Club de Propietarios del Seat Leon

Hola a todos. Tengo que pasar la primera revisión (la de los 2 años) y me gustaría opiniones sobre los 2 servicios oficiales de Zaragoza que conozco.

Talleres Sanchez
Aragón Car

Me gustaría tener referencias.
Y si sabéis el importe aproximado, mejor.

Gracias por adelantado.

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Orion_x escribió:Hola a todos. Tengo que pasar la primera revisión (la de los 2 años) y me gustaría opiniones sobre los 2 servicios oficiales de Zaragoza que conozco.

Talleres Sanchez
Aragón Car

Me gustaría tener referencias.
Y si sabéis el importe aproximado, mejor.

Gracias por adelantado.

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Buenas tardes, respecto al tema de importe, lo mismo tienes las revisiones de x años incluidas, si no, tienes los precios de las mismas en la web de seat...

Gracias. Ahora lo miro.
Tengo 5 años de garantía pero sin incluir los mantenimientos.

Hay opiniones dispares de los dos talleres,en esto nunca va a haber unanimidad.

Yo sin ir más lejos estaba bastante contento con Aragón car hasta la última visita que me dijeron que había una actualización"de mejora para el motor" sin saber darme más explicaciones y ahora el coche me consume medio litro más al menos y las regeneraciónes me tienen frito.

Ahora les he llamado para pedirles que me reviertan la actualización y me dicen que no se puede,que es una mejora para el filtro de partículas y tal...

Digo coño!!! Ahora resulta que la mejora era para el filtro de partículas y no para el motor,si me lo hubieran dicho antes les habría dicho que no....

Pues acabo de pedir cita, les avisaré que no me actualicen nada sin comentarlo antes.

Gracias por la ayuda

Yo lo llevo a Sánchez siempre y también me funcionan muy bien hasta la fecha, aunque también me han hablado bien de Aragón Car.
Además conozco al Jefe de taller de SEAT en Sánchez y es un tío cojonudo y super buen trabajador, aunque también es verdad que va a tope de trabajo porque no solo lleva la marca SEAT sino unas cuantas marcas más del grupo.

Gracias a él a mi me cubrió el propio taller toda la sustitución del famoso termostato de refrigerante de mi Cupra que vale una pasta y que desde nuevo fuga un poquito y hace que baje el nivel del depósito cada varios miles de kms.

Ese es un fallo conocido por la marca porque es una junta defectuosa por diseño del termostato original hasta el 2018-2019, pero que no lo cubren en la SEAT si está fuera del periodo de garantía (ahí SEAT se cubrió de gloria).

Luego tienen sus cositas como todos los talleres y van a tope de trabajo siempre, pero bueno, hoy en día con los bajos márgenes que manejan y las grandes exigencias que les ponen las marcas a los servicios oficiales, todos están más o menos igual.