Club de Propietarios del Seat Leon

Hola compañeros,

El caso es que lleva unos días que el coche no me arranca por las mañanas. Doy el contacto y me salen errores en la pantalla central (error ESC, error de luces, error de neumáticos...), giró la llave para arrancar y el coche no hace nada.
Si doy el contacto y lo quito unas cuantas veces y además no dejo hacer el chequeo inicial, al de 5 minutos acaba arrancando.
El resto del día arranca perfecto y funcionan todos los sistemas del coche.
El León es un TDI 150 con casi 3 años y 90.000kms.

Si finalmente es la batería no entrará por garantía aunque me haya pasado 10.000kms verdad? Como sé que algunas salieron defectuosas...
Por otro lado, en la SEAT cuesta mucho dinero. Si la compro yo por mi cuenta y la monto, hay que codificar algo o es montarla y a andar? Por internet se lee de todo.

Gracias!!

Pues no, hoy no ha arrancado por la mañana hasta después de 10 intentos. He andado 15 minutos con él y lo he dejado parado 40 minutos. Al volver al coche no arrancaba hasta lo mismo, 5-10 minutos después que he conseguido que arrancara.
No sé si cambiar yo la batería o llevarlo a la casa...

Nadie sabe nada?

Pero de batería es raro porque sino cuantos más intentos menos batería... Nose calentadores... inyectores... la bomba

Cambia la batería, seguro que no te arranca por que le motor de arranque gira muy despacio, apuesto a que el start stop no te actúa.
Los fallos que dices de esc y presión de neumáticos es por la bajada de tensión que da la batería al arrancar, estos fallos una vez arranca el motor se quitan girando el volante hasta tope derecha, tope izquierda dos veces.

norchugo escribió:Cambia la batería, seguro que no te arranca por que le motor de arranque gira muy despacio, apuesto a que el start stop no te actúa.
Los fallos que dices de esc y presión de neumáticos es por la bajada de tensión que da la batería al arrancar, estos fallos una vez arranca el motor se quitan girando el volante hasta tope derecha, tope izquierda dos veces.

Esos fallos cuando consigo arrancar no salen, porque creo que solo salen cuando la batería está baja, y para dejarme arrancar la tengo que pillar por encima de 12V y entonces no salen los fallos.
La batería cuesta en la seat 270€, casi nada...

Hola,

Tiene toda la pinta de que la batería está kaput. No hace falta que se la cambies en la seat, consulta en un taller especializado el precio y yo no me preocuparía por la codificación: están hartos de cambiar baterías a volkswagen,mercedes,bmw, etc. Ten en cuenta que alguna de las funciones hay que reprogramarlas cuando se desemborna la batería , en el manual te dice como.

un saludo

Bueno pues ya me han devuelto el coche.
Casualmente a ellos les ha arrancado estos días bien, pero aun así han mandado a Seat la lectura de la centralita y parece ser que algo había mal (ellos dicen que por haber caído la tensión quizá al fallar algún arranque).
Les han mandado actualizar la versión del sw de la centralita de la versión 7000 y pico a la 8000 y pico, y con eso supuestamente estará solucionado.
Lo veré en los próximos días.