Club de Propietarios del Seat Leon

Hola buenos dias, a vwr si me podeis arrojar un poco de luz y si es normal o no, porque ya empiezo a cansarme un poco, a los que teneis el coche con kessy cuando el coche esta frio, desde que apretais el boton hasta que os arranca passan unos segundos?? Solo cuando esta frio y la temperatura wxterior es de unos 10 grados aprox o menos, es que tuve problemas con un calentador pero claro no hacia frio, y ahora de golpe viene frio y auer sobre la 1 de la mañana entro en el coche lo arranco y al arrancar me pone en la pantallita arrancando motor, eso es normal?? Gracias decir que tardo unos 3 segundos aprox desde apretar el boton a arrancar, lo que si es que al funcionar el arranque arranca bien sino es esa tardanza desde que calienta el gasoil hasta que le da al arranque el coche!

Octacon escribió:Hola buenos dias, a vwr si me podeis arrojar un poco de luz y si es normal o no, porque ya empiezo a cansarme un poco, a los que teneis el coche con kessy cuando el coche esta frio, desde que apretais el boton hasta que os arranca passan unos segundos?? Solo cuando esta frio y la temperatura wxterior es de unos 10 grados aprox o menos, es que tuve problemas con un calentador pero claro no hacia frio, y ahora de golpe viene frio y auer sobre la 1 de la mañana entro en el coche lo arranco y al arrancar me pone en la pantallita arrancando motor, eso es normal?? Gracias decir que tardo unos 3 segundos aprox desde apretar el boton a arrancar, lo que si es que al funcionar el arranque arranca bien sino es esa tardanza desde que calienta el gasoil hasta que le da al arranque el coche!

Completamente normal. El mío si tiene llave (es de 2016) y también lo hace. Al igual que en un coche sin arranque automático hay que esperar a que se apaguen los testigos de comprobación para arrancarlo, uno con arranque automático tambien lo hace pero automáticamente, y en el caso del diésel hay que esperar a que se apaguen los calentadores.

Al menos el mío lo hace así y en los tres años que llevo con el ni un problema

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fran6120 escribió:

Octacon escribió:Hola buenos dias, a vwr si me podeis arrojar un poco de luz y si es normal o no, porque ya empiezo a cansarme un poco, a los que teneis el coche con kessy cuando el coche esta frio, desde que apretais el boton hasta que os arranca passan unos segundos?? Solo cuando esta frio y la temperatura wxterior es de unos 10 grados aprox o menos, es que tuve problemas con un calentador pero claro no hacia frio, y ahora de golpe viene frio y auer sobre la 1 de la mañana entro en el coche lo arranco y al arrancar me pone en la pantallita arrancando motor, eso es normal?? Gracias decir que tardo unos 3 segundos aprox desde apretar el boton a arrancar, lo que si es que al funcionar el arranque arranca bien sino es esa tardanza desde que calienta el gasoil hasta que le da al arranque el coche!

Completamente normal. El mío si tiene llave (es de 2016) y también lo hace. Al igual que en un coche sin arranque automático hay que esperar a que se apaguen los testigos de comprobación para arrancarlo, uno con arranque automático tambien lo hace pero automáticamente, y en el caso del diésel hay que esperar a que se apaguen los calentadores.

Al menos el mío lo hace así y en los tres años que llevo con el ni un problema

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Pues muchas gracias, es que vengo denotro coche que tambien tenia kessy era un ford y esto no me lo hacia. Por eso me extrañaba

A mí lo que me ocurre es que como se pegue él coche 3 días sin cogerlo, el primer arranque me tarda un montón luego los siguientes arranques con start-stop los hace perfectos y el arranque del día siguiente sin problemas aunque haya tenido él coche a 10 bajo cero por lo que no creo que mi tema sea de calentadores. Eso sí, dejo siempre que las luces del cuadro se apaguen. No tengo ni idea de que podría ser?¿?¿

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Silver_ escribió:A mí lo que me ocurre es que como se pegue él coche 3 días sin cogerlo, el primer arranque me tarda un montón luego los siguientes arranques con start-stop los hace perfectos y el arranque del día siguiente sin problemas aunque haya tenido él coche a 10 bajo cero por lo que no creo que mi tema sea de calentadores. Eso sí, dejo siempre que las luces del cuadro se apaguen. No tengo ni idea de que podría ser?¿?¿

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pero tu tienes kessy?

