Club de Propietarios del Seat Leon

Buenos días, he visto varios hilos, pero sigo sin saber el por qué.
Tengo un Seat León mk3, y mi problema es que no sale calefacción por el lado del conductor, pero si por el del copiloto he desmontado la carcasa que hay al lado de los pedales y los dos tubos del radiador se ponen ardiendo.

Me gustaría saber si suele fallar el motor que hay al lado de los pedales, que creo que es morado, ya que no dispongo de mucho tiempo.
Muchas gracias a todos.

Buenas por si a alguien le pasa, he cambiado el radiador, estaba obstruido y de paso he cambiado el vaso de expansión y el líquido refrigerante por un G12 plus. Ahora calienta muchísimo.

Seat Leon TGI 1.4 año 2017,90.000 km G13, todo el año uso aire condicionado a 22º ventilador una - en invierno frio a -5º , verano a 35º voy bien.

La diferencia @sirex es que tu motor tiene bloque de alumnio, y el 2.0 TDI de @Raulin23 es de hierro fundido, que junto al G13 provoca con mayor frecuencia problemas de obstrucción del radiador de calefacción, y por tanto, sobrepresión en el circuito.

Ya se ha comentado multitud de veces en el foro.

Sera por la bolsa de silicatos,