" y que el OBD original solo le llegue alimentación con un elevador de voltaje para freir cualquier maquina que conecten, si acceden y enchufan... adios maquinita
http://www.revista-gadget.es/noticia/usb-killer-2-0/

pues vuelven a montarlo en el my19 (cosa que dudo) o no lo lleva ni con alarma... al menos es así en el my18

[cvillajos]

He consultado al comercial si el coche (a espera de fabricar en la semana 44) lleva SafeLock y me ha indicado que si.

Y tema OBD, a nadie se le ha ocurrido montar un "killer" en el OBD, vamos montar un OBD "oculto" y que el OBD original solo le llegue alimentación con un elevador de voltaje para freir cualquier maquina que conecten, si acceden y enchufan... adios maquinita
http://www.revista-gadget.es/noticia/usb-killer-2-0/

Si revisas el "Recopilatorio de BRICOS" viewtopic.php?f=40&t=113949 veras uno llamado 'Modificar toma OBD' (no descarga 220v pero inutiliza la toma y dificulta la localización del original de la instalación... Luego ya si le quieres meter unos condensadores y que frian lo que se conecte, pues sería un 'plus')

Sobre el SafeLock lo que acaba de decir el compañero.

Un saludo!!

[Pedrost]

He consultado al comercial si el coche (a espera de fabricar en la semana 44) lleva SafeLock y me ha indicado que si.

Y tema OBD, a nadie se le ha ocurrido montar un "killer" en el OBD, vamos montar un OBD "oculto" y que el OBD original solo le llegue alimentación con un elevador de voltaje para freir cualquier maquina que conecten, si acceden y enchufan... adios maquinita
http://www.revista-gadget.es/noticia/usb-killer-2-0/

No se yo si interesa montar un cacharro de esos en el obd y que se cargue el equipo de los cacos, lo mismo con el mosqueo te queman el coche o no paran hasta dejarte sin coche, yo con complicarle la vida para evitar que lo roben me conformo