Las 8 averías de mi Seat León MK3 2.0 TDI 150CV [solucionado]

[victorino.c]

con las prestaciones tecnologicas y demás que tiene este.. no se yo si encuentras otro por el mismo precio!!
mirare de vez en cuando tu hilo para ver qué vas pensando jejeje saludos.

[danisblan]

En estos momentos estoy devolviendo el coche...

pobree no te da nada de penita?? jajajaja xD

Tu que crees?

Ea, pues ya no tengo coche

Bueno hombre nada de carita triste te metieron un coche que era una venganza más que otra cosa, llevas mucho luchando para que te hagan esa devolución, ahora simplemente a ilusionarte con el que venga a sustituirle (y a decidir cuál será que es lo más importante jajaja xD)

La verdad es que me ha dado mucha pena, es un coche que estéticamente me gusta mucho, pero tanto problema me tenía desilusionado.

No se que hacer la verdad, pero lo mismo me planteo coger el mismo en 184...

Que lío!

Yo ya te digo que si volviera a mirar coche ahora mismo seguiría decantándome por este mismo pero probablemente echaría un ojo al 184cv por el tema suspensión trasera y algo más de potencia extra (y el sonido configurable en interior que dicen que no va mal del motor xD jajaja)

[danigs]

No estaría mal publicar alguna foto con la matrícula, ahora que ya no es tuyo, para que, si Seat tiene intenciones diferentes a analizarlo en profundidad, sea más difícil que se lo cuelen a alguien.

[alostigi]

Buenas,

Pues como había comentado un poco más arriba, hoy ha sido el día de la despedida sobre las 13.00 horas. La verdad que ha sido una sensación muy muy rara, estaba contento porque todo había llegado a su fin, pero a la vez triste por tener que deshacerme tan rápido del coche. Queda muy lejos aquellas ganas con las que cogí el coche cuando lo estrené, esa ilusión de los primeros días, que desgraciadamente fueron pocos debido a la repentina aparición de todos los problemas que ya conocéis y que salvo algunos, persisten en el tiempo y algunos nuevos que han ido apareciendo mientras esperaba la resolución de Seat.

Pero bueno, tampoco quiero ponerme en plan dramático, que al fin y al cabo es una máquina y como dice el refrán a rey muerto, rey puesto, pues ya tengo decidido cuál va a ser el próximo coche, lo tengo también apalabrado y mañana le remitiré toda la documentación que me han pedido para iniciar los trámites y el pedido a fábrica.

El nuevo coche será un Volkswagen Golf MK7 Sport con línea R-line y motor 2.0 TDI 150CV, vamos que tampoco el cambio ha sido tan radical, jejeje. El precio, pues más equipado que el león por sólo 800€ más.

Ah, y los del club, que sepáis que me tenéis que dar el carné, que a este coche también le suena el depósito, jajajajajaja

Venga compañeros, un saludo y unas birras!

[victorino.c]

continuas con nosotros almenos en el grupo VAG, ya nos lo presentaras jeje

[sarge]

Muy buen cambio en mi opinión. Enhorabuena!. Y en serio, ¿Sólo 800 € más y más equipado?. Increíble!. Y estamos en junio... yo pensaba que los mejores descuentos los hacían en diciembre, pero parece que ahora mismo eso es un mito.

Cuando yo comparé en su momento, a igualdad de equipamiento el Golf subía entre 2000 € y 3000 € antes de descuentos.

¿Cual es el PVP de ese coche sin los descuentos? .

[alostigi]

Pues por el configurador sale en 30.790 y se me queda en 23.400 con 4 años de garantía y las 2 primeras revisiones gratis (30.000 y 60.000 kms)

El equipamiento que lleva es:

Golf Sport 2.0 TDI BMT 150 CV / 110 kW 6 vel. 26.040,00 €
Pintura exterior Blanco Puro 195,00 €

Equipamiento opcional
- Asiento deportivo ergoActive con regulación de 14 posiciones para el del conductor 330,00 €
- Selección de modo de conducción (Normal, Confort, Sport) 115,00 €
- Luces traseras rojo oscuro e iluminación de matrícula en tecnología LED 345,00 €
- Asistente de velocidad de crucero "ACC" con Front Assist 325,00 €
- Salvador 7,5 J x 17, Volkswagen R GmbH, (diseño de 5 radios dobles), neumáticos 225/45 R 17 0,00 €
- Sistema de navegación "Discover Media" 425,00 €
- Tren de rodaje deportivo 0,00 €
- Faros Bi-Xenon autodireccionables con luz diurna LED "Top Xenon" 420,00 €
- 4 puertas incl. elevalunas eléctrico detrás 620,00 €
- Paquete Sport España R-Line 0,00 €
- R-Line "Exterior", Volkswagen R GmbH 0,00 €
- Extensión de garantía 2 años, máx. 80.000 km 400,00 €
- Datos de navegación para Europa en tarjeta SD 0,00 €
- Asistente de aparcamiento "Park Assist" 165,00 €
- Con montaje individual 0,00 €
- Regulación de las luces de carretera "Light Assist" 135,00 €
- Sistema de sonido "DYNAUDIO Excite", amplif. digital de 10 canales,subwoofer, 8 altavoces, potencia total 400 vatios 620,00 €
- Ordenador de a bordo "Premium" 140,00 €
- Rueda de repuesto 3 1/2 J x 18 peso y espacio reducidos 0,00 €
- Lunas laterales traseras y luneta trasera oscurecidas, absorben un 65 % de la luz 180,00 €
- Eliminación de las inscripciones para la denominación del modelo y del motor en el portón del maletero 0,00 €
- Sistema de cierre y encendido sin llave "Keyless-Access" 335,00 €
- 1 árbol de serie que será plantado este año en los bosques Think Blue y cuidado como mínimo durante 30 años 0,00 €

¿Qué os parece?

