Club de Propietarios del Seat Leon

Otro más que ha puesto el protector de la centralita. Rápido, fácil y esperemos que útil

Estas referencias son para un 1.4 tsi act

fegavo escribió:Otro más que ha puesto el protector de la centralita. Rápido, fácil y esperemos que útil

Estas referencias son para un 1.4 tsi act

Muy bien protegido porcierto se puede instalar sin quitar la bateria lo digo por que luego apareceran los tipicos fallos residuales y yo no tengo el obd eleven, gracias.

He montado el protector del cable de apertura del capó y ha quedado de lujo!!! Para que luego digan que en España no se innova

Muy muy buen trabajo @L1llo5

Este fin de semana, a montar el cárter (y a poner alambre de espino en el hueco de la aleta, he he he) y con eso a tope de seguridad: seguro robo, bullock a pedales, hood saver, cárter de centralita, alarma y cortacorrientes con secuencia...

Se lo llevarán, pero les va a costarrrrrrrr.

Saludos!

levorg escribió:He montado el protector del cable de apertura del capó y ha quedado de lujo!!! Para que luego digan que en España no se innova

Muy muy buen trabajo @L1llo5

Este fin de semana, a montar el cárter (y a poner alambre de espino en el hueco de la aleta, he he he) y con eso a tope de seguridad: seguro robo, bullock a pedales, hood saver, cárter de centralita, alarma y cortacorrientes con secuencia...

Se lo llevarán, pero les va a costarrrrrrrr.

Saludos!

Genial compañero!! Me alegro que sea de tu agrado. Todo sea por hacer el coche un pelin menos robable.

levorg escribió:He montado el protector del cable de apertura del capó y ha quedado de lujo!!! Para que luego digan que en España no se innova

Muy muy buen trabajo @L1llo5

Este fin de semana, a montar el cárter (y a poner alambre de espino en el hueco de la aleta, he he he) y con eso a tope de seguridad: seguro robo, bullock a pedales, hood saver, cárter de centralita, alarma y cortacorrientes con secuencia...

Se lo llevarán, pero les va a costarrrrrrrr.

Saludos!

Perdona @levorg,,, me podrías decir qué es el HOOD SAVER¿

Maypirineos escribió:

levorg escribió:He montado el protector del cable de apertura del capó y ha quedado de lujo!!! Para que luego digan que en España no se innova

Muy muy buen trabajo @L1llo5

Este fin de semana, a montar el cárter (y a poner alambre de espino en el hueco de la aleta, he he he) y con eso a tope de seguridad: seguro robo, bullock a pedales, hood saver, cárter de centralita, alarma y cortacorrientes con secuencia...

Se lo llevarán, pero les va a costarrrrrrrr.

Saludos!

Perdona @levorg,,, me podrías decir qué es el HOOD SAVER¿

Es la "tapita" que tapa (valga la redundancia) el cable de apertura del capó en un tramo en el que es accesible (lo puedes ver levantando el capó, parte derecha mirando de frente el motor, justo encima del faro).

Lo ha diseñado @L1llo5 y encaja como un guante (viewtopic.php?f=4&t=125466).

Unos cuantos pensamos que esa abertura permite la apertura del capó sin necesidad de entrar en el habitáculo.

Maypirineos escribió:

levorg escribió:He montado el protector del cable de apertura del capó y ha quedado de lujo!!! Para que luego digan que en España no se innova

Muy muy buen trabajo @L1llo5

Este fin de semana, a montar el cárter (y a poner alambre de espino en el hueco de la aleta, he he he) y con eso a tope de seguridad: seguro robo, bullock a pedales, hood saver, cárter de centralita, alarma y cortacorrientes con secuencia...

Se lo llevarán, pero les va a costarrrrrrrr.

Saludos!

Perdona @levorg,,, me podrías decir qué es el HOOD SAVER¿

Es un protector para la apertura del capó, hay un hilo pero no sé copiartelo desde tapatalk.

Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk

Ah vale vale, si si lo que hace el compañero con la impresora 3d,, esque con estos nombres en inglés me pierdo,, jaja

Buenas noches compañeros! Recientemente he cambiado mi León MK3 por un Superb. Sabéis si la referencia es la misma para un león 2.0 que para el Superb 2.0? Quiero montarle la jaula a la centralita y no sé si será la misma referencia.

Un saludo y gracias!!!

Yo acabo de hablar con el comercial a ver si me pueden poner la protección de la centralita cuando me monten el coche. La protección de la toma OBD y para que no me abran el capó, ya lo tengo hablado con @L1llo5. También me interesa si evoluciona la idea de poner alguna plaquita en el tapa de la ruda.

berniwik escribió:Yo acabo de hablar con el comercial a ver si me pueden poner la protección de la centralita cuando me monten el coche. La protección de la toma OBD y para que no me abran el capó, ya lo tengo hablado con @L1llo5. También me interesa si evoluciona la idea de poner alguna plaquita en el tapa de la ruda.

Me mola más la idea anterior ,, alambre de espino, aunk no sé si será factible...

Pero igual poner con una pistola de silicona caliente cristalitos rotos.... Rollo a lo muro que se le pone cemento y bote!las rotas

Y ahora enserio , alguien se ha planteado proteger los cables de la batería con una malla metálica tipo guantes de carnicero , y poner puntos de soldadura blanda ( estaño ), yo hasta que no tenga el mio a finales de esta semana o principios de la siguiente no veré si es factible

Maypirineos escribió:

berniwik escribió:Yo acabo de hablar con el comercial a ver si me pueden poner la protección de la centralita cuando me monten el coche. La protección de la toma OBD y para que no me abran el capó, ya lo tengo hablado con @L1llo5. También me interesa si evoluciona la idea de poner alguna plaquita en el tapa de la ruda.

Me mola más la idea anterior ,, alambre de espino, aunk no sé si será factible...

Pero igual poner con una pistola de silicona caliente cristalitos rotos.... Rollo a lo muro que se le pone cemento y bote!las rotas

Y ahora enserio , alguien se ha planteado proteger los cables de la batería con una malla metálica tipo guantes de carnicero , y poner puntos de soldadura blanda ( estaño ), yo hasta que no tenga el mio a finales de esta semana o principios de la siguiente no veré si es factible

Hahahahaha, pues no estaría mal... jeringuillas con SIDA ya que estamos xDDD.
Ya que tú lo tendrás antes, a ver qué piensas que es mejor y cómo lo implementarías.

ramstel escribió:

fegavo escribió:Otro más que ha puesto el protector de la centralita. Rápido, fácil y esperemos que útil

Estas referencias son para un 1.4 tsi act

Muy bien protegido porcierto se puede instalar sin quitar la bateria lo digo por que luego apareceran los tipicos fallos residuales y yo no tengo el obd eleven, gracias.

Puedes instalarlo sin problemas sin quitar la batería, no es necesario. Yo lo hice con la carraca con su alargador.

¿Por qué son diferentes referencias según el motor que lleva cada coche?. ¿Qué es lo que varia de uno a otro?, ¿La forma de la centralita?, ¿la posición de los anclajes?.

1894 escribió:¿Por qué son diferentes referencias según el motor que lleva cada coche?. ¿Qué es lo que varia de uno a otro?, ¿La forma de la centralita?, ¿la posición de los anclajes?.

El anclaje del soporte al coche es la misma pero la forma en como se fija la centralita al soporte es lo que determina la referencia (J ó H).

La chapa que cubre la centralita es la misma en ambos casos.