Os cuento, un día que había llovido salí con el coche y abrí la ventana del conductor para fumar.
Me acercaba a un STOP y frenando mientras giraba me ha caído el agua del techo dentro del coche justo encima de los botones del conductor de las ventanillas.
Ahora si intento abrir o cerrar las ventanas no funciona desde el conductor pero la ventanilla del copiloto desde su botón funciona y desde la llave las ventanas se abren y se cierran.
Esto ya me había pasado en una ocasión pero a los 3 días por milagro funciono pero ahora ya no se que hacer.
Por si os sirve las lucecitas rojas del botón de las ventanillas si que se encienden.
Si alguien sabe que puedo llegar a hacer porque el coche es de mis padres ellos no lo usan pero nunca se sabe cuando lo vayan a coger.
Problemas con los botones de las ventanillas
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Lucian2416 - Nuev@ por aqui
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Re: Problemas con los botones de las ventanillas
Pues creo que esta la cosa clara , quiza con limpieza valga, sino botonera nueva...
Saludos..
Saludos..
Seat Leon Tdi 184cv FR Azul Apolo
Seat Leon Tdi 110cv Sport Azul swing
5,5 L/100 reales, repro upsolute ¿que mas puedo pedir?? ...a si, una rubia jejeje
¿Como circular en las rotondas?
https://www.diariomotor.com/dgt/normati ... as-espana/
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sinparedes - Gurú de los leones
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Re: Problemas con los botones de las ventanillas
Lucian2416 escribió:Os cuento, un día que había llovido salí con el coche y abrí la ventana del conductor para fumar.
Me acercaba a un STOP y frenando mientras giraba me ha caído el agua del techo dentro del coche justo encima de los botones del conductor de las ventanillas.
Ahora si intento abrir o cerrar las ventanas no funciona desde el conductor pero la ventanilla del copiloto desde su botón funciona y desde la llave las ventanas se abren y se cierran.
Esto ya me había pasado en una ocasión pero a los 3 días por milagro funciono pero ahora ya no se que hacer.
Por si os sirve las lucecitas rojas del botón de las ventanillas si que se encienden.
Si alguien sabe que puedo llegar a hacer porque el coche es de mis padres ellos no lo usan pero nunca se sabe cuando lo vayan a coger.
Sin duda tendrás algo de oxido en los contactos. Primero echa aire a presión de electrónica (en spray) a los contactos de los mandos y a la ruedecita; y luego le echas limpiador de contactos eléctricos (spray dieléctrico). Eso sirve para limpiar el oxido y la carbonilla de los contactos. Si no te funciona, tendrás que sustituirlos, o con mucha maña, desmontarlos hasta llegar a los contactos y limpiarlos a mano (trabajo muy laborioso). Suerte.
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JABELES10 - Leoner@ habitual
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