Hola chicos
Tengo un cupra 300 y en el taller donde trabajo hacemos conversiones a GLP, y algun que otro cacharro e transformado, el leon yendo tranquilo no es muy gaston para lo que es pero mi pregunta es: alguno de vosotros a transformado o conoce a alguien q lo haya hecho GLP un 2.0 tfsi o tsi, sobretodo si es un motor como el mio, y que opina al respecto, lo hariais?
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Transformacion a GLP
Moderador: LeonFR.Gz
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Chrohu - Nuev@ por aqui
- Mensajes: 11
- Registrado: 28 Nov 2019, 22:55
- Coche: Leon MK3 2.0 TSI Cupra 300cv
Re: Transformacion a GLP
Buenas,
Si me permites una opinión totalmente personal, comprarse un Cupra 300 y pasarlo a GLP es como el que se compra un Lamborghini y se va al Norauto a cambiarle el aceite porque es más barato...
Y ojo, el GLP es cojonudo! Pero es para lo que es... y desde luego NO es para un Cupra (de nuevo, únicamente es mi modesta opinion).
El GLP tiene su mercado, y es una opción muy buena si te preocupa el ahorro de combustible, la autonomia, las emisiones, etc... pero habitualmente el perfil de usuario típico de un Cupra es alguien que busca una conducción más "deportiva", que prefiere tener un poco más de "sensaciones" al volante a cambio de un menor "ahorro de combustible" y que vendería su alma al diablo a cambio de unos pocos caballos más para su coche, jejeje (no lo digo en el mal sentido ni mucho menos, de hecho, yo me incluyo 100% en este grupo) y eso sería precisamente todo lo contrario que obtendrías si lo pasas a GLP).
Por lo tanto, sin desmerecer la opción del GLP en absoluto, en mi opinión no tiene ningún sentido en tu caso...
Saludos!!
Si me permites una opinión totalmente personal, comprarse un Cupra 300 y pasarlo a GLP es como el que se compra un Lamborghini y se va al Norauto a cambiarle el aceite porque es más barato...
Y ojo, el GLP es cojonudo! Pero es para lo que es... y desde luego NO es para un Cupra (de nuevo, únicamente es mi modesta opinion).
El GLP tiene su mercado, y es una opción muy buena si te preocupa el ahorro de combustible, la autonomia, las emisiones, etc... pero habitualmente el perfil de usuario típico de un Cupra es alguien que busca una conducción más "deportiva", que prefiere tener un poco más de "sensaciones" al volante a cambio de un menor "ahorro de combustible" y que vendería su alma al diablo a cambio de unos pocos caballos más para su coche, jejeje (no lo digo en el mal sentido ni mucho menos, de hecho, yo me incluyo 100% en este grupo) y eso sería precisamente todo lo contrario que obtendrías si lo pasas a GLP).
Por lo tanto, sin desmerecer la opción del GLP en absoluto, en mi opinión no tiene ningún sentido en tu caso...
Saludos!!
Seat Leon 1.9TDI 150cv FR Special Edition (Ver galería)
Nissan 370z 3.7 v6 344cv Nismo (Ver galería)
Te explicaré por qué estás aquí. Estás porque sabes algo, aunque lo que sabes no lo puedes explicar. Pero lo percibes, ha sido así durante toda tu vida. Algo no funciona en el mundo. No sabes lo que es, pero ahí está, como una astilla clavada en tu mente, y te está enloqueciendo.
Nissan 370z 3.7 v6 344cv Nismo (Ver galería)
Te explicaré por qué estás aquí. Estás porque sabes algo, aunque lo que sabes no lo puedes explicar. Pero lo percibes, ha sido así durante toda tu vida. Algo no funciona en el mundo. No sabes lo que es, pero ahí está, como una astilla clavada en tu mente, y te está enloqueciendo.
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BhEaN - Staff Admin
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- Ubicación: Madrid
- Coche: Leon MK1 1.9 TDI 150cv
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Re: Transformacion a GLP
sin entrar a valorar nada, ojo con este tipo de transformaciones, no a todos los motores les sienta bien el glp, puede terminar petando la culata si no aguanta el exceso de temperatura que genera el glp y siendo inyección directa también cuidadin con los inyectores.
Los fabricantes que sacan glp de fábrica, todos son inyección indirecta (que yo sepa hasta ahora), por algo será...
Los fabricantes que sacan glp de fábrica, todos son inyección indirecta (que yo sepa hasta ahora), por algo será...
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Mr.Chuflas - Leoner@ mayor del reino
- Mensajes: 1244
- Registrado: 16 Ago 2018, 18:33
- Coche: Cupra Leon 2.0 TDI 150cv
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