Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas!!
Quiero comentar mi problema a ver si a alguien le ha podido surgir algo parecido.
Hoy he ido a coger el coche y al meterme estaba bastante frio(ambiente) y he puesto la calefacción con el ventilador a más de la mitad de velocidad.

El coche ha calentado con normalidad como 1km luego ha empezado a echar aire frio. He apagado el clima y el coche y lo he vuelto a poner pero no hay manera parece como que detecta que a 25 grados es frio. He probado el aire acondicionado y sale perfectamente.
Sin embargo, le he subido la temperatura a 26 grados y calienta bastante pero si la vuelves a poner a 25 sigue ocurriendo lo mismo

Muchas gracias a todxs!!!
Saludos!!!


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Up!


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El coche tiene un sensor de temperatura en el que no siempre está echando aire caliente, va regulando la temperatura interior en base a la temperatura exterior y en determinados momentos mete aire "frío" para mantener el nivel de confort que le hayas programado. Lo hacen todos los vehículos con climatizador automático.

Warelio escribió:El coche tiene un sensor de temperatura en el que no siempre está echando aire caliente, va regulando la temperatura interior en base a la temperatura exterior y en determinados momentos mete aire "frío" para mantener el nivel de confort que le hayas programado. Lo hacen todos los vehículos con climatizador automático.

Mil gracias por responder [mention]Warelio [/mention].
Y eso puede hacer que si le meto un grado más y lo pongo a 26 “pare” digamos esa salida de aire “frio” e intente sacar calor para adaptar a 26 no?
Es que lo que me sorprendió es que a 25 grados casi siempre hemos tenido que quitar/ bajar la calefacción porque era inaguantable el calor y en esta ocasión empezó a calentar y de repente aire frio.

Lo dicho mil gracias por la respuesta.

Dconnect escribió:

Warelio escribió:El coche tiene un sensor de temperatura en el que no siempre está echando aire caliente, va regulando la temperatura interior en base a la temperatura exterior y en determinados momentos mete aire "frío" para mantener el nivel de confort que le hayas programado. Lo hacen todos los vehículos con climatizador automático.

Mil gracias por responder [mention]Warelio [/mention].
Y eso puede hacer que si le meto un grado más y lo pongo a 26 “pare” digamos esa salida de aire “frio” e intente sacar calor para adaptar a 26 no?
Es que lo que me sorprendió es que a 25 grados casi siempre hemos tenido que quitar/ bajar la calefacción porque era inaguantable el calor y en esta ocasión empezó a calentar y de repente aire frio.

Lo dicho mil gracias por la respuesta.

Ponlo a 22 grados y comprobarás como te saldrá aire frío y/o caliente, siempre dependiendo de la temperatura exterior y también si el coche ha estado aparcado a pleno sol o en sombra.

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Vale [mention]Warelio [/mention]así lo haré. Esta tarde lo pruebo a 22 grados ya comento por aquí resultados.
Muchas gracias por las respuestas.

Saludos!


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Dconnect escribió:Vale [mention]Warelio [/mention]así lo haré. Esta tarde lo pruebo a 22 grados ya comento por aquí resultados.
Muchas gracias por las respuestas.

Saludos!


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Cada uno pone la temperatura que quiere en el coche claro está, pero 22 -23 grados se considera la temperatura óptima en verano o invierno, no trabaja igual el climatizador si estando fuera a 10 grados ha de llegar a 22 grados que a 26... Más esfuerzo, mayor consumo y mayor tiempo de funcionamiento... Mismo caso pero a la inversa en verano, de 30 grados en la calle tardará menos en llegar a 22 grados que en llegar a 16 grados.

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