Existe chapita para egr’s Euro 6?

[xabibal]

Pues como dice el titulo : existe la chapita como las que eran antes de 9 mm pero para las egr’s euro 6 ?
Lo digo porque me he fijado y la de alta presión parece que tiene el tubo más fino y por lo tanto supongo que la chapita será de distinto tamaño

[potro r]

Pues como dice el titulo : existe la chapita como las que eran antes de 9 mm pero para las egr’s euro 6 ?
Lo digo porque me he fijado y la de alta presión parece que tiene el tubo más fino y por lo tanto supongo que la chapita será de distinto tamaño

Chapita=fallito

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[Dav2k6]

existir existe, pero va acompañada de un mini centralita.... la.broma... 170€ creo que eran...

[santi_03]

La anulas electronicamente y te olvidas de problemas

[Pedrost]

La anulas electronicamente y te olvidas de problemas

Y dará problemas con la itv?

[xabibal]

La anulas electronicamente y te olvidas de problemas

Y en la itv te echan para atrás y tienes falta grave. No puedes conducir el coche y tienes que llamar a la grúa.
Además de que mientras lo conduces el fap se estropea más por no tener las egr’s tal y como ya lo han hecho algunos.

Respecto a la chapita, en los modelos anteriores no daba fallo poner la chapita de 9 mm. Yo ya la tuve en un Ibiza y en un passat y ningún problema y el coche iba de maravilla.
Me gustaría probar en este coche a ponerle la correspondiente chapita. Donde la puedo conseguir. ?

[santi_03]

De eso nada, en la itv te conecta el diagnosis por obd y miran si tienes alguna averia. Eso lo hacen para el tipico listillo que le tapa las luces al cuadro. Averias motor, fallos de airbag,etc

Si anulas egr o dpf correctamente, no tienes problemas en la itv, te lo garantizo al 100%

[Dav2k6]

De eso nada, en la itv te conecta el diagnosis por obd y miran si tienes alguna averia. Eso lo hacen para el tipico listillo que le tapa las luces al cuadro. Averias motor, fallos de airbag,etc

Si anulas egr o dpf correctamente, no tienes problemas en la itv, te lo garantizo al 100%

ya te han hecho lo de la diagnosis????

hombre quensigas que si anulas egr o dpf no tienes problemas en la itv.... es gordo decir eso eh??

hace años nadie mirabaz pero ahora. si haces eso eres carne de cañon... te lo asegueo...

[santi_03]

Pues el ultimo coche con el que fui a la itv, con EGR y DPF anulado fue a principios de diciembre, y si me conectaron el obd. El coche era un tiguan del 2012 euro5.

El diagnosis solo lo conectan a coches a partir de la euro 5 y miran solo averias.

[Dav2k6]

Pues el ultimo coche con el que fui a la itv, con EGR y DPF anulado fue a principios de diciembre, y si me conectaron el obd. El coche era un tiguan del 2012 euro5.

El diagnosis solo lo conectan a coches a partir de la euro 5 y miran solo averias.

pues en el 99% de la itvs miran que este el dpf fisicamente....

es mas en su dia ya multaban a talleres por anular sistemas anticontaminantes asi que....

[santi_03]

como lo saben??? si yo sin romper nada, le meto un tubo por dentro el resto lo dejo intacto (sin vaciarlo) el dpf esta anulado. Que me bajan la linea?? Después anulo regeneración dpf el dpf y todos sus dtcs. No tienen forma de saberlo, a no ser que se quite la lienea.

[xabibal]

como lo saben??? si yo sin romper nada, le meto un tubo por dentro el resto lo dejo intacto (sin vaciarlo) el dpf esta anulado. Que me bajan la linea?? Después anulo regeneración dpf el dpf y todos sus dtcs. No tienen forma de saberlo, a no ser que se quite la lienea.

Si aceleras a fondo y sale el más mínimo humo, ya saben que tienes fap anulado. Es muy fácil saberlo.
Si tienes algún resto de carbonilla o negro el escape, también.
No es que esté liternlmente prohibido, sino que es un delito quitarlo.

[santi_03]

como lo saben??? si yo sin romper nada, le meto un tubo por dentro el resto lo dejo intacto (sin vaciarlo) el dpf esta anulado. Que me bajan la linea?? Después anulo regeneración dpf el dpf y todos sus dtcs. No tienen forma de saberlo, a no ser que se quite la lienea.

Si aceleras a fondo y sale el más mínimo humo, ya saben que tienes fap anulado. Es muy fácil saberlo.
Si tienes algún resto de carbonilla o negro el escape, también.
No es que esté liternlmente prohibido, sino que es un delito quitarlo.

Pero en la itv a los diesel solo miran opacidad,si da bien no tienes problema.

Y si es un delito para que quieres anular la egr? también seria delito "poniendo un chapita con un agujero de 9mm" estas restringiendo los gases ya no trabaja la egr como tiene que trabajar.

[undernok]

como lo saben??? si yo sin romper nada, le meto un tubo por dentro el resto lo dejo intacto (sin vaciarlo) el dpf esta anulado. Que me bajan la linea?? Después anulo regeneración dpf el dpf y todos sus dtcs. No tienen forma de saberlo, a no ser que se quite la lienea.

Según el modelo de euro que lleva, pero simplemente con haber carbonilla en la salida del escape, para la ITV algo no va bien. A parte, para esto analizan opacidad.

Otra cosa será que te reprogramen, cambies catalizador por otro de menor cantidad de celdas y te reprogramen los datos de sonda en la entrada /saluda de catalizador... Pero eso será otro tema, y evidentemente.... Otros precios que no la chapita

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[levorg]

Tengo entendido que en los euro 6 la anulación de la egr ya es electrónica, no hace falta impedir la recirculación de gases con nada físico.

En cuanto a la actual ITV, se sigue comprobando la opacidad y confirmando la existencia del FAP (no hay prueba que determine que el FAP haya podido ser vaciado, aunque vieran que el coche "tira humo"). Además de la prueba de opacidad, desde el pasado septiembre, se emplea una máquina de diagnosis (sólo para vehículos euro 5 y 6) que determina si hay DTC's (relacionados con algún elemento de seguridad y de emisiones) y que también comprueba que no haya anomalía en ningún monitor de emisiones (entre los que se encuentra la recirculación de gases de escape).

Si no hay DTC's y el ciclo de comprobación de monitores de emisiones se completa, la prueba se pasa sin problemas (si la anulación de la egr se hace bien, la máquina de diagnostico de la ITV ni se entera, otra cosa es que sea delito, ahí no entro).