Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas a todos,tengo que cambiar pronto los 4 neumaticos a mi Xperience y tengo algunas dudas,llevo montados de origen unos neumaticos 225x45x18 y mi idea seria si es posible montar unos 215x50x18 ya que no me excedo en el diametro total mas de un 3% como dice la normativa pues en mi caso seria de +1,86 % solamente,creeis que esto seria posible con mis llantas de 18, que si no me equivoco son de 7,5 de garganta

joselexperience escribió:Buenas a todos,tengo que cambiar pronto los 4 neumaticos a mi Xperience y tengo algunas dudas,llevo montados de origen unos neumaticos 225x45x18 y mi idea seria si es posible montar unos 215x50x18 ya que no me excedo en el diametro total mas de un 3% como dice la normativa pues en mi caso seria de +1,86 % solamente,creeis que esto seria posible con mis llantas de 18, que si no me equivoco son de 7,5 de garganta

Para saber si son equivalentes puedes preguntar en ITV y te dan una tabla de equivalencias de tu medida de neumático. Y a la pregunta de si puedes montarla en tu llanta, no creo que haya mayor problema, ten en cuenta que el 225 o 215 es en ancho del neumático, y el cambio no es tan grande como para que la llanta no lo admita.

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joselexperience escribió:Buenas a todos,tengo que cambiar pronto los 4 neumaticos a mi Xperience y tengo algunas dudas,llevo montados de origen unos neumaticos 225x45x18 y mi idea seria si es posible montar unos 215x50x18 ya que no me excedo en el diametro total mas de un 3% como dice la normativa pues en mi caso seria de +1,86 % solamente,creeis que esto seria posible con mis llantas de 18, que si no me equivoco son de 7,5 de garganta

Se puede saber el porque de ese cambio??

http://www.equivalencias.info/neumaticos/

y si son equivalentes sin problema

Me imagino que el tema de cambio a la medida 215/50r18, será por ganar altura de perfil de neumático, a la vez que disminuye huella (1cm) y mejora el consumo de carburante y respuesta acuaplaning....

Yo tengo que hacer cambio en breve y pienso montar 245/40/18, probé para probar las 225/40/18 y no me convencieron mucho.

JUANM escribió:Me imagino que el tema de cambio a la medida 215/50r18, será por ganar altura de perfil de neumático, a la vez que disminuye huella (1cm) y mejora el consumo de carburante y respuesta acuaplaning....

Efectivamente ese es el motivo principal ,ademas de mejorar algo el comportamiento en caminos y pistas forestales,veremos si esto es posible pues hoy he enviado la ficha tecnica del coche por mail a una estacion de ITV para que me digan si puedo montar esta medida,supongo que la semana que biene me contestaran

joselexperience escribió:

JUANM escribió:Me imagino que el tema de cambio a la medida 215/50r18, será por ganar altura de perfil de neumático, a la vez que disminuye huella (1cm) y mejora el consumo de carburante y respuesta acuaplaning....

Efectivamente ese es el motivo principal ,ademas de mejorar algo el comportamiento en caminos y pistas forestales,veremos si esto es posible pues hoy he enviado la ficha tecnica del coche por mail a una estacion de ITV para que me digan si puedo montar esta medida,supongo que la semana que biene me contestaran

Valora también que vas a reducir el espacio libre hasta el paso de rueda, que ya va justo, pero no se yo con nieve o barro si va a ser problemático.
También me parece muy ancha la llanta para esa anchura de neumático. Pero ahí no tengo claro como sacar la medida.


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Xperience'17 escribió:Yo tengo que hacer cambio en breve y pienso montar 245/40/18, probé para probar las 225/40/18 y no me convencieron mucho.

245!!?? Para que tanto ancho?

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JaviMarquez escribió:

Xperience'17 escribió:Yo tengo que hacer cambio en breve y pienso montar 245/40/18, probé para probar las 225/40/18 y no me convencieron mucho.

245!!?? Para que tanto ancho?

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Para mi gusto la 225 la veo estrecha y ademas no protege nada la llanta, a la mínima que tocas un bordillo se roza.
Ademas las 225/45/18 son mas estrechas que las 225/40/18, aunque no tenia que ser así. Tenía unas fotos donde se veía la diferencia cuando probé las 225/40/18 pero no las encuentro.
Te pongo unas fotos de unas 225/40/18 con diferentes marcas y veras que hay diferencia de anchura, las interiores son una marca y las exteriores otra diferente.

joselexperience escribió:

JUANM escribió:Me imagino que el tema de cambio a la medida 215/50r18, será por ganar altura de perfil de neumático, a la vez que disminuye huella (1cm) y mejora el consumo de carburante y respuesta acuaplaning....

Efectivamente ese es el motivo principal ,ademas de mejorar algo el comportamiento en caminos y pistas forestales,veremos si esto es posible pues hoy he enviado la ficha tecnica del coche por mail a una estacion de ITV para que me digan si puedo montar esta medida,supongo que la semana que biene me contestaran

Bueno comentar que hoy me han avisado de la ITV de que si que son equivalentes los neumaticos 215x50 r18 con los que tengo actualmente 225x45 r18, la ultima duda que tengo es sobre la llanta Machined que tengo en opcion en el X-perience que yo creo que sera de 7,5 pulgadas

Xperience'17 escribió:

JaviMarquez escribió:

Xperience'17 escribió:Yo tengo que hacer cambio en breve y pienso montar 245/40/18, probé para probar las 225/40/18 y no me convencieron mucho.

