Velocidad real muy por debajo de lo que marca

[gasgas 300]

Hola,
Se trata de un leon st fr del 2019,ayer nos dirigíamos a un sitio desconocido,la mujer puso el google maps de su mvl para llegar a destino,ibamos por autovía,cuando me dice que raro que vayas por debajo de la velocidad permitida,vamos que el marcador del coche marcaba 133km/h y en el google maps la velocidad que marcaba era de 118km/h,me quedé sorprendido de tanta diferencia,vamos de lo mal que marca el coche,a velocidades bajas hasta 90km/h si que mas o menos marcaba lo mismo que el mvl,pero a mas velocidad,la diferencia era más,una diferencia de mas de 12km/h me parece demasiada,en las motos si que es poco real,pero en los coches no me lo esperaba tanto la verdad,no me lo esperaba real del todo lógico,pero tampoco que marcara tan mal. Alguno lo ha comprobado?

Salu2

[juanba]

yo tengo un tdi 184 y lo comprobe muchas veces.con llanta 18 que traia de serie el cuadro miente sobre 5km/h menos.despues puse llanta 19 y va practicamente exacto al gps.como mucho miente 1 o 2 km/h el cuadro respecto a la velocidad de gps.
no se si a muy altas velocidades habra mas diferencia,pero una vez que viaje por una autovia de Alemania hasta 180 al menos la diferenica es minima entre el cuadro y el gps.

[Terribleño]

El error del velocimetro es siempre en un tanto por ciento,entonces mientra mas rapido se vaya mas km/h habra de diferencia.
Una de las causas de mas o menos error es la no calibracion del velocimetro cuando se cambian neumaticos por unos de mas diametro,aunque sea de fabrica,como el desarrollo por ley no puede varias mas de un 3 por ciento y si le sumas al del propio velocimetro el fabricante no se complica la vida,solo cuando hay cambios muy drasticos se hace

[SinName]

Esto se comprueba en plano, en pendiente el GPS no es exacto.
Si no recuerdo mal en mi coche hay un error de 5km/h.

[javier_4332]

por lo general la diferencia entre el velocimentro del auto y el GPS depende mucho del fabricante.

en renault son +- 10km/h

siempre en llano y línea recta

en pendientes y curvas puede variar mas o menos.

pero la tendencia es que el gps marque siempre un poco menos que el velocímetro del coche.

[gasgas 300]

Esto se comprueba en plano, en pendiente el GPS no es exacto.
Si no recuerdo mal en mi coche hay un error de 5km/h.

Comprobado en plano,subida y bajada,y en plano que fue mayor parte del trayecto,velocidad gps 120,velocidad cuadro 132. Tela marinera .

[jasoriab]

Hay un valor configurable en la codificación extendida de la unidad 17, cuadro de instrumentos, para ello.

Se denomina "Diámetro de rueda" y tiene 8 valores posibles. Por desgracia no tenemos la equivalencia de la medida de neumático para cada valor, pero puedes ir probando los distintos valores, hasta quedarte con el que menor error presente en tu coche.

Saludos,

[guindilla01]

Os adjunto cuadro con las velocidades reales de mi coche, cotejadas llevando un Tomtom antiguo y el Waze en el móvil.
Ambos dispositivos coincidían y las di por buenas.
Mis llantas son de 18"

Las velocidades se midieron en dos fechas diferentes, (que se indican). Lo digo por que el desgaste de los neumáticos disminuye su diámetro y puede haber más variación.
En la primera medición, del año 2018, el coche estaba comprado de dos semanas antes.

Se hicieron, por lo menos dos pasadas en cada medición.

A la vista del cuadro, seguro que entendéis el por que de ese exceso de celo en saber exactamente a la velocidad que voy.

Gracias y saludos

[NIKK]

Suelo llevar el kaza al lado del salpicadero donde marca la velocidad también y siempre coinciden, en llano. Las llantas son de 18".

Saludos.

[jasoriab]

A los que os coincide prácticamente, o tiene poco margen de error, ¿Podéis mirar que valor tenéis en la codificación extendida de la unidad 17, Diámetro de rueda?

Saludos,

[SinName]

Ayer volví a comparar la velocidad del cuadro de instrumentos con la velocidad del GPS.
La diferencia era de 5km/h de menos en el cuadro de instrumentos. Lo cual lo doy por algo "normal".

[lluisman64]

Yo siempre he pensado que es así para que si nos multan no podamos reclamar al fabricante.

[Terribleño]

En parte tienes razon y tambien si se produce un accidente y vas a la velocidad legal pero resulta que marca de menos tambien le pueden reclamar,antiguamente con los sitemas mecanicos era mas dificil que fuera exacto,pero ahora siendo electronico lo tienen facil

[guindilla01]

Yo supongo que el velocímetro mide a partir de los giros de rueda (que no lo se) y supongo, así mismo, que de los tres diámetros de rueda que puedo llevar (17" , 18" y 19")habrá variaciones sustanciales de error según las longitudes de las circunferencias de dichas ruedas.

De hecho, en alguna parte he leído, que un neumático totalmente gastado arroja un marcador de velocímetro sensiblemente diferente, en ese mismo coche, del que arrojaría el neumático nuevo.

@jasoriab ya nos pone en la pista: Habría que saber con que diámetro de rueda (longitud de circunferencia) se ha graduado el velocímetro.

Saludos

[arlot]

A los que os coincide prácticamente, o tiene poco margen de error, ¿Podéis mirar que valor tenéis en la codificación extendida de la unidad 17, Diámetro de rueda?

Saludos,

Y como se accede a esa codificación?

Mi coche de serie salia con 17 y le puse las de 18, en ambos casos la velocidad es muy cercana a la real. Creo que la velocidad se determina por la centralitat del ABS