Muy decepcionado con Leon ST motor 1,6 tdi 115cv

[quest2010]

si lleva full link y front assit pantalla de 8 pulgadas , entonces el precio esta bien

por que cuando financias con el banco te olvidas del descuento , pero a la larga pagas menos con el interés

[rigue69]

2.0 150. 200kms diarios aprox. Y tengo por ahí una foto con 55 kms de trayecto, conduciendo en plan agüelo, con 3.6l

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[SaraRodriguez!]

Tengo la misma duda...Estoy buscando para comprar un seat leon 1.6 tdi de 115cv del año 2018. El coche lo uso diariamente en carreteras secundarias, ¿Me dará problemas de inyectores?

[kase04]

Tengo la misma duda...Estoy buscando para comprar un seat leon 1.6 tdi de 115cv del año 2018. El coche lo uso diariamente en carreteras secundarias, ¿Me dará problemas de inyectores?

mmmmmm.....no he oído ningún problema con los inyectores.... quizás te refieres a las regeneraciones y al filtro de partículas?

En ese caso, si vas a hacer trayectos largos o vas a llevar el coche en regímenes mas altos, pues imagino que no tendrás mucho problema. Ahora, si vas a hacer trayectos cortos o trayectos donde el coche no va muy alto de vueltas pues si que puedes tener problemas o dolores de cabeza con las regeneraciones y la obstrucción del filtro.

Yo no tengo ese motor, ni siquiera he tenido un diesel en mi vida, pero por lo que tengo entendido por gente que tiene gasoils de estos modernos y lo que leo aquí, eso te puedo decir.

[burrako]

Lo que está claro es que me equivoqué al comprar el coche diesel, pero claro, era un km 0 (tenía 7 km)
me valoraron muy bien mi antiguo coche , y para terminar, la oferta terminaba ese día .

Pero es lo que hay, así que intentaré verlo con otros ojos

Probaré a darle un poco más de caña a ver si la cosa cambia, y si no, me divertiré un poco más.

Gracias compañeros por los consejos.

Nada compañero, es lo que toca. Yo estoy más o menos como tú, salvo que no estoy decepcionado porque sabía lo que compraba. Mi uso normal del coche estaría justo en medio de el diesel y el gasolina, casi tirando un poco más hacia el gasolina. ¿Por qué cogí diesel? El mío es el 2.0 150cv, un FR Plus equipado hasta las trancas y con 17.000 kms, y me hicieron una oferta casi obscena, rechazarla hubiera sido una estupidez, sinceramente. Además, como tú dices, encima me valoraban muy bien el coche que entrega, y al final se convirtió en una operación irrechazable. Si hubiera ido a por un gasolina con las mismas características probablemente no lo hubiera comprado por el precio.

En 2.000 kms que llevo con él estoy muy contento con los consumos, una media de 5.8 litros según el ordenador, y en este tiempo me habrá hecho unas 3-4 regeneraciones, e insisto, mi rutina con el coche estaría mejor encuadrada dentro de un gasolina, por poco, pero así es.

Quizás el 1.6 sea un poco más gastón, y las regeneraciones sean más abundantes, pero creo que lo mejor es liarse la manta a la cabeza y dejar que regenere lo que quiera y listo. Otros tienen que rellenar de AdBlue y andan siempre dependiendo de ello para rodar, nosotros no.

Saludos y ánimo.

[MAM]

Buenas tardes, este verano he adquirido un Leon ST 1,6 Style 115cv, y tras 7000 km mi decepción va en aumento cada día que pasa.

El consumo no baja de 7 litros, por muy suave que lleve el coche, con una conducción casi idéntica todos los días, 30% ciudad 70% carretera, una media de 40 km diarios. Siempre respetando los límites de velocidad.

Os parece esto normal?

He de decir que lleva unas 224/45/17 pero aún así me parece exageradísimo este consumo.

En segundo lugar, el tema de las regeneraciones del FAP, que realiza puntualmente cada 200-300 km, da igual que el día anterior realice un viaje de autovía de 200 km, que al día siguiente puede hacer la regeneración igual ¿?

Hay que destacar el bochornoso ruido que emite el electroventilador, olor a plástico quemado... vamos una joya. (Me niego ha llevarlo a una autovía durante 15 minutos cada vez que se pone a regenerar).

En el concesionario oficial, me dicen que es completamente normal, tanto lo del consumo, que ya irá bajando como la regeneración del FAP e incluso que puede salir humo (lo que faltaba)...

Como podéis ver, estoy MUY DECEPCIONADO con mi compra, y agradecería algún comentario al respecto.

Gracias y perdonad por el tostón.

La verdad me parece un consumo algo alto, ya sé que el St pesa casi 80 o 100 kg más, pero aún asi

El mio un XP td 184, que aun pesa más por la doble tracción, el cambio automático y la dif de motor ( se va 1550 kg), tiene de consumo medio (ciudad, carretera, autopista), sin preocuparme mucho de ahorrar de un 6,6 l/100 promediado.

Los motores más modestos en ciudad deberían aun gastar menos, que es donde las cilindradas penalizan más. En cambio pienso que en carretera abierta no creo que un 1.6 tenga mucha ventaja sobre un 2.0 en consumo, sobre todo cuando va cargado a ritmos altos.

