Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas tardes, quizás alguien ha cambiado ya las pastillas, o sabe la referencia, o sabe un León con este motor...

No he encontrado la referencia en el catálogo de ferodo y en algunas páginas de recambios no está disponible el motor todavía.

Tengo en casa unas DS2500 sin estrenar de mi ex Polo GTI que tenía discos de 312mm. No tengo muy claro que diámetro llevamos pero creo que el mismo, si fueran las mismas seguro que le quedan bien al Leon...

Desconozco ese dato pero, para cualquier tipo de especificación del coche, me ha bastado con llamar al concesionario y dar el nº de bastidor.
Tambien puedes dirigirte al teléfono de atención de SEAT 900 504 868. Me dirijí a ellos por un tema del tipo de aceite de ese modelo, por que no estaba conforme con lo que me decía el concesionario y me atendieron sin problemas.

Una pregunta..............me llama la atención que ya hayas gastado las pastillas, yo tengo uno de los primeros modelos entregados, en octubre de 2018, que tiene 16.000 Km y la verdad es que no lo he mirado ¿cuales te ha gastado, delanteras o traseras?

Gracias y saludos

Aun tengo el coche en el conecesionario, lo recojo este miércoles pero teniendo las pastillas en casa aprovechaba y metia lariguillos y liquido jeje

Vas a entrar en circuito?
O es por gusto porque has visto algún YouTuber hacerlo en cupra?
Porque querer cambiar eso sin ni siquiera haber probado el coche...

Lo preguntaba por que me da la sensación de que este coche va a gastar pastillas de narices. El ACC activado frena lo suyo pero es que si vas en ECO, modo inercia, noto que tengo que frenar una barbaridad, el coche es que va como en punto muerto, se lanza y hay que pararlo antes de entrar en curvas.

Vendí un 1.4 TSI con 93.000 Km y las pastillas delanteras estaban casi nuevecitas, las traseras por la mitad. Apenas frenaba y usaba mucho el freno-motor. Ahora, entre asistentes, inercia y DSG uso mucho el pedal del freno.

Gracias y saludos.

Morante escribió:Vas a entrar en circuito?
O es por gusto porque has visto algún YouTuber hacerlo en cupra?
Porque querer cambiar eso sin ni siquiera haber probado el coche...

La verdad es que no he visto ningún video en youtube.

En todos los coches que he tenido he ido cambiando cosillas y aunque no hayan entrado en circuito siempre se notaba mejoría en comportamiento. Por suerte o por desgracia el Polo está entregado en el conce y tengo las DS2500 con lo que si las pastillas fuera equivalentes, ¿porque no aprovecharlas en vez de malvenderlas?

Ah y no entraré en circuito pero me apuesto una cerveza a que le pasa como al 90% de los coches de serie que después de un par de apuradas pierdes tacto y se alarga la frenada.

Yo tengo las referencias de EBC, no sé si te valen...

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Flow-Rider escribió:Yo tengo las referencias de EBC, no sé si te valen...[ Imagen ]

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Gracias FlowRider, tengo que buscar la referencia de las mias cuando llegue a España pero con esas puedo sacar las equivalencias.

Muchas gracias

Bueno he estado mirando referencias y creo que si valdrían, he buscado en etka los frenos de 312x25mm que supuestamente llevamos (este es mi punto de duda).

Sale la referencia 5Q0698151F que metiendola en una pagina de recambios me devuelve la 8X0698151 que es la que está escrita en el catálogo de Ferodo como referencia cruzada.

La referencia de Ferodo para las DS2500 es la FCP1641H, buscandola en el catálogo la montan muchos otros coches.

Os dejo unas capturas de pantalla.

Un saludo

pablopicallo escribió:Bueno he estado mirando referencias y creo que si valdrían, he buscado en etka los frenos de 312x25mm que supuestamente llevamos (este es mi punto de duda).

Sale la referencia 5Q0698151F que metiendola en una pagina de recambios me devuelve la 8X0698151 que es la que está escrita en el catálogo de Ferodo como referencia cruzada.

La referencia de Ferodo para las DS2500 es la FCP1641H, buscandola en el catálogo la montan muchos otros coches.

Os dejo unas capturas de pantalla.

Un saludo[ Imagen ][ Imagen ][ Imagen ][ Imagen ]

Ojo que ese dibujo no coincide con la forma original de las pastillas delanteras.

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Flow-Rider escribió:

pablopicallo escribió:Bueno he estado mirando referencias y creo que si valdrían, he buscado en etka los frenos de 312x25mm que supuestamente llevamos (este es mi punto de duda).

Sale la referencia 5Q0698151F que metiendola en una pagina de recambios me devuelve la 8X0698151 que es la que está escrita en el catálogo de Ferodo como referencia cruzada.

La referencia de Ferodo para las DS2500 es la FCP1641H, buscandola en el catálogo la montan muchos otros coches.

Os dejo unas capturas de pantalla.

Un saludo[ Imagen ][ Imagen ][ Imagen ][ Imagen ]

Ojo que ese dibujo no coincide con la forma original de las pastillas delanteras.

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¿Cuando montaste las EBC comprobaste la forma?

En esa foto parece que se podría aprovechar algo más el área del disco en el interior, quizás ambas sean compatibles aunque no tengan la misma forma exacta.

Habrá que salir de dudas probándolas en la pinza, si no me tocará venderlas.

¿Tienes los latiguillos de serie verdad? ¿Qué tal con las pastillas?

Yo monte dos juegos de amarillas en un MG ZR 160 y uno en un Golf 2 GTI y estaba encantado pero son coches más ligeros que el nuestro.

Las originales son prácticamente idénticas, además no llevan grapa metálica para enganchar en el pistón.
Llevo solo pastillas y no se llevan bien con los discos de serie, hacen ruido hasta sin frenar y no han llegado a enganchar bien en ningún momento. Ya tengo pedidos discos perforados pero me ha extrañado ya que en mi anterior León funcionaban perfectamente solo las pastillas.

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Pues que raro, yo siempre tuve discos de serie o normalitos. No recibieron mayor lujo

pablopicallo escribió:Bueno he estado mirando referencias y creo que si valdrían, he buscado en etka los frenos de 312x25mm que supuestamente llevamos (este es mi punto de duda).

Sale la referencia 5Q0698151F que metiendola en una pagina de recambios me devuelve la 8X0698151 que es la que está escrita en el catálogo de Ferodo como referencia cruzada.

La referencia de Ferodo para las DS2500 es la FCP1641H, buscandola en el catálogo la montan muchos otros coches.

Os dejo unas capturas de pantalla.

Un saludo

Te adjunto las especificaciones técnicas del coche.
Por favor, si confirmas el código de las pastillas, nos lo indicas
Un saludo

https://ibb.co/VLLj1ms
(a ver si funciona el enlace, juraría que existía una opción para subir archivos, en el foro, pero no la veo )