Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas a tod@s.
Primero de todo decir que si este post no va aquí, pido a alguno de los moderadores que lo ubique en su sitio correspondiente. Disculpad!!!
Os cuento un problema que tengo.
Cuando hago viajes "largos" con el clima por ejemplo a 21° SIN MODO AUTO, cuando llevo mucho rato encendido, deja de echar aire... Lo pongo a tope y se escucha como sigue bufando aire pero no sale. La trampilla por donde sale el aire se cierra y no lo deja pasar. Paro el motor y lo vuelvo a encender y ya va durante un rato.
Me actualizaron hace unos meses el software de la unidad de clima y parecía que iba bien. Peeeero... El otro día que hice un viaje de 200km me volvió a pasar.
Lo he vuelto a llevar a Seat, en garantía, y dicen que lo an tenido 3h encendido y no le a pasado nada. Hasta se lo a llevado el jefe de taller a casa a ver si se lo hacía y nada, no le a fallado.
El coche lleva 1 semana enterita en la seat y no le encuentran nada de nada....
A alguien le a pasado????
Ellos me han dicho, que aunque no lo lleve en auto, cuando el coche coge la temperatura que llevas configurada se para automáticamente.
Eso es cierto???
Yo diría que no, porque claro si segun dicen, a estado 3h encendido, se supone que tiene que haber llegado a esa temperatura.

Dadme un poco de luz XDDDDDDD

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Nadie????

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Tiene sentido que si lo pones a 21 grados aunque pongas potencia y salida a mano se pare.

Prueba a ponerlo al mínimo de grados (no se si tiene opción de low cuando pones el mínimo de grados) y entonces siempre tirara frio.

Se supone que si quitas el modo automático, debes seleccionar manualmente el caudal de aire y la temperatura se regulará según la tengas seleccionada. Aire debería tirar siempre. Ve en automático una temporada y observa lo que hace.

Yo te recomiendo siempre el modo automático, por lo menos en mi coche funciona muy bien.

Risto escribió:Se supone que si quitas el modo automático, debes seleccionar manualmente el caudal de aire y la temperatura se regulará según la tengas seleccionada. Aire debería tirar siempre. Ve en automático una temporada y observa lo que hace.

Yo te recomiendo siempre el modo automático, por lo menos en mi coche funciona muy bien.

El auto creo que lo único que hace es distribuir el aire por donde el cree.

Pero siempre se regirá por la temperatura seleccionada este en manual o auto.

Y una vez llegue se parara.

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juanbb escribió:

Risto escribió:Se supone que si quitas el modo automático, debes seleccionar manualmente el caudal de aire y la temperatura se regulará según la tengas seleccionada. Aire debería tirar siempre. Ve en automático una temporada y observa lo que hace.

Yo te recomiendo siempre el modo automático, por lo menos en mi coche funciona muy bien.

El auto creo que lo único que hace es distribuir el aire por donde el cree.

Pero siempre se regirá por la temperatura seleccionada este en manual o auto.

Y una vez llegue se parara.

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Sí, y además en automático regula el caudal de aire, así como su temperatura de salida. Yo no he apreciado que deje nunca de tirar aire, por poco que sea.

Risto escribió:

juanbb escribió:

Risto escribió:Se supone que si quitas el modo automático, debes seleccionar manualmente el caudal de aire y la temperatura se regulará según la tengas seleccionada. Aire debería tirar siempre. Ve en automático una temporada y observa lo que hace.

Yo te recomiendo siempre el modo automático, por lo menos en mi coche funciona muy bien.

El auto creo que lo único que hace es distribuir el aire por donde el cree.

Pero siempre se regirá por la temperatura seleccionada este en manual o auto.

Y una vez llegue se parara.

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Sí, y además en automático regula el caudal de aire, así como su temperatura de salida. Yo no he apreciado que deje nunca de tirar aire, por poco que sea.

La cosa esta que aunque baje de temperatura y lo ponga a tope, no sale aire pero si que sopla.

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