Club de Propietarios del Seat Leon

Muy buenas chicos.

Estoy muy preocupado, ya que hace unos días mi Leon no me arrancó ya que se le agotó la batería de un día para otro y sin haber dado sintomas de nada.
Conseguí hacerlo arrancar conectandolo a la batería de otro coche y una vez en marcha noté que había comportamientos extraños, como por ejemplo las 2 ventanillas se bajan y suben a la vez con el mismo conmutador, o pongo el intermitente a la izquierda y se encienden los 2 pilotitos de los espejos retrovisores, pero le doy al de la derecha y no se enciende ninguno. Los intermitentes de los pilotos funcionan correctamente.

La verdad pensaba que al llevarlo al conce de la Seat y le cambiasen la batería (el coste, 270€ una AGM de 68Ah por si os interesa) se volvería a cargar bien la centralita y estos errores se eliminarian.
Pues no... recogí el coche y se percataron en el momento que me lo sacaban del taller de estos problemas. Lo conectaron al ordenador y daba varios errores que provenian de la electrónica de las puertas.
Me tuve que llavar el coche por que me hacía falta.

¿A alguien le ha pasado algo parecido o sabe que pudiera ser?
Os dejo el log del autoscan del vag-com

Wednesday,01,November,2017,09:16:07:39744
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 7 x64
VCDS Version: 17.1.3.0 (x64)
Data version: 20170220 DS267.3
www.Ross-Tech.com


VIN: VSSZZZ5FZFR000954 License Plate:


Chassis Type: 5F (5Q0)
Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 42 44 52 5F A5

VIN: VSSZZZ5FZFR000954 Mileage: 57877km-35963miles

01-Engine -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
42-Door Elect, Driver -- Status: Malfunction 0010
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: Cannot be reached 0100
5F-Information Electr. -- Status: OK 0000
A5-Frt Sens. Drv. Assist -- Status: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (J623-CYVB) Labels: 04E-907-309-V1.clb
Part No SW: 04E 906 027 CJ HW: 04E 907 309 AF
Component: 1.2l R4 TSI H20 7798
Revision: R5H20---
Coding: 01190012232419080000
Shop #: WSC 00049 770 00128
ASAM Dataset: EV_CEM12TFS01104E906027CJ 001005
ROD: N/A
VCID: 6ED415FAB10C45310B-803A

No ASAM data for: "EV_CEM12TFS01104E906027CJ" (SE37)
1 Fault Found:
17158 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [032]
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Mileage: 57786 km
Date: 2017.10.27
Time: 00:16:12

Readiness: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: 5Q0-907-379-ESP-V1.clb
Part No SW: 5Q0 907 379 K HW: 5Q0 907 379 F
Component: ESC H31 0371
Revision: 00000000 Serial number: 61154000000163
Coding: 20EE6A922420296C0080060541C7240456249400608224F200210070C002
Shop #: WSC 00049 770 00102
ASAM Dataset: EV_Brake1UDSCnotiMK100ESP 033001
ROD: N/A
VCID: 44809752CF009F618D-8010

No ASAM data for: "EV_Brake1UDSCnotiMK100ESP" (SE37)
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: 5G0-907-044.clb
Part No SW: 5F0 907 044 D HW: 5F0 907 044 D
Component: Climatronic H03 0705
Revision: 00001K07
Coding: 00000004200100011105000000101000
Shop #: WSC 00049 770 00102
ASAM Dataset: EV_ACClimaBBHVW37X 003017
ROD: N/A
VCID: 275A20DE5E76547988-8072

No ASAM data for: "EV_ACClimaBBHVW37X" (SE37)
1 Fault Found:
459020 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [009]
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 217
Mileage: 57786 km
Date: 2017.10.27
Time: 00:27:07


-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 5Q0-937-08X-MV1.clb
Part No SW: 5Q0 937 084 AG HW: 5Q0 937 084 AG
Component: BCM MQBAB M H18 0134
Serial number: 01011411900158
Coding: 08000942424102FB4BE44000400403081000000000000000000000000000
Shop #: WSC 00049 770 00128
ASAM Dataset: EV_BCMCONTI 013000
ROD: EV_BCMBOSCH_013.rod
VCID: 7DF622B6EC6A2EA982-8028

Control Unit For Wiper Motor:
Subsystem 1 - Part No SW: 5F1 955 119 HW: 5F1 955 119 Labels: 5QX-955-119-V1.CLB
Component: WWS370 140415 041 0574
Serial number: 140424100309
Coding: 0BC5FD

