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Cambio correa de distribución 1.6 105

NotaPublicado: 28 Jun 2019, 10:23
por Alexgj90
Buenos días. Os comento tengo un Seat León 1.6 105cv diesel matriculado en 2015 y acabo de hacer los 120.000kms.
Estoy mirando el programa de mantenimiento página por página y no viene absolutamente nada de que hay que cambiarle en ésta revisión, sólo hay una pegatina en la primera página con los datos del vehículo y en la página 6 un simple sello sin marcar nada y ya no hay más datos.
Las anteriores revisiones las he pasado en mi taller de confianza (no oficial) y por eso no se marca nada.
Bueno pues viendo por éste foro que le tocaría hacer a parte de los filtros y aceite he visto que la correa de distribución se pasa pero a los 180.000kms u 8 años.
Hay varios hilos abiertos y con la misma respuesta, que según el programa de mantenimiento es a los 180.000 pero me acabo de descargar la guía de postventa del 2016 y pone que a los 120.000kms. ¿Entonces cuando hay que cambiarla?
Sé que lo mejor es prevenir y cambiarla lo antes pero sobre todo éste mes que entra hay varios gastos y no puede permitirme el lujo, entonces quería saber si de verdad se puede aguantar los 180.000kms o es un riesgo.
GraciasImagenImagenImagenImagen

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Re: Cambio correa de distribución 1.6 105

NotaPublicado: 28 Jun 2019, 10:39
por Rasekfighter
El mio es de 2013 y tiene 164000 y en la última revisión que fue hace unos 3 meses parecía que aún estaba bien. Yo personalmente voy a aguantarle a los 180000.

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Re: Cambio correa de distribución 1.6 105

NotaPublicado: 28 Jun 2019, 11:35
por puskas65
Alexgj90 escribió:Buenos días. Os comento tengo un Seat León 1.6 105cv diesel matriculado en 2015 y acabo de hacer los 120.000kms.
Estoy mirando el programa de mantenimiento página por página y no viene absolutamente nada de que hay que cambiarle en ésta revisión, sólo hay una pegatina en la primera página con los datos del vehículo y en la página 6 un simple sello sin marcar nada y ya no hay más datos.
Las anteriores revisiones las he pasado en mi taller de confianza (no oficial) y por eso no se marca nada.
Bueno pues viendo por éste foro que le tocaría hacer a parte de los filtros y aceite he visto que la correa de distribución se pasa pero a los 180.000kms u 8 años.
Hay varios hilos abiertos y con la misma respuesta, que según el programa de mantenimiento es a los 180.000 pero me acabo de descargar la guía de postventa del 2016 y pone que a los 120.000kms. ¿Entonces cuando hay que cambiarla?
Sé que lo mejor es prevenir y cambiarla lo antes pero sobre todo éste mes que entra hay varios gastos y no puede permitirme el lujo, entonces quería saber si de verdad se puede aguantar los 180.000kms o es un riesgo.
Gracias[ Imagen ][ Imagen ][ Imagen ][ Imagen ]

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El mío es del 2014 y tiene 140.000kms, no tengo pensado cambiarla hasta los 180 o más.

Si la mayoría de kms son por carretera y el coche ha estado en garaje como es mi caso puedes aguantarla sin problema.

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Re: Cambio correa de distribución 1.6 105

NotaPublicado: 28 Jun 2019, 16:01
por Triple R
Tengo el mismo motor que el tuyo y 135.000 kms por lo que me dijeron en la Seat aguanta hasta los 180/200 kms.

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Re: Cambio correa de distribución 1.6 105

NotaPublicado: 28 Jun 2019, 16:03
por Alexgj90
Vale muchas gracias a los 2. Estaba preocupado porque cuando he visto esa guía de mantenimiento no tenía en la cabeza el tener que cambiar la correa y no tenía el cuerpo hecho . Gracias

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Re: Cambio correa de distribución 1.6 105

NotaPublicado: 28 Jun 2019, 16:11
por Camaxo7
@Alexgj90 si te quieres asegurar (aunque de seguro tu coche es 180 mínimo) llama o ves al servicio oficial y por bastidor te pueden mirar a que km les pone que se hace en tu coche. Y ya lo sabes de seguro a los km que te toca.

Re: Cambio correa de distribución 1.6 105

NotaPublicado: 28 Jun 2019, 17:04
por marlop
En la primera revisión de mi León 1.6 105cv MY2014 pregunté por los kilómetros a los que había que hacer varios cambios y por núm. de bastidor, la correa de distribución estaba programada para los 210.000 kms.
No cabe duda de que no hay necesidad de esperar tanto (ni para este ni otros componentes) pero es lo que marcaba el programa para nuestro motor.