BRICO: Cambio cierre combustible (con apertura emergencia)

[marlop]

Teniendo en cuenta que el León Mk3 no ha salido de fabrica con el tirador y que el grupo VAG sigue en la línea de quitar elementos extra, como ha pasado con los amortiguadores del capó del Golf 8, nos hace pensar que el tirador de emergencia no estará presente en ningún modelo del León, independientemente de su motorización.

[emimad]

Brico que todo el mundo debería hacer.
Mi motorcillo murió y me dejó en la gasolinera con autonomía de 30km...
Cuando pasa eso, no hay más remedio que hacer el burro para abrir la tapa del depósito, rompiendo la pestañita de plástico que hace de bloqueo.
Hecho esto, luego toca cambiar la tapa entera para que el cierre vuelva a quedarse cerrado al cerrar el coche.

[jasoriab]

Buscando en Aliexpress, he encontrado que este vendedor, vende suelto el tirador rojo para la apertura manual de la tapa de combustible.

https://es.aliexpress.com/item/32779142 ... 63c06jHpQc

Por poco más de 7€ lo tienes en casa, cuando llegue (con aliexpress ya se sabe ). Es mucha pasta para ese trozo de plástico, pero bueno, sigue siendo más barato que comprar el recambio para Audi que el resto no te serviría para nada...

He pedido uno para mi, a ver cuando llega.

Saludos,

[marlop]

Es mucha pasta para ese trozo de plástico, pero bueno, sigue siendo más barato que comprar el recambio para Audi que el resto no te serviría para nada...

Muchísimo mejor! A ver qué te parece la calidad cuando lo tengas en casa.

[jasoriab]

Es mucha pasta para ese trozo de plástico, pero bueno, sigue siendo más barato que comprar el recambio para Audi que el resto no te serviría para nada...

Muchísimo mejor! A ver qué te parece la calidad cuando lo tengas en casa.

Os cuento mi experiencia con el cable este de aliexpress



Si os fijais la parte del cable que encaja en tirador del motorcillo tiene una patilla Que hace de tope para que si te pasas tirando no se salga el cable del sitio



Pues bien , esa pestaña que no es el mismo sistema que el cable original si os fijais en la 1 foto del cable En este hilo ,no permite que al tirar del cable se desplaze lo suficiente como para accionar el sistema de apertura manual .
Asi que e tenido que cortarlo con el cutter:



Funcionar funciona pero hay que andar con ojo de tirar lo justo porque sino se puede salir con mas facilidad del anclaje del motorcillo aunque en ese caso antes de salirse ya nos habrá sacado del apuro De abrir la tapa en plan emergencia.

[jasoriab]

Gracias por comentarlo @ROBERTO206

A ver que tirador me llegue pero tiene pinta que será como el que has recibido, y habrá que cortar el tetón ese de plástico.

Por la foto que veo de la cerradura de Audi, el tope donde choca está más atrás que en la que has puesto, y por eso no hace todo el recorrido.



Cerradura Audi (Aliexpress)

Cerradura_audi.jpg (142.2 KiB) Visto 1414 veces

Muy a las malas, se le puede poner un poquito de pegamento en donde engancha a la cerradura, para que no se salga cuando se tire de él.

Saludos,

[jasoriab]

Hola a todos.

Pues ya me ha llegado el tirador para la apertura de emergencia de la tapa del combustible desde China. Ha tardado poquísimo...



Tiene el mismo tetón que indica @ROBERTO206 por lo que habrá que cortarlo antes de proceder a su montaje.

Saludos,

[perinkel]

Pues hoy que tuve un poquito de tiempo y que ya tenía el cable para la apertura de emergencia del depósito,me puse al tema y la verdad es que no salió todo lo bien que hubiera querido. Ya para desmontar el conjunto soporte-tapa del depósito,me cargue media grapa de las de anclaje aunque eso es un mal menor,ya que una vez montado queda bien fijo en el sitio.
El problema viene a la hora de montar el cable,por la recomendación de los compañeros,cortó el teton que trae para que el cable haga el recorrido completo y monto el cable. Hago la prueba y funciona el asunto y monto el cablecito en su lugar,por la parte interior del guarnecido.
Mi sorpresa es que al probar a abrirlo nuevamente con el dispositivo de cierre en su sitio,no abre mediante el cable. Yo lo achaqué a que el cable a la hora de tirar de él,no hace un recorrido muy natural,ya que cuando tiras lo haces hacia arriba y el extremo que va enganchado al cierre se queda en una posición muy forzada. Cuando me dispongo a buscar una solución al problema,me da por accionar el sistema con el dedo,desplazando donde se engancha el cable y sorpresa...no se abre. Cierro y abro el coche con el mando por si hubiera quedado bloqueado en alguna posición y nada,manualmente no hay tú tía,solo abre de la manera tradicional así que brico fallido
Luego de todo este toston,hago un par de consultas.¿puedo haberme cargado algo del sistema de cierre?¿podría ser que el teton qué cortamos este puesto precisamente para limitar el movimiento del cable y no pasarlo de recorrido?

