Problema de arranque en frio!!

[Sergito87]

Buenas a todos compañeros. Os escribo por una curiosidad que me ha pasado esta mañana. Tengo el coche con 32mil km comprado hace año y medio aprox y siempre lo vengo usando cada dia, y ni un problema hasta aqui todo bien

Pues esta semana he empezado a ir en transporte publico a trabajar y llevaba desde el domingo sin arrancar el coche, y cual es mi sorpresa que voy a arrancarlo con normalidad como siempre, esperando que al meter la llave se apaguen todos los testigos del cuadro y al dar contacto ha hecho el arranque, ha vibrado un par de segundos y se ha calado...

Repito la maniobra y vuelve a pasar y asi hasta una tercera vez que ha arrancado..bien digo vale arranca pero me ha mosqueado porque siempre que arranco de un dia para otro la aguja de las rpm en frio se queda en unas 1200/1100 rmp y va bajando segun pasa medio minutillo y ya se queda un poco por debajo de 1000rpm y ya inicio la marcha

Deberia preocuparme?

El coche es un 1.4 tsi act de 150 con DSG7

Me tiene bastante mosca porque jamas un coche me ha hecho esto. Es el primer gasolina que tengo anteriormente siempre he tenido diesel.

Perdon por el tochaco y muchas gracias a los que me podais ayudar

Un saludo a todos


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[Luiggi7]

A mi me hace un arranque rápido siempre. Pero a veces le cuesta más. Como si le faltara potencia en la batería. Pero siempre acaba arrancando. Lo de calarse no me lo ha hecho nunca. El mío es un tdi 2.0 también dsg. He llegado a pensar que sea algo de l batería del start/stop


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[Sergito87]

A mi me hace un arranque rápido siempre. Pero a veces le cuesta más. Como si le faltara potencia en la batería. Pero siempre acaba arrancando. Lo de calarse no me lo ha hecho nunca. El mío es un tdi 2.0 también dsg. He llegado a pensar que sea algo de l batería del start/stop


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La verdad que no se si influira al ser diesel el tuyo por el tema de los calentadores mis coches anteriores siempre han sido diesel y han arrancado bien

Hoy es la primera vez que me lo hacia, claro siempre lo he cogido a diario desde que lo compre pero hoy llevaba sin cogerlo desde el fin de semana y me ha hecho esto y no se si deberia preocuparme o no

Saludos compañero


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[potro r]

A mi me hace un arranque rápido siempre. Pero a veces le cuesta más. Como si le faltara potencia en la batería. Pero siempre acaba arrancando. Lo de calarse no me lo ha hecho nunca. El mío es un tdi 2.0 también dsg. He llegado a pensar que sea algo de l batería del start/stop


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La verdad que no se si influira al ser diesel el tuyo por el tema de los calentadores mis coches anteriores siempre han sido diesel y han arrancado bien

Hoy es la primera vez que me lo hacia, claro siempre lo he cogido a diario desde que lo compre pero hoy llevaba sin cogerlo desde el fin de semana y me ha hecho esto y no se si deberia preocuparme o no

Saludos compañero


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Parece un problema de presión de combustible...lo suyo sería empezar pasando in escáner para ver si tiene alguna averia registrada...

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[Sergito87]

A mi me hace un arranque rápido siempre. Pero a veces le cuesta más. Como si le faltara potencia en la batería. Pero siempre acaba arrancando. Lo de calarse no me lo ha hecho nunca. El mío es un tdi 2.0 también dsg. He llegado a pensar que sea algo de l batería del start/stop


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La verdad que no se si influira al ser diesel el tuyo por el tema de los calentadores mis coches anteriores siempre han sido diesel y han arrancado bien

Hoy es la primera vez que me lo hacia, claro siempre lo he cogido a diario desde que lo compre pero hoy llevaba sin cogerlo desde el fin de semana y me ha hecho esto y no se si deberia preocuparme o no

Saludos compañero


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Parece un problema de presión de combustible...lo suyo sería empezar pasando in escáner para ver si tiene alguna averia registrada...

