xircom escribió:Warelio escribió:xircom escribió:Warelio escribió:xircom escribió:Buenas, me han llamado para realizar una campaña de actualización de la centralita motor al coche que tiene que ver con el catalizador y filtro de partículas , en concreto es la campaña 23CJ, alguien sabe qué hacen exactamente ? Yo llevo stage 1 e imagino que la reescribiran....
Un saludo
Si llevas repro te la quitarán seguro. Deberás volver a cargar el mapa.
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El tema es que he llamado a revo y dicen que si me cambian el número de versión de la centralita me vuelven a cobrar la repro lo cual no me haría mucha gracia...
Cuando una de las principales razones de elegir Revo fue esto que comentan en la web
Actualizamos nuestro software de rendimiento basado en la última versión de fábrica de software para la ECU. Una vez que la actualización se ha dado a conocer por el concesionario oficial, reconstruimos y lanzamos una nueva versión de reprogramación. Esto significa que normalmente usted puede tener cualquier actualización de software instalado por el distribuidor Revo.
Si su coche se actualiza en el concesionario oficial, su software Revo será sobrescrito. Su distribuidor Revo le puede instalar el software reprogramado de forma gratuita si usted visita a su distribuidor antes de 30 días de la actualización de fábrica.
NOTA: Usted tendrá que proporcionar la factura original si usted desea utilizar un distribuidor Revo diferente.
NOTA: No hay cuota de Revo, pero todos los distribuidores se reservan el derecho de cobrar una cuota taller para cubrir su tiempo
Indica claramente que si acudes antes de 30 días te instalan de nuevo el software de forma gratuíta, salvo que sea publicidad engañosa, menudo negocio...
Por eso me he quedado un poco mosca con la respuesta.... Ya veré, creo que no voy a pasar la campaña porque huele descarado a dieselgate 2.0 segun lo que he visto en el otro post
+1
Dieselgate 2.0 descarado!!
Todos los que pasaron revisión en el 1.6tdi, luego el coche tiraba menos.
Yo tengo un 2019 de enero.
De momento no me han dicho nada, pero tengo claro que no voy a ir.
El coche va bien? Si
Pues a tomar por culo.
A día de hoy, todavía hay en la web de Seat un apartado para meter en número de chasis, y te dice sí está afectado tu coche por el dieselgate. Así que prefiero que primero vayan pasando por taller otros coches y ver que consecuencias tiene.
Por otro lado, yo creo que sí lleváis repro, solo hay que ir primero a donde os lo han hecho, explicar el tema y enseñar ese escrito de la campaña, y luego os volverán a cargar vuestra repro sin coste.
Lo hacen todos los chiptunners y es lo que hay.
Me parece muy feo volver a cobrarlo.
Yo desde luego, puestos a pagar lo haría en otro taller.
Yo también con stage1 y no voy a pasar campaña.
Tengo garantía aún, y mi coche está pasando revisión en otro taller, paso de Seat completamente.
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