juanmik escribió:Hola ya que habláis de temperaturas, en mi ST TDI 150, en viajes largos a velocidad de crucero 120, en llano, y con temperaturas exteriores de unos 10 grados, el motor se le nota muy relajado, y la temperatura del líquido refrigerante suele bajar d los 90, entre 65 y 90 suele estar, cuando le piso un poco para subidas o simplemente acelerar enseguida vuelve a los 90, os pasa a vosotros? Por qué yo estoy acostumbrado a que el líquido vaya a 90 clavados siempre en otros coches.
Buenas.
Mi León de 2004 siempre va clavado a 90º. Empezó a bajar,como tú dices, entre 65-90.
Me pareció raro ya que en 13 años, ni se movió. Decidí cambiar el termostato y SOLUCIONADO.