Rain Light Recognition Sensor:
Subsystem 2 - Part No SW: 5Q0 955 547 A HW: 5Q0 955 547 A Labels: 5Q0-955-547.CLB
Component: RLHS 037 0059
Serial number: S3Y14M03D25H21M41S03
Coding: 00095D

1 Fault Found:
549141 - Databus
U1121 00 [009] - Missing Message
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 217
Mileage: 57786 km
Date: 2017.10.27
Time: 00:27:07


-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags (J234) Labels: 5Q0-959-655.clb
Part No SW: 3Q0 959 655 AC HW: 3Q0 959 655 AC
Component: Airbag VW20 012 0189
Revision: -------- Serial number: 003P4P6ASBJ2
Coding: 98CCC000000000005C0000CC000800000065
Shop #: WSC 00049 770 00102
ASAM Dataset: EV_IarbaVW20TS6VW48X 001116
ROD: N/A
VCID: 7F0AD8BEE6663CB990-802A

Subsystem 1 - Part No SW: ----------- HW: 454 001 504 14
Component: SideSensor_Df 008 0887
Serial number: 3576U00000009C0D6F0K
Coding: 2D2D2D

Subsystem 2 - Part No SW: ----------- HW: 454 001 504 14
Component: SideSensor_Pf 008 0887
Serial number: 3586U0000004C980AF0O
Coding: 2D2D2D

Subsystem 3 - Part No SW: ----------- HW: 454 801 104 14
Component: SideSensor_Dr 111 0148
Serial number: 3516R78C26003000000.
Coding: 2D2D2D

Subsystem 4 - Part No SW: ----------- HW: 454 801 104 14
Component: SideSensor_Pr 111 0148
Serial number: 3526RE84A60030000002
Coding: 2D2D2D

Subsystem 5 - Part No SW: ----------- HW: 454 802 304 14
Component: FrontSensor_D 114 0149
Serial number: 3556V0AFB6103000000A
Coding: 2D2D2D

No ASAM data for: "EV_IarbaVW20TS6VW48X" (SE37)
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel (J527) Labels: 5Q0-953-549.clb
Part No SW: 5Q0 953 507 DK HW: 5Q0 953 549 C
Component: Lenks. Modul 002 0110
Revision: -------- Serial number: 14051408490327
Coding: 2C00
Shop #: WSC 00049 770 00102
ASAM Dataset: EV_SMLSKLOMQB 017001
ROD: EV_SMLSKLOMQB_SE37.rod
VCID: 020C514A95945151FF-8056

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments (J285) Labels: 5G0-920-XXX-17.clb
Part No SW: 5F0 920 872 HW: 5F0 920 872
Component: KOMBI 302 4270
Coding: 07A402006180000800086A021000000000000000
Shop #: WSC 00049 770 00102
ASAM Dataset: EV_DashBoardVDDMQBAB 009037
ROD: EV_DashBoardVDDMQBAB_009_SK37.rod
VCID: 67DA60DE9EF6947948-8032

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: 5Q0-907-530-V1.clb
Part No SW: 5Q0 907 530 T HW: 5Q0 907 530 F
Component: GW MQB High 128 1188
Revision: -------- Serial number: 0001945598
Coding: 030100F42B085700EF000248080F00010001000000000000000000000000
Shop #: WSC 00049 770 00102
ASAM Dataset: EV_GatewLear 011016
ROD: EV_GatewLear_011.rod
VCID: 428C914AD5149151BF-8016

Alternator:

Multi Function Steering Wheel Control Module:
Subsystem 2 - Part No SW: 5F0 959 537 B HW: 5F0 959 537 B
Component: E221__MFL-PR6 H04 0130
Serial number: 000000000A0461020414
Coding: 002000

Battery Monitoring Control Module:
Subsystem 3 - Part No SW: 5Q0 915 181 E HW: 5Q0 915 181 E
Component: J367-BDMHella H03 8043
Serial number: 8205363303

3 Faults Found:
131602 - Power Steering Control Module
U101D 00 [008] - No Communication
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 2
Mileage: 57786 km
Date: 2017.10.27
Time: 00:31:33

Supply voltage: Terminal 30: 12.1 V
Terminal 15: OFF

131659 - Door Control Module - Passenger's Door
U0200 00 [009] - No Communications
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 217
Mileage: 57786 km
Date: 2017.10.27
Time: 00:27:07

Supply voltage: Terminal 30: 12.1 V
Terminal 15: On

8531970 - Quiescent Current
U1406 00 [008] - Too High
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 2
Mileage: 57877 km
Date: 2017.10.27
Time: 02:42:45

