Dirección muy sensible a alta velocidad [solucionado]

[[GuErRa]]

Me añado al tema. En modo ECO la dirección está demasiado asistida, no transmite nada de sensación. Cuando vas por ciudad aun te puede dar un poco igual pero para carretera no me gusta nada y en modo SPORT se volvia más dura pero tampoco mucho más, lo notabas porque "saltabas" de la otra.

Esta tarde he probado con los distintos porcentajes. Los puedes ir cambiando con el motor en marcha y parado y vas moviendo el volante con cada cambio según gusto. Yo al final lo he dejado en el 40%. Se nota que tienes que hacer más fuerza pero nada que se vuelva incómodo. Circulando se nota menos que en parado. He llegado a probar al 20% pero al girar el volante en parado me pasaba que conseguia moverlo unos pocos centímetros y luego ya habia que hacer fuerza de verdad, de la que había que hacer en los coches sin dirección asistida

Para mi gusto, 40% o 60% de potencia de asistencia.

[Superkalandra]

Buenas! Leyendo este hilo me he acordado que mi padre tiene un Mercedes clase C de 2006 o 2007...y está el hombre ya mayor y se queja de que la dirección es muy dura. Sabéis si en ese coche también se puede regular? sería un puntazo....pregunté en la casa oficial y obviamente ellos allí no tocan nada. gracias!!!!!!

[Marcos90]

Buenas! Leyendo este hilo me he acordado que mi padre tiene un Mercedes clase C de 2006 o 2007...y está el hombre ya mayor y se queja de que la dirección es muy dura. Sabéis si en ese coche también se puede regular? sería un puntazo....pregunté en la casa oficial y obviamente ellos allí no tocan nada. gracias!!!!!!

Buenas compañero
Precisamente mi padre tiene el mismo coche, y cuando lo uso yo siempre me quejo de que la dirección es excesivamente blanda. Sobretodo en autovía.
En ese modelo no se puede hacer nada para alterar la dureza de la dirección. Es un sistema clásico de bomba hidráulica movida por el motor. No como en nuestros leones que es eléctrica.

Un saludo

[[GuErRa]]

Retomando este tema, otra adaptación que he hecho para mejorar la respuesta de la dirección es desactivar la opción “Marcha rectilínea”. Parece transmitir más sensaciones en el volante.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[doublas]

Retomando este tema, otra adaptación que he hecho para mejorar la respuesta de la dirección es desactivar la opción “Marcha rectilínea”. Parece transmitir más sensaciones en el volante.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Gracias por la info, lo probaré en cuanto tenga ocasión y comentaré mis sensaciones.

[damat]

Buenas a todos

Me he comprado un León ST de febrero del 17 (antes del reestyling)
Comparado como mi Toyota Yaris, la dirección del león león me gusta bastante menos.
El mío tiene una especie de punto muerto (?) dónde puedes mover el volante que no lo transmite a las ruedas. Yo eso no lo había visto antes la verdad. Me resulta incómodo pero no es muy molesto porque es un giro pequeño.
Después la dureza de la dirección... En autopista, lo mismo que indicáis, noto el coche muy nervioso porque es muy blanda. Sin embargo noto más subviraje que sobreviraje así que dudo que tenga el mismo problema que alguno ha comentado.
Lo curioso es que me siento más seguro conduciendo a 130 que a 120 porque ahí en medio estará el salto de dureza. A 130 digamos que la conducción me parece más razonable por la dureza de la dirección. A 120 me paso pegando tumbos por el carril y a 130 no.

¿Se puede modificar con el vagcom también los puntos de salto? ¿O solo los % de casa punto?
Cómo llevo un mes con el coche, si me lo puede hacer el concesionario directamente mejor.