Club de Propietarios del Seat Leon

Tengo una consulta que hacer.
El otro día al arreglar un pinchazo del neumático trasero de mi León st me vieron que un tornillo tenía la punta desgastada y me dijeron que se había apretado demasiado, y ahora voy con solo 4 tornillos, me dijeron que al agujero del buje le hace falta hacerle un poco de rosca al final del agujero, mi pregunta es si el buje de un cupra st sirve para mi fr st? Ya que me venden uno, o es fácil hacer otra vez la rosca ya que sólo tiene el final gastado??
Saludos

Depende de cómo de desgastado esté, imagino que siempre va a ser bastante más barato pasarle un macho a esa rosca que cambiar un buje...
Que te lo vea un tornero, pero no creo que te cobren mucho por hacer eso si le ven arreglo.
Saludos!!

Un taller mecánico me dijo que lo veian que lo podía arreglar, ya que a malas cambiando todo podían ser 300€ y le dije que lo veía demasiado caro un buje y mano de obra por 300€

Yo haría lo que te digo, creo que un tornero te cobrará menos que un mecánico para repasar una rosca, además de que "es su especialidad".
Saludos!!

Exacto... macho de roscar y punto


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Ya he preguntado a 2 mecánicos y no tienen ese macho tan grande, que es métrica 14x1'5, y torneros que lo hagan por Barcelona no conozco..
Alguien sabría la referencia del buje en un seat León st 125cv por si me sale más barato comprarla??
Me venden una de cupra st por 100€ pero no se si me vale

Ese macho es cosa de un tornero o taller metálico.

Mira por eBay que posiblemente lo encuentres


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