Puede que con los km, se va soltando y bajará algo el consumo. Y a este también le penaliza una temperatura baja de aceite, pues hay mayor fricción, yo se lo noto al mío; y puede que a ti tambien si haces recorridos cortos.

Lo que si compartimos es una de las virtudes de este coche, un inmenso maletero y muy accesible.

[juanacho21]

Hola, yo tengo el mismo modelo y motor que el compañero, 1.6 tdi 115 cv. Yo hago a diario unos 90 km en autovía y unos 20 O 30 km el ciudad. Velocidad media unos 45 km/H. Consumo entre 5.4 y 5.5 litros a los 100. Regeneraciones , según vagdpf , 350/400 km. Yo peso 150 kg y llevo el maletero hasta la boca, trabajo con el coche como instalador de fibra óptica. Conducción dentro de lo legal, aunque algunas veces, cuando encuentro poco/nada de tráfico, un sabado al salir para trabajar a las 6:30 de la mañana,lo dicho, en cuanto veo trafico lo dejo, no quiero matar a nadie, le meto a fondo , para desperezar el motor un poco y no se acostumbre a lo bueno. Siempre con el motor en caliente, claro. 37.000 km recorridos y encantado con el coche.
Las ruedas que lleva son las 205/55 R16.Soy de los que opina que unas cubiertas más anchas pierden adherencia y hacen consumir más. Las cubiertas son las hankook ventus prime 2 atras y las goodyear efficientgrip performance delante.quizas eso también intervenga en el consumo, no se si tanto.??

[giorgidann]

Este finde hice un viaje Barcelona Madrid - Madrid Barcelona. Quité un poco de presión (un par de décimas por rueda) a las 4 ruedas y el consumo me subió entre 0,5 y 1 litro. Supongo que dependerá del modo de conducir de cada uno, pero está claro que influye. Volví a subir la presión y volví a los consumos habituales. Sobre el grosor de los neumáticos estoy convencido de que también. Yo llevo las 225 y me cuesta acercarme a los consumos de los mejores en spritmonitor

[Lito69]

La verdad es que te consume casi la mitad que el mio, sospecho que te inflas a hacer ciudad, yo con ciudad unos 12 litros a los 100, tdi 130

[javi marrero]

https://youtu.be/eJTkbR9Id74

[javi marrero]

Benditos 1.9 tdi inyector bomba con caja 5v KBL se podían hacer consumos de coches híbridos.

Esta semana he subido a mi casa del campo y con conducción autovia y carretera comarcal sale esos 3lits a los 100kms.

Y eso que llevo inyectores gordos del 530cc.

Con stage3,unos 180cv con inyectores pequeños 425cc el coche gastaba menos que un mechero.

[MAM]

Benditos 1.9 tdi inyector bomba con caja 5v KBL se podían hacer consumos de coches híbridos.

Esta semana he subido a mi casa del campo y con conducción autovia y carretera comarcal sale esos 3lits a los 100kms.

Y eso que llevo inyectores gordos del 530cc.

Con stage3,unos 180cv con inyectores pequeños 425cc el coche gastaba menos que un mechero.

Que es eso de los inyectores de 425 cc?, Cambiais los inyectores que `proporciona el fabricante con el coche?

[javi marrero]

Si,los inyectores originales son 425.
Existen otros mayores 500,530,550.
Mas cantidad de gasoil en el mismo tiempo inyeccion.

Tambien turbo por otro mas eficiente Gtb 1749vc para mejorar soplados.

[maquintos]

Tengo la misma duda...Estoy buscando para comprar un seat leon 1.6 tdi de 115cv del año 2018. El coche lo uso diariamente en carreteras secundarias, ¿Me dará problemas de inyectores?

Yo tuve el TDI de 105, solo gasta poco si lo llevas por carretera, el consumo que da el primer compañero es más que normal si hace esa media de velocidad.
Lo tuve que mal vender, es horrible, EGR y filtro de partículas. Y falla aún haciendo casi todo por autovía.
Por autovía me hacía 5,7 en cuanto tocas ciudad se va a siete.
Ahora 125 tsi y hago 800 km con un depósito, sin dudar me iría a por tsi, aunque me salieron grillos varios, (ruidos de salpicadero).

[maquintos]

Hola, yo tengo el mismo modelo y motor que el compañero, 1.6 tdi 115 cv. Yo hago a diario unos 90 km en autovía y unos 20 O 30 km el ciudad. Velocidad media unos 45 km/H. Consumo entre 5.4 y 5.5 litros a los 100. Regeneraciones , según vagdpf , 350/400 km. Yo peso 150 kg y llevo el maletero hasta la boca, trabajo con el coche como instalador de fibra óptica. Conducción dentro de lo legal, aunque algunas veces, cuando encuentro poco/nada de tráfico, un sabado al salir para trabajar a las 6:30 de la mañana,lo dicho, en cuanto veo trafico lo dejo, no quiero matar a nadie, le meto a fondo , para desperezar el motor un poco y no se acostumbre a lo bueno. Siempre con el motor en caliente, claro. 37.000 km recorridos y encantado con el coche.
Las ruedas que lleva son las 205/55 R16.Soy de los que opina que unas cubiertas más anchas pierden adherencia y hacen consumir más. Las cubiertas son las hankook ventus prime 2 atras y las goodyear efficientgrip performance delante.quizas eso también intervenga en el consumo, no se si tanto.??

Yo pasé de 225 a 205 y el consumo baja 0,3 litros no más. Un saludo