[sirex]

Pues hoy que tuve un poquito de tiempo y que ya tenía el cable para la apertura de emergencia del depósito,me puse al tema y la verdad es que no salió todo lo bien que hubiera querido. Ya para desmontar el conjunto soporte-tapa del depósito,me cargue media grapa de las de anclaje aunque eso es un mal menor,ya que una vez montado queda bien fijo en el sitio.
El problema viene a la hora de montar el cable,por la recomendación de los compañeros,cortó el teton que trae para que el cable haga el recorrido completo y monto el cable. Hago la prueba y funciona el asunto y monto el cablecito en su lugar,por la parte interior del guarnecido.
Mi sorpresa es que al probar a abrirlo nuevamente con el dispositivo de cierre en su sitio,no abre mediante el cable. Yo lo achaqué a que el cable a la hora de tirar de él,no hace un recorrido muy natural,ya que cuando tiras lo haces hacia arriba y el extremo que va enganchado al cierre se queda en una posición muy forzada. Cuando me dispongo a buscar una solución al problema,me da por accionar el sistema con el dedo,desplazando donde se engancha el cable y sorpresa...no se abre. Cierro y abro el coche con el mando por si hubiera quedado bloqueado en alguna posición y nada,manualmente no hay tú tía,solo abre de la manera tradicional así que brico fallido
Luego de todo este toston,hago un par de consultas.¿puedo haberme cargado algo del sistema de cierre?¿podría ser que el teton qué cortamos este puesto precisamente para limitar el movimiento del cable y no pasarlo de recorrido?

El cable que abre la tapa del deposito, lo abre por la parte que he señalado con flecha verde, que hay una especie de gatillo,https://ibb.co/qjh4StB

[perinkel]

Pues hoy que tuve un poquito de tiempo y que ya tenía el cable para la apertura de emergencia del depósito,me puse al tema y la verdad es que no salió todo lo bien que hubiera querido. Ya para desmontar el conjunto soporte-tapa del depósito,me cargue media grapa de las de anclaje aunque eso es un mal menor,ya que una vez montado queda bien fijo en el sitio.
El problema viene a la hora de montar el cable,por la recomendación de los compañeros,cortó el teton que trae para que el cable haga el recorrido completo y monto el cable. Hago la prueba y funciona el asunto y monto el cablecito en su lugar,por la parte interior del guarnecido.
Mi sorpresa es que al probar a abrirlo nuevamente con el dispositivo de cierre en su sitio,no abre mediante el cable. Yo lo achaqué a que el cable a la hora de tirar de él,no hace un recorrido muy natural,ya que cuando tiras lo haces hacia arriba y el extremo que va enganchado al cierre se queda en una posición muy forzada. Cuando me dispongo a buscar una solución al problema,me da por accionar el sistema con el dedo,desplazando donde se engancha el cable y sorpresa...no se abre. Cierro y abro el coche con el mando por si hubiera quedado bloqueado en alguna posición y nada,manualmente no hay tú tía,solo abre de la manera tradicional así que brico fallido
Luego de todo este toston,hago un par de consultas.¿puedo haberme cargado algo del sistema de cierre?¿podría ser que el teton qué cortamos este puesto precisamente para limitar el movimiento del cable y no pasarlo de recorrido?

El cable que abre la tapa del deposito, lo abre por la parte que he señalado con flecha verde, que hay una especie de gatillo,https://ibb.co/qjh4StB

Esa es la pieza qué moví yo con los dedos para ver si funcionaba y no hacía nada. De todas formas,he comprado por Ali el conjunto completo motor-tirador y se lo pondré nuevo y listo,a ver si con eso arreglo el tema

[jasoriab]

Pues hoy que tuve un poquito de tiempo y que ya tenía el cable para la apertura de emergencia del depósito,me puse al tema y la verdad es que no salió todo lo bien que hubiera querido. Ya para desmontar el conjunto soporte-tapa del depósito,me cargue media grapa de las de anclaje aunque eso es un mal menor,ya que una vez montado queda bien fijo en el sitio.
El problema viene a la hora de montar el cable,por la recomendación de los compañeros,cortó el teton que trae para que el cable haga el recorrido completo y monto el cable. Hago la prueba y funciona el asunto y monto el cablecito en su lugar,por la parte interior del guarnecido.
Mi sorpresa es que al probar a abrirlo nuevamente con el dispositivo de cierre en su sitio,no abre mediante el cable. Yo lo achaqué a que el cable a la hora de tirar de él,no hace un recorrido muy natural,ya que cuando tiras lo haces hacia arriba y el extremo que va enganchado al cierre se queda en una posición muy forzada. Cuando me dispongo a buscar una solución al problema,me da por accionar el sistema con el dedo,desplazando donde se engancha el cable y sorpresa...no se abre. Cierro y abro el coche con el mando por si hubiera quedado bloqueado en alguna posición y nada,manualmente no hay tú tía,solo abre de la manera tradicional así que brico fallido
Luego de todo este toston,hago un par de consultas.¿puedo haberme cargado algo del sistema de cierre?¿podría ser que el teton qué cortamos este puesto precisamente para limitar el movimiento del cable y no pasarlo de recorrido?

