Club de Propietarios del Seat Leon

hola a todos
leyendo noticias, viendo videos sobre este tema y como la gente lo cambia al g12 evo...mi pregunta es si es malo como dicen o depende del modelo de coche...etc...?? si seat no lo notifica no sera perjudicial
el mio es del 2017

saludos

contacte con Seat y me dicen que es un bulo

Yo cambié a G12EVO cuando el leon tenía 13.000 km, en mi caso fué más por prevenir que curar, ya que puedes leer todo el tema del G13, y aproveché que le hice unas cositas para protegerlo de los amigos de lo ajeno y mi mecánico de confianza que me aconsejó hacerlo al haber tenido muchos casos del grupo vag con problemas en el taller, sobre todo VW...
Hoy por hoy tras 20.000km del cambio va realmente bien y ya te digo que quien me lo aconsejó y me hizo el cambio, a parte es familiar y está curtido en estos temas.

Un saludo

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Buenas.
Según tengo entendido, el problema es en mantener la bolsa se silicatos de dentro el depósito de expansión en buenas condiciones. De no ser así se estropea el G13 y salen los problemas. Que alguien me corriga si me equivoco.
Un saludo

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el de la seat me ha dicho que si fuese asi vw ,seat llamaria a los coches con tal num de chasis para cambiarlo

y no todos llevan esa bolsa. tiene que ponerlo en el vaso de expansión.

Sin bolsa ya conozco algún caso de comerse las juntas y empezar a perder... todo muy bonito, en un 1.4 tsi

alfredo66 escribió:hola a todos
leyendo noticias, viendo videos sobre este tema y como la gente lo cambia al g12 evo...mi pregunta es si es malo como dicen o depende del modelo de coche...etc...?? si seat no lo notifica no sera perjudicial
el mio es del 2017

saludos

Intenta comprar g13 en la seat, a ver que te dicen.

Y ya hay un tema con esto. Así que intentad no repetir temas por favor.

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javichuchacho escribió:

alfredo66 escribió:hola a todos
leyendo noticias, viendo videos sobre este tema y como la gente lo cambia al g12 evo...mi pregunta es si es malo como dicen o depende del modelo de coche...etc...?? si seat no lo notifica no sera perjudicial
el mio es del 2017

saludos

Intenta comprar g13 en la seat, a ver que te dicen.

Y ya hay un tema con esto. Así que intentad no repetir temas por favor.

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Te lo venden... Yo cambié bomba de agua hace unos meses y cambie refrigerante y volvió G13 para dentro. Todo en servicio oficial.

Clyde Shelton escribió:

javichuchacho escribió:

alfredo66 escribió:hola a todos
leyendo noticias, viendo videos sobre este tema y como la gente lo cambia al g12 evo...mi pregunta es si es malo como dicen o depende del modelo de coche...etc...?? si seat no lo notifica no sera perjudicial
el mio es del 2017

saludos

Intenta comprar g13 en la seat, a ver que te dicen.

Y ya hay un tema con esto. Así que intentad no repetir temas por favor.

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Te lo venden... Yo cambié bomba de agua hace unos meses y cambie refrigerante y volvió G13 para dentro. Todo en servicio oficial.

En servicio oficial no venden g13 ya que lleva descatalogado más de un año... sino pon la factura y ahi veremos el refrigerante que te ponen

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Porque motivo no ponen el G13, javichuchacho, porque lo dices tú, o lo dicen estos que quieren el G12 evo. yo llevo desde el 2017 El G13 que venía con el coche y el líquido sigue igual de color, mi pregunta alguien tiene algún interés con el G12 evo, otra cosa si está comprobado es la bolsa de silicatos, que se rompa y produzca atascos, y lo hacen pagar al G13, para mi este es igual que el G12 evo, aquí hay un forero que en un servicio oficial le han dicho que esto es un bulo,tu mismo.

Pasaros por el post del G13 , G12 evo y aclarareis muchas dudas y leereis experiencias de primera mano

viewtopic.php?f=40&t=131513

y este esta relacionado tambien:

viewtopic.php?f=40&t=127876

O sea los temas donde se hable de "me tira tefrigerante por el vaso de expansion" o "problemas con la calefaccion" suelen estar relacionados con el G13 bolsita de silicatos y demas.

No es ningun bulo y no afecta a todo el mundo, lo mejor pasaros por esos enlaces y ver lo que hay

Saludos..

Al final cuando el río suena agua lleva, si es verdad que la bomba puede fallar, por que seguramente sea una m... Y si tiene que fallar lo hará con G13, G12evo o con el que sea, otra cosa es tema de manguitos, juntas, etc...
Preguntado hoy mismo, en servicio oficial, no se puede pedir G13 con la referencia, ni a ellos mismos se lo sirven desde hace tiempo.
No todos fallan pero sí parece haber algo de problemática y estar relacionado, así que puede ser curarse en salud o efecto placebo, pero no se ven tantos casos con el g12evo, o cualquier otro... Así que a cruzar los dedos con la bomba y estar pendiente de los niveles

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En estos hilos que as puesto, oficialmente de la VW del fabricante del G13, G12 evo, no dicen nada, sinparedes para mí sigue siendo una leyenda urbana, no sé si te ha pasado a ti, de momento a mi coche del 2017 sigue igual el color como el primer día.
Saludos.