Saludos.

[ivan4418]

Joer que rápido te has decidido. ¿Sólo 800€ de diferencia? Joder menudo precio!! Normalmente mas de bastante más a igualdad de equipamiento, a parte de qe de serie ya es más caro, porque hay cosas que el FR trae de Serie que en el Golf son opcionales (4 Puertas, Cristales tintados, selector de modo de conducción, tren de rodaje deportivo, luces traseras Led).
No había visto el Golf con el Paquete R-Line pero está muy guapo, me gusta!! El León más por eso y sobre todo con el kit ese que le han sacado. Pero bueno, después de la experiencia, mejor cambiar de aire, aunqe bueno eso de cambiar de aire.. León y Golf son básicamente lo mismo con diferente apariencia, mismo chasis, mismo motor, mismo deposito creo(lo digo por lo del oleaje), y otras muchas piezas que no se.

Bueno, mucha suerte con el coche nuevo!!

[maf10]

Buff vaya pepino y parece un precio muy muy bueno, qué has hecho para conseguirlo? :grin:

[ivan4418]

Si está muy bien, pero yo le pondría el techo (si tubiese dinero para comprarlo)!! jajaja Pero la pregunta es ¿qué has hecho para qe te rebajen tanto el precio?

[alostigi]

Ufff el techo está muy guapo, pero cuesta 900 pavos...

No le he hecho nada al comercial Jajajaja la única cosa rara es que el coche va a nombre de empresa jeje

Saludos

[XIRI_01]

me alegro por el nuevo coche!!!!!!! felicidades!!!!

ya he visto que has retirado al menos del pagina del FB la queja de tu coche..

[danigs]

En primer lugar, enhorabuena por la elección!! Es un gran coche. Quizás muy continuista en cuanto a diseño, pero la sobriedad hace que sea más atemporal.

Y en segundo lugar, supongo que al momento de formalizar la compra ya habrás abierto la incidencia en el taller del oleaje del depósito, no? La idea situación sería esta:

- Sr. Comercial, me pone un VW cargadito de extras y me va abriendo incidencia por el ruido del oleaje del depósito.
- Pero Sr. Alostigi, si el ruido del oleaje es una característica de serie del coche. Lo hace también el Exeo y el Leon nuevo.
- Oiga Sr. Comercial, yo ni me he comprado un Exeo ni un Leon nuevo... bueno si... yo me he comprado un Golf y no quiero estar sobresaltado cada dos por tres, que me asusto con el vuelo de una mosca.

Hay que marcar el territorio desde el principio!

Y por último... ya te has cansado del rojo? El rojo que usan en VW es una pasada! En mi opinión mucho más acertado que el Rojo Emoción de Seat.

Que plazo de entrega te han dado?

A disfrutarlo en cuanto lo tengas, compañero!!!

Pues por el configurador sale en 30.790 y se me queda en 23.400 con 4 años de garantía y las 2 primeras revisiones gratis (30.000 y 60.000 kms)

El equipamiento que lleva es:

Golf Sport 2.0 TDI BMT 150 CV / 110 kW 6 vel. 26.040,00 €
Pintura exterior Blanco Puro 195,00 €

Equipamiento opcional
- Asiento deportivo ergoActive con regulación de 14 posiciones para el del conductor 330,00 €
- Selección de modo de conducción (Normal, Confort, Sport) 115,00 €
- Luces traseras rojo oscuro e iluminación de matrícula en tecnología LED 345,00 €
- Asistente de velocidad de crucero "ACC" con Front Assist 325,00 €
- Salvador 7,5 J x 17, Volkswagen R GmbH, (diseño de 5 radios dobles), neumáticos 225/45 R 17 0,00 €
- Sistema de navegación "Discover Media" 425,00 €
- Tren de rodaje deportivo 0,00 €
- Faros Bi-Xenon autodireccionables con luz diurna LED "Top Xenon" 420,00 €
- 4 puertas incl. elevalunas eléctrico detrás 620,00 €
- Paquete Sport España R-Line 0,00 €
- R-Line "Exterior", Volkswagen R GmbH 0,00 €
- Extensión de garantía 2 años, máx. 80.000 km 400,00 €
- Datos de navegación para Europa en tarjeta SD 0,00 €
- Asistente de aparcamiento "Park Assist" 165,00 €
- Con montaje individual 0,00 €
- Regulación de las luces de carretera "Light Assist" 135,00 €
- Sistema de sonido "DYNAUDIO Excite", amplif. digital de 10 canales,subwoofer, 8 altavoces, potencia total 400 vatios 620,00 €
- Ordenador de a bordo "Premium" 140,00 €
- Rueda de repuesto 