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gracias por la respuesta compañero. Pero es normal que pase estando 4 dias parado el coche y si lo cojo dia a dia no pase? Ojo que de mecanica no entiendo nada y no se que ha podido pasar si es por estar varios dias el coche parado o que...


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[stewei]

Es de bien sabido que las baterías que llevan los TSI no son de la misma clase que de los TDI, siendo las de estos últimos mejor (AGM-tdi vs EFB-tsi). A muchos compañeros con tsi se les ha "ido" justo al cumplir el segundo año.

[Sergito87]

Es de bien sabido que las baterías que llevan los TSI no son de la misma clase que de los TDI, siendo las de estos últimos mejor (AGM-tdi vs EFB-tsi). A muchos compañeros con tsi se les ha "ido" justo al cumplir el segundo año.

Buenas compañero, pero en mi caso no ha sido la bateria, ya que el coche se ven perfectas las luces del cuadro sin parpadear y el coche ha arrancado sin problemas, de hecho el coche ha arrancado sin problemas y justo nada mas arrancar se ha calado, no ha sido que no llegase a arrancar, sino que he arrancado 2 veces y las 2 s eha calado y a la tercera ha arrancado pero se ha quedado con las RPM un poco por debajo de 1000 cuando no suele hacerlo nada mas arrancar, todo lo contario se suben un poco por encima de 1000RPM y poco a poco se van regulando al ralenti y ya cuando estan a ralenti inicio la marcha, por eso me descuadra todo esto que ha pasado hoy y estoy bastante mosca ya que el coche tiene un año escaso

[huborge]

Simplemente por curiosidad, utilizas el Start/stop?


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[Sergito87]

Simplemente por curiosidad, utilizas el Start/stop?


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Buenas compañero, no lo utilizo, de hecho
Siempre que arranco el coche lo desactivo manualmente, puede influir en algo el
Utilizarlo o no?


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[huborge]

Solo era por descartar que fuera al usarlo, pero si dices que no lo utilizas, no creo que influya. De todas formas si tienes obd o cualquier otro dispositivo que puedas ver el estado de la batería, podrías descartar esta como problema


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[Sergito87]

Solo era por descartar que fuera al usarlo, pero si dices que no lo utilizas, no creo que influya. De todas formas si tienes obd o cualquier otro dispositivo que puedas ver el estado de la batería, podrías descartar esta como problema


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No tengo nada para hacer un diagnostico ni nada asi que a ver luego cuando salga de trabajar si arranca bien y me paso por el taller a que lo revisen. He googleado un poco y me pongo enfermo de todo lo que puede ser...


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[Luiggi7]

Aprovecho a preguntar. Y mi tardanza en arrancar a que puede ser debido? Presión en combustible? Batería? Yo si uso el start stop a veces. Pero casi siempre lo apago.


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[Yanko]

Buenas!
No debería en principio. Tengo el mismo motor que tu y el mismo cambio. A veces lo dejo 10-12 días parado y no me pasa eso. Arranca siempre a la primera y sin problema. A veces se revoluciona un poco sobre las 1200 vueltas y va bajando poco a poco en cuestion de 15-20 segundos baja sobre las 800.
Puede ser que tengas la batería algo baja?
Un saludo

A mi me hace un arranque rápido siempre. Pero a veces le cuesta más. Como si le faltara potencia en la batería. Pero siempre acaba arrancando. Lo de calarse no me lo ha hecho nunca. El mío es un tdi 2.0 también dsg. He llegado a pensar que sea algo de l batería del start/stop


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La verdad que no se si influira al ser diesel el tuyo por el tema de los calentadores mis coches anteriores siempre han sido diesel y han arrancado bien

Hoy es la primera vez que me lo hacia, claro siempre lo he cogido a diario desde que lo compre pero hoy llevaba sin cogerlo desde el fin de semana y me ha hecho esto y no se si deberia preocuparme o no

Saludos compañero


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Parece un problema de presión de combustible...lo suyo sería empezar pasando in escáner para ver si tiene alguna averia registrada...

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gracias por la respuesta compañero. Pero es normal que pase estando 4 dias parado el coche y si lo cojo dia a dia no pase? Ojo que de mecanica no entiendo nada y no se que ha podido pasar si es por estar varios dias el coche parado o que...


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