Supply voltage: Terminal 30: 12.6 V
Terminal 15: OFF


-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver (J386ñªJ38) Labels: 5QX-959-X93-42.clb
Part No SW: 5Q4 959 593 B HW: 5Q4 959 593 B
Component: TSG FS 009 0014
Serial number: 0000000000000 ñ
Coding: 00100320DE000400000010000600001003000000000000000000
Shop #: WSC 00049 770 00128
ASAM Dataset: EV_ 006001ñ¢006
ROD: N/A
VCID: 44809752CF009F618D-8010

Subsystem 1 - Part No SW: 5Q0 959 811 Ab HW: 5Q0 959 812 Af
Component: FOND_FHSG_DRVlLFON 005hL005 0005dL0005
Serial number: 00000000000002481986jL000
Coding: 290000604C310000

No ASAM data for: "EV_" (SE37)
11 Faults Found:
65620 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [009]
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 217
Mileage: 57786 km
Date: 2017.10.27
Time: 00:27:08

65571 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [009]
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 217
Mileage: 57786 km
Date: 2017.10.27
Time: 00:27:08

65573 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [009]
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:

137473 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [000]
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
5505024 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [000]
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
0000 - Quiescent Current
U1406 00 [000] - Too High
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
0000 - Quiescent Current
U1406 00 [000] - Too High
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
0000 - Quiescent Current
U1406 00 [000] - Too High
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:

0000 - Quiescent Current
U1406 00 [000] - Too High
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
0000 - Quiescent Current
U1406 00 [000] - Too High
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
0000 - Quiescent Current
U1406 00 [000] - Too High
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear

-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist (J500) Labels: 5Q0-909-144.clb
Part No SW: 5Q0 909 144 P HW: 5Q0 909 144 P
Component: EPS_MQB_ZFLS 123 1043
Coding: 1103
Shop #: WSC 00049 770 00128
ASAM Dataset: EV_SteerSasisMQB 010031
ROD: N/A
VCID: 418E9E46D0128A49A6-8014

No ASAM data for: "EV_SteerSasisMQB" (SE37)
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass.
Cannot be reached

-------------------------------------------------------------------------------
Address 5F: Information Electr. (J794) Labels: Redir Fail!
Part No SW: 5F0 035 846 A HW: 5F0 035 846 A
Component: MU-S-N-ER 040 0425
Serial number: E1F00205141165
Coding: 04730001D70A000021110001000800002F0106040100010046
Shop #: WSC 00049 770 00128
ASAM Dataset: EV_MUSdt6C1PASE 002030
ROD: N/A
VCID: 26442DDA597C4D71B3-8072

Subsystem 1 - Part No SW: 5F0 919 603 A HW: 5F0 919 603 A
Component: ABTmin_Std_Nv H60 0030
Serial number: SEZ8Z9PT900BYR

Subsystem 2 - Part No SW: 5F0 919 866 K HW: -----------
Component: ECE 2015 --- 0045
Serial number: --------------------

No ASAM data for: "EV_MUSdt6C1PASE" (SE37)
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address A5: Frt Sens. Drv. Assist (R242) Labels: 5Q0-980-653.clb
Part No SW: 5Q0 980 653 F HW: 5Q0 980 653
Component: MQB_MFK H05 0052
Serial number: 10000045480
Coding: 0100010001020304000000000000000100
Shop #: WSC 00049 770 00128
ASAM Dataset: EV_MFKBoschAU730 001001
ROD: N/A
VCID: 3B72ECAEB2FEE099FC-806E

No ASAM data for: "EV_MFKBoschAU730" (SE37)
No fault code found.

End-------------------------(Elapsed Time: 04:30)--------------------------

Menuda verbena de errores...

Además de que tu versión de VCDS no tiene un montón de ficheros ROD de la centralitas (y por tanto muchos de los errores aparecen sin descripción) me preocupa que no pueda conectar con la 52, veo varios "terminal 15: OFF" y muchos problemas de corriente estática muy elevada (Quiescent Current too high).

O no le gusta la nueva batería, o algo está mal conectado, o algo se ha "chamuscado". ¿Cómo conectaste las pinzas a la batería? ¿Usaste el borne o la pletina para el negativo?

Aquí hay algo de info sobre errores al desconectar la batería: https://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=40&t=121339&p=1954867&hilit=Bateria#p1954780 pero no los que describes.

Un saludo!!

Muy buenas!
Cuando detecté que las batería estaba agotada, ya me dió un poco de mal royo, por que se quedaba cómo haciendo ruido del cierre centralizado y puede que algunas cosas más al no tener suficiente potencia, pero algo de señal aún daba.