El cable que abre la tapa del deposito, lo abre por la parte que he señalado con flecha verde, que hay una especie de gatillo,https://ibb.co/qjh4StB

Esa es la pieza qué moví yo con los dedos para ver si funcionaba y no hacía nada. De todas formas,he comprado por Ali el conjunto completo motor-tirador y se lo pondré nuevo y listo,a ver si con eso arreglo el tema

Hola @perinkel

Cuando se desbloquea el cierre desde el mando, notas el movimiento del motorcillo si lo tienes en la mano, pero si lo desbloqueas al tirar del cable rojo, no notas dicho movimiento, por lo que parece que no hace nada.

Pero si empujas el vástago del cierre (como harías para abrir la trampilla) tras actuar dicho desbloqueo manual, verás como sale hacia fuera la varilla de la cerradura. Así es como funciona. Puedes hacer la prueba una vez desmontado, cerrando el coche con el mando (con el portón abierto) y tirando del cable.

Saludos,

[perinkel]

Pues hoy que tuve un poquito de tiempo y que ya tenía el cable para la apertura de emergencia del depósito,me puse al tema y la verdad es que no salió todo lo bien que hubiera querido. Ya para desmontar el conjunto soporte-tapa del depósito,me cargue media grapa de las de anclaje aunque eso es un mal menor,ya que una vez montado queda bien fijo en el sitio.
El problema viene a la hora de montar el cable,por la recomendación de los compañeros,cortó el teton que trae para que el cable haga el recorrido completo y monto el cable. Hago la prueba y funciona el asunto y monto el cablecito en su lugar,por la parte interior del guarnecido.
Mi sorpresa es que al probar a abrirlo nuevamente con el dispositivo de cierre en su sitio,no abre mediante el cable. Yo lo achaqué a que el cable a la hora de tirar de él,no hace un recorrido muy natural,ya que cuando tiras lo haces hacia arriba y el extremo que va enganchado al cierre se queda en una posición muy forzada. Cuando me dispongo a buscar una solución al problema,me da por accionar el sistema con el dedo,desplazando donde se engancha el cable y sorpresa...no se abre. Cierro y abro el coche con el mando por si hubiera quedado bloqueado en alguna posición y nada,manualmente no hay tú tía,solo abre de la manera tradicional así que brico fallido
Luego de todo este toston,hago un par de consultas.¿puedo haberme cargado algo del sistema de cierre?¿podría ser que el teton qué cortamos este puesto precisamente para limitar el movimiento del cable y no pasarlo de recorrido?

El cable que abre la tapa del deposito, lo abre por la parte que he señalado con flecha verde, que hay una especie de gatillo,https://ibb.co/qjh4StB

Esa es la pieza qué moví yo con los dedos para ver si funcionaba y no hacía nada. De todas formas,he comprado por Ali el conjunto completo motor-tirador y se lo pondré nuevo y listo,a ver si con eso arreglo el tema

Hola @perinkel

Cuando se desbloquea el cierre desde el mando, notas el movimiento del motorcillo si lo tienes en la mano, pero si lo desbloqueas al tirar del cable rojo, no notas dicho movimiento, por lo que parece que no hace nada.

Pero si empujas el vástago del cierre (como harías para abrir la trampilla) tras actuar dicho desbloqueo manual, verás como sale hacia fuera la varilla de la cerradura. Así es como funciona. Puedes hacer la prueba una vez desmontado, cerrando el coche con el mando (con el portón abierto) y tirando del cable.

Saludos,

Probaré después a ver si funciona así, ya te digo lo probé una primera vez sin montarlo en el sitio y funcionó, pero ya luego tiraba del cable y no hay tu tía, probare a tirar del cable y hacer lo que dices

[plus]

Buenas tardes
Estuve hace un par de dias intentando montar el cable de apertura de emergencia y comento:

Quité el tornillo torx de la izquierda, quité las tapas de combustible y adblue, traté de tirar del plástico ..... pero no había manera. Vienen 4 hendiduras en la tapa como se aprecia en la imagen y en algún video he visto que las agujerean con un destornilllador para hacer palanca y sacarla.

¿alguna recomendación?

[M_Riol]

En mi caso, ST restyling MY20, ¿alguien sabe cómo se desmonta el guarnecido interior del maletero que aparece en el brico? No tiene los 2 tornillos torx que aparecen en el brico.

Muestro el lateral interior de mi maletero:
[img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211030/43631c68dde66d2b4d53a8b2a25cac2c.jpg[/img]
[img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211030/ebb6faaa23c495034c3209bf8cfb988e.jpg[/img]
[img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211030/160e590a8ecb8207db1831b727192f01.jpg[/img]

[Mr.Chuflas]

En mi caso, ST restyling MY20, ¿alguien sabe cómo se desmonta el guarnecido interior del maletero que aparece en el brico? No tiene los 2 tornillos torx que aparecen en el brico.

Muestro el lateral interior de mi maletero:
[ Imagen ]
[ Imagen ]
[ Imagen ]

interesa, porque voy a estar en tu mismo caso en breve, he comprado el tirador que @jasoriab pone en su mensaje y me gustaría montarlo