limpieza inyectores León 1.2 tsi 110 cv

[kalimotxo]

Estoy pensando en hacerle una limpieza de inyectores, ya tiene 38.000 km, siempre reposto gasolina "95 neotech" en surtidores de Repsol.
Tenía pensado añadir algún aditivo en el depósito de gasolina, pero casi seguro que lo llevaré a Norauto o Feuvert para que lo "enchufen" a la máquina que hace el circuito de limpieza.
También preguntaré en Seat para ver cuánto cobran ellos por la limpieza, en Feuvert, la limpieza de un Opel Astra CDTI viene a salir por unos 35 eur. y se tarda en hacerlo unos 40 minutos más o menos.
Si alguien lo ha hecho ya en éste modelo de León, o similar, agradecería una opinión al respecto.

[Manzi]

Como anécdota.
Passat 1.9 TDI 130.
ITV sobre 5.8 en gases (0.9 límite)
Xenum full Detox, medio deposito con el aditivo, bajo a 0.8.
Esa marca tiene más aditivos que limpian el sistema en mayor o menor profundidad.
Le llamas y te explican muy bien
La página se llama aditivox.
Espero que te sirva.

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[Agonza86]

¿Hay algún síntoma que te haga pensar que le sea necesario una limpieza? 38mil km creo que a todas luces son poquísimos.
Saludos!

[Welder]

¿Hay algún síntoma que te haga pensar que le sea necesario una limpieza? 38mil km creo que a todas luces son poquísimos.
Saludos!

Eso estaba pensando yo...
Mi mujer tiene un ibiza 1.2 tsi de 90 cvs y de momento con 45k kms no h dado ningún síntoma de posibles problemas de inyección.

[kalimotxo]

Pues en efecto, 38.000 km no es que sean muchos para una limpieza, tampoco tiene ningún tipo de fallo, pero también conduzco un diésel (Astra J 1.7 CDTI) al que le hago la limpieza cada 35.000 km aproximadamente y, a pesar de que los gasolina "manchan" menos que los diésel, lo pensaba hacer en "plan preventivo".

[Agonza86]

No sé, a ver que te comentan si hay alguien avezado en esos temas pero yo no lo creo necesario, veo mucho más determinante el buen mantenimiento de filtros de aire y gasolina (sobre todo del aire). No obstante si es poco dinero lo que cuesta y el resultado ya sabes que es bueno, no veo inconveniente en hacerlo.
De todas formas creo que preguntas por el descarbonizado, yo hace poco pregunté por él y tras informarme mucho he deshechado la idea al menos por el momento. Yo al menos adelanto los cambios de filtros, que por lo que cuestan lo veo prioritario.
Saludos!!

[kalimotxo]

La verdad, le cambio el filtro de aceite cada 6.000 km y el aceite cada 12.000 km. El de aire, lo cambio dependiendo de la suciedad que haya acumulado, pero lo controlo mucho a partir de los primeros 8.000 km.
Lo cierto es que va de lujo, y me gusta tenerlo a punto, pero estoy "contagiado" del mantenimiento exhaustivo que le hago a un Opel Astra 1.7 CDTI.
Tengo que averiguar (haber si levanto el asiento trasero y doy con el aforador), dónde lleva el filtro de gasolina ya que no he visto ningún brico de cómo se cambia en el León 3 tsi 1.2 de 110 cv (2017).