Una vez conecté con la otra batería y arrancó, ya venian los comportamientos extraños. Ya no se decirte si lo de las ventanillas y demás, se jodería antes o después.

La batería se conectó directamente con pinzas, de un coche a otro. lo único que quité es la protección de plastico del borne.

GRacias por contestar. Saludos!

Ya hace días que está parado este hilo, pero me interesa porque he cambiado la batería en el servicio oficial y me ha pasado exactamente lo mismo.

Se me murió la batería de repente, y la grua me conectó un arrancador cosa de 1 seg. y directo al concesionario.

Al entregarme el coche con la batería nueva, las ventanillas se han "desconfigurado", si bajo una, se bajan las 2, y el cierre centralizado hace alguna cosa rara. Dicen que han intentado reiniciarlas pero nada, ahora me van a cambiar el módulo elevalunas/cierre
Menos mal que sigue en garantía, lo primero que me preguntaron, es si ya tenía el problema antes. Si no llega a estar en garantía, me clavan con la batería y con el cambio del módulo, que cuesta 200€.
La batería nueva da un estado SOHC del 80%, poco me parece, espero que con el uso mejore.

Me decepciona un poco que un cambio de batería en un servicio oficial me dé estos problemas.

Muy buenas,

Pues resulta que ya lo tengo arreglado. Y me han dicho que puede deberse a que se conectaron mal las pinzas en los bornes... (cosa que pienso que no sucedió).
Le han cambiado el módulo de la puerta finalmente, pero la broma ha salido por 250€... 180€ con descuentos...

Me inquieta que sea un problema generalizado, que sea el módulo en sí lo que haga que se fastidie la batería.

Una vez te lo arrancó el de la grua, ¿probaste el funcionamiento del cierre y ventanillas? ¿o pasó después de cambiarla?

Saludos

Después de utilizar el arrancador no comprobé las ventanillas (estaba lloviendo), ni el espejo ni el intermitente derecho, fuí directo al concesionario sin pensar que algo había dejado de funcionar. Y no creo que nada se hubiera estropeado.

Al entregarme el coche un día después del cambio de batería me comentó que le empezó a fallar justo en ese momento, pues la batería la cambiaron el día anterior y se fueron a dar una vuelta para comprobar el start stop, que tarda algo en reiniciarse, y según el de recepción todo funcionaba bien. Se debieron dar una buena vuelta de "comprobación" pues tenía 10km. más y huellas de zapatones en las alfombrillas traseras.

También me cambiaron el módulo, pero no me entregaron ninguna hoja de la reparación (está en garantía). Hasta leer tu post, tenía la duda de si me habían cambiado mi módulo por uno estropeado de otro coche, para cargarlo a mi garantía y ganarse unos euros, o que fuera del coche de algún mecánico del taller.

Espero que tu no hayas ido al mismo concesionario de Vigo, pues me parecen unos chapuceros que no tienen ni idea. Como es posible fundir un módulo eléctrico con un simple cambio de batería?. Les he puesto a caldo en la encuesta que manda SEAT. No me facilitaron coche de substitución (siendo la avería culpa de ellos), ni me limpiaron el coche, dejando las "huellas de las herraduras" en las alfombras de atrás.

La causa es bien sencilla en los coches modernos cuando se agota la batería no se deben usar ni pinzas ni arrancadores inmediatos ya que produces una sobretensión que puede joder multitud de cosas, el modo correcto es usar un cargador de baterías y a poder ser a la velocidad mas lenta que tarda varias horas (los arrancadores suelen tener esta función de carga pero no la usan para ahorrarse el tiempo de espera)

No se si será eso, pero como ya comenté en el concesionario dijeron que después de cambiar la batería comprobaron el coche dándose una vuelta y no fallaba nada.

homebody escribió:La causa es bien sencilla en los coches modernos cuando se agota la batería no se deben usar ni pinzas ni arrancadores inmediatos ya que produces una sobretensión que puede joder multitud de cosas, el modo correcto es usar un cargador de baterías y a poder ser a la velocidad mas lenta que tarda varias horas (los arrancadores suelen tener esta función de carga pero no la usan para ahorrarse el tiempo de espera)

@homebody podrías explicar eso de la sobretensión ? Hasta donde yo sé (que de electricidad no mucho) una fuente ( arrancador o unas pinzas de otra batería) da una tensión determinada y es el consumidor (nuestro coche) el que demanda más o menos amperios en función de la resistencia que opongan los circuitos. Además este tipo de baterías y en consecuencia la instalación del coche están preparadas para recibir mucha carga cuando, por ejemplo, frenamos. Así es que no veo por qué no se puede usar un arrancador o las pinzas con otro coche.

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