Club de Propietarios del Seat Leon

xabibal escribió:Buenas. A simple vista se nota que esta super seco. Lo mas seguro es que digan que si no lo has mantenido, que te toca pagar. Pero el no ya lo tienes si no vas a preguntar.
Suerte y a ver que te dicen

yak54 escribió:Son los de alcántara por lo que veo, no sabía que tienen manténimiento con nívea, ya que son sinteticos. Vosotros los tratáis con nívea?

subaru_3 escribió:Yo creo que habría que tratarlo más como plástico que como piel o cuero

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amaringo escribió:Gracias por el a`porte compañero Duke_es, pero me pregunto si además de como mantenimiento, que me parece perfecto, serviría también para reparar el estado en que tengo yo el asiento ahora mismo que es el de las fotos del primer post.
Gracias

Duke_es escribió:

amaringo escribió:Gracias por el a`porte compañero Duke_es, pero me pregunto si además de como mantenimiento, que me parece perfecto, serviría también para reparar el estado en que tengo yo el asiento ahora mismo que es el de las fotos del primer post.
Gracias

Lo siento pero para reparar no te sirve, esto es solo para prevenir.

Creo que venden unos kits de autoreparación que lo podrías disimular un poco pero nunca he tenido mucha confianza en estos kits....

Yo en su dia pregunté cuanto valdria retapizar el mio si la raja acababa yendo a mayores y me comentaron que toda la oreja serian unos 150€/170€, teniendo en cuenta que me tenian que desmontar todo el asiento para hacerlo bien (mucha mano de obra). Eso si, me garantizab an acabado perfecto.

Saludos.

Edito: Aunque parezca una chorrada, yo me acostumbré a salir del coche evitando apoyarme en la medida de lo posible en la oreja izquierda, y ahora con el cupra hago lo mismo. Por lógica creo que con el tiempo algo de durabilidad le dará este simple gesto...

Cupra_R_225 escribió:En serio le has puesto nivea? Ahora entiendo porque lo tienes roto tan pronto...