Octacon escribió:

Silver_ escribió:A mí lo que me ocurre es que como se pegue él coche 3 días sin cogerlo, el primer arranque me tarda un montón luego los siguientes arranques con start-stop los hace perfectos y el arranque del día siguiente sin problemas aunque haya tenido él coche a 10 bajo cero por lo que no creo que mi tema sea de calentadores. Eso sí, dejo siempre que las luces del cuadro se apaguen. No tengo ni idea de que podría ser?¿?¿

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pero tu tienes kessy?

porque en kessy si apretas el embrague se enciende directo al apretar el boton!

Octacon escribió:

Silver_ escribió:A mí lo que me ocurre es que como se pegue él coche 3 días sin cogerlo, el primer arranque me tarda un montón luego los siguientes arranques con start-stop los hace perfectos y el arranque del día siguiente sin problemas aunque haya tenido él coche a 10 bajo cero por lo que no creo que mi tema sea de calentadores. Eso sí, dejo siempre que las luces del cuadro se apaguen. No tengo ni idea de que podría ser?¿?¿

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pero tu tienes kessy?

No pero los síntomas son parecidos

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Octacon escribió:

Silver_ escribió:A mí lo que me ocurre es que como se pegue él coche 3 días sin cogerlo, el primer arranque me tarda un montón luego los siguientes arranques con start-stop los hace perfectos y el arranque del día siguiente sin problemas aunque haya tenido él coche a 10 bajo cero por lo que no creo que mi tema sea de calentadores. Eso sí, dejo siempre que las luces del cuadro se apaguen. No tengo ni idea de que podría ser?¿?¿

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pero tu tienes kessy?

Octacon escribió:

Octacon escribió:

Silver_ escribió:A mí lo que me ocurre es que como se pegue él coche 3 días sin cogerlo, el primer arranque me tarda un montón luego los siguientes arranques con start-stop los hace perfectos y el arranque del día siguiente sin problemas aunque haya tenido él coche a 10 bajo cero por lo que no creo que mi tema sea de calentadores. Eso sí, dejo siempre que las luces del cuadro se apaguen. No tengo ni idea de que podría ser?¿?¿

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pero tu tienes kessy?

porque en kessy si apretas el embrague se enciende directo al apretar el boton!

Y la llave das un toque y sueltas, como si de un botón tratase y el coche arranca automáticamente. No hay que mantener la llave girada hasta que el coche arranque.

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fran6120 escribió:

Octacon escribió:

Silver_ escribió:A mí lo que me ocurre es que como se pegue él coche 3 días sin cogerlo, el primer arranque me tarda un montón luego los siguientes arranques con start-stop los hace perfectos y el arranque del día siguiente sin problemas aunque haya tenido él coche a 10 bajo cero por lo que no creo que mi tema sea de calentadores. Eso sí, dejo siempre que las luces del cuadro se apaguen. No tengo ni idea de que podría ser?¿?¿

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pero tu tienes kessy?

Octacon escribió:

Octacon escribió:

Silver_ escribió:A mí lo que me ocurre es que como se pegue él coche 3 días sin cogerlo, el primer arranque me tarda un montón luego los siguientes arranques con start-stop los hace perfectos y el arranque del día siguiente sin problemas aunque haya tenido él coche a 10 bajo cero por lo que no creo que mi tema sea de calentadores. Eso sí, dejo siempre que las luces del cuadro se apaguen. No tengo ni idea de que podría ser?¿?¿

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pero tu tienes kessy?

porque en kessy si apretas el embrague se enciende directo al apretar el boton!

Y la llave das un toque y sueltas, como si de un botón tratase y el coche arranca automáticamente. No hay que mantener la llave girada hasta que el coche arranque.

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Efectivamente le doy un toque y suelto no tengo que mantener.

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Buenonpues parece ser que sigo con el problema del calentador, vuelve a salir el error creo que es culpa del cableado! Me han dado vita para el 25 de noviembre son unos jetas!!