245!!?? Para que tanto ancho?

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Para mi gusto la 225 la veo estrecha y ademas no protege nada la llanta, a la mínima que tocas un bordillo se roza.
Ademas las 225/45/18 son mas estrechas que las 225/40/18, aunque no tenia que ser así. Tenía unas fotos donde se veía la diferencia cuando probé las 225/40/18 pero no las encuentro.
Te pongo unas fotos de unas 225/40/18 con diferentes marcas y veras que hay diferencia de anchura, las interiores son una marca y las exteriores otra diferente.

Parecen de distinta medida desde luego... Entiendo que entre marcas habrá neumáticos que den más ancho. Pero de verdad me parece muchísimo 245 para nuestro coche. De serie viene con 205! Y el cupra con 235!


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JaviMarquez escribió:

Xperience'17 escribió:

JaviMarquez escribió:

Xperience'17 escribió:Yo tengo que hacer cambio en breve y pienso montar 245/40/18, probé para probar las 225/40/18 y no me convencieron mucho.

245!!?? Para que tanto ancho?

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Para mi gusto la 225 la veo estrecha y ademas no protege nada la llanta, a la mínima que tocas un bordillo se roza.
Ademas las 225/45/18 son mas estrechas que las 225/40/18, aunque no tenia que ser así. Tenía unas fotos donde se veía la diferencia cuando probé las 225/40/18 pero no las encuentro.
Te pongo unas fotos de unas 225/40/18 con diferentes marcas y veras que hay diferencia de anchura, las interiores son una marca y las exteriores otra diferente.

Parecen de distinta medida desde luego... Entiendo que entre marcas habrá neumáticos que den más ancho. Pero de verdad me parece muchísimo 245 para nuestro coche. De serie viene con 205! Y el cupra con 235!


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Yo tampoco lo veo tan exagerado, todo lo contrario yo veo ridículo unas 205... Yo ahora llevo las 225/45/18 que son las de origen con el stage1 con 225cv y 473nm la verdad que no creo que le cueste arrastrar, seguro que algo pierde. Al Audi A6 que tenía antes llevaba las 225/40/18 y pase a las 245/40/18, le note mejora de comportamiento y no note perdida de prestaciones, era un v6 tdi con repro.
Por cierto mañana las pediré, las que mas me gustan son las pzero asimétrico que he llevado varios juegos. Alguien conoce las pzero corsa?

Xperience'17 escribió:

JaviMarquez escribió:

Xperience'17 escribió:

JaviMarquez escribió:

Xperience'17 escribió:Yo tengo que hacer cambio en breve y pienso montar 245/40/18, probé para probar las 225/40/18 y no me convencieron mucho.

245!!?? Para que tanto ancho?

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Para mi gusto la 225 la veo estrecha y ademas no protege nada la llanta, a la mínima que tocas un bordillo se roza.
Ademas las 225/45/18 son mas estrechas que las 225/40/18, aunque no tenia que ser así. Tenía unas fotos donde se veía la diferencia cuando probé las 225/40/18 pero no las encuentro.
Te pongo unas fotos de unas 225/40/18 con diferentes marcas y veras que hay diferencia de anchura, las interiores son una marca y las exteriores otra diferente.

Parecen de distinta medida desde luego... Entiendo que entre marcas habrá neumáticos que den más ancho. Pero de verdad me parece muchísimo 245 para nuestro coche. De serie viene con 205! Y el cupra con 235!


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Yo tampoco lo veo tan exagerado, todo lo contrario yo veo ridículo unas 205... Yo ahora llevo las 225/45/18 que son las de origen con el stage1 con 225cv y 473nm la verdad que no creo que le cueste arrastrar, seguro que algo pierde. Al Audi A6 que tenía antes llevaba las 225/40/18 y pase a las 245/40/18, le note mejora de comportamiento y no note perdida de prestaciones, era un v6 tdi con repro.
Por cierto mañana las pediré, las que mas me gustan son las pzero asimétrico que he llevado varios juegos. Alguien conoce las pzero corsa?

Hombre, para esas cifras de potencia y par el 205 de ancho también me parece justito, aunque teniendo en cuenta la tracción con el 4drive, igual era suficiente.
En todo caso, envía fotos para ver como queda y nos vas contando impresiones!

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joselexperience escribió:

JUANM escribió:Me imagino que el tema de cambio a la medida 215/50r18, será por ganar altura de perfil de neumático, a la vez que disminuye huella (1cm) y mejora el consumo de carburante y respuesta acuaplaning....

Efectivamente ese es el motivo principal ,ademas de mejorar algo el comportamiento en caminos y pistas forestales,veremos si esto es posible pues hoy he enviado la ficha tecnica del coche por mail a una estacion de ITV para que me digan si puedo montar esta medida,supongo que la semana que biene me contestaran

Buena elección y me imaginaba algo así. Te recomiendo que si haces bastantes pistas y caminos montes llanta 17"