Club de Propietarios del Seat Leon

Hola,
Ya llevo unos 8 meses con el leon,y todo Ok,excepto lo habitual de los malditos tirones,y el puñetero ruido de la caja dsg en seco,por lo demás todo genial.
Tengo dos dudas que pondré aquí ambas para no crear dos hilos,la primera es,las luces de atrás de posición,veo que siempre van encendidas,cómo las diurnas delanteras,se pueden apagar las traseras o no?

Y la segunda duda es sobre el climatizador,ahora ya esta aqui el buen tiempo,el otro día ibamos en el coche,la climatización en OFF,y salía un aire caliente de la virgen,de los pies y de los frontales,bueno de todos sitios un poco,lo que no entiendo,es si lo llevo en OFF osea parado,porque narices me salía aire? Ya sea caliente o normal,estando en off no debería salir nada de aire digo yo..

Buenos días, creo que memoriza la posición/temperatura anterior,o o sea que si la última vez lo tenías en 22° al apagarlo el aire sale en esa temperatura, eso lo hace mi fr también y supongo que todos.

Solución: poner el clima en 19 y después de unos minutos apagarlo.

El aire que saldrá será a19°

A mi me tiene rayado un ruido metálico en frío en cuanto coche temperatura desaparece, lo malo es que hay veces que suena demasiado alto. TDI 150.

Saludos

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el mio tambien hace lo del aire. Estando en off te sigue metiendo aire caliente sin control.

vigososus escribió:el mio tambien hace lo del aire. Estando en off te sigue metiendo aire caliente sin control.

Cerré la entrada de aire con la ruleta,de los centrales ya no salía claro al cerrar el paso del aire,pero luego salía más por los pies y por el delantero el que le da directo a la luna delantera. Pues manda huevos,porque estando en off no deberia de porque salir,alguna vez me lo hecha caliente,y otras ni caliente ni frio,si no,normal.

yo lo que hago ahora que hace calor, es antes de darle al off bajo la temperatura a 17 grados o al minimo y le doy a que salga hacia la luna delantera, espero 3 o 4 segundos y ya lo apago

gasgas 300 escribió:Hola,
Ya llevo unos 8 meses con el leon,y todo Ok,excepto lo habitual de los malditos tirones,y el puñetero ruido de la caja dsg en seco,por lo demás todo genial.
Tengo dos dudas que pondré aquí ambas para no crear dos hilos,la primera es,las luces de atrás de posición,veo que siempre van encendidas,cómo las diurnas delanteras,se pueden apagar las traseras o no?

Y la segunda duda es sobre el climatizador,ahora ya esta aqui el buen tiempo,el otro día ibamos en el coche,la climatización en OFF,y salía un aire caliente de la virgen,de los pies y de los frontales,bueno de todos sitios un poco,lo que no entiendo,es si lo llevo en OFF osea parado,porque narices me salía aire? Ya sea caliente o normal,estando en off no debería salir nada de aire digo yo..

para el problema del climatizador, además de ponerlo en OFF pulsa el botón de recirculación (junto al display derecho de la temperatura de copiloto) y deja de salir.

plus escribió:

gasgas 300 escribió:Hola,
Ya llevo unos 8 meses con el leon,y todo Ok,excepto lo habitual de los malditos tirones,y el puñetero ruido de la caja dsg en seco,por lo demás todo genial.
Tengo dos dudas que pondré aquí ambas para no crear dos hilos,la primera es,las luces de atrás de posición,veo que siempre van encendidas,cómo las diurnas delanteras,se pueden apagar las traseras o no?

Y la segunda duda es sobre el climatizador,ahora ya esta aqui el buen tiempo,el otro día ibamos en el coche,la climatización en OFF,y salía un aire caliente de la virgen,de los pies y de los frontales,bueno de todos sitios un poco,lo que no entiendo,es si lo llevo en OFF osea parado,porque narices me salía aire? Ya sea caliente o normal,estando en off no debería salir nada de aire digo yo..

para el problema del climatizador, además de ponerlo en OFF pulsa el botón de recirculación (junto al display derecho de la temperatura de copiloto) y deja de salir.

Genial,luego pruebo. Gracias

hola con la ruleta de las luces a cero si lo puedes hacer si tienes vagcom yo vi un tutorial de uno de Volkswagen gaxico o algo asi te pone como hacer monton de cosas. y lo del aire ni zorra yo si no quiero que entre aire pongo de circulación y le doy a off y no entra nada... no se si te pude ayudar saludos

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Buenas, las luces de posición traseras están siempre encendidas a modo de DRL y para apagarlas tendrías que codificar con VAGCOM u OBD11. En MY anteriores como el MY16 (mío) no están activadas de serie y para que hicieran lo mismo que el tuyo, lo mismo, OBD o Vagcom.

En cuanto a lo del clima, me ha pasado en los dos que tengo y se soluciona dándole a la recirculación del aire.

Gracias compis,lo del aire solucionado con lo que decía un compañero mas arriba conectando la recirculacion,y lo de las luces,pues nada,asi se quedaran pues .

Las luces para que quereis apagarlas ?? Si asi os ven mejor ??

jlbpmr escribió:Las luces para que quereis apagarlas ?? Si asi os ven mejor ??

Sólo curiosidad por saber si se podia o no. La verdad que no me molesta que esten encendidas,queda chulo así de led. Para nada me compraría una maquinita de esas para poder apagarlas.

jlbpmr escribió:Las luces para que quereis apagarlas ?? Si asi os ven mejor ??

Para no arrancar el coche con ellas encendidas, por lo menos, en mi caso. Así se evita bajadas de tensión al arrancar que pudieran ( o no, quien sabe, pero más vale prevenir) afectar a los LEDS de los faros.

Saludos,

jasoriab escribió:

jlbpmr escribió:Las luces para que quereis apagarlas ?? Si asi os ven mejor ??

Para no arrancar el coche con ellas encendidas, por lo menos, en mi caso. Así se evita bajadas de tensión al arrancar que pudieran ( o no, quien sabe, pero más vale prevenir) afectar a los LEDS de los faros.

Saludos,

yo lo modifique con vag com con el tutorial del gaxico ese y es cierto que aveces estas xon el contacto puesto fosgoneando con el vagcom y algunos no disponemos de plantabaja para colocarle un cargador de baterias mientras tienes contacto puesto algo de bateria ahorras.y supongo que de vida util de las led ya veremos la broma cuando se nos fundan esos bonitos faros. si puedes ves algun amigo y que haga el mod saludos

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Con OBD o Vag Com puedes modificar el comportamiento de los DRL tanto delanteros como traseros. De todas formas si son LED el consumo que ocasiona en la batería creo que es mínimo y la vida útil de llevarlos siempre encendidos no creo que se acorte demasiado por no decir apenas nada, creo que se desgastan más apagando y encendiendo que llevándolos siempre encendidos, al fin y al cabo aparte de llamativos su cometido es ser vistos por el resto de usuarios de la vía. si fueran halógenos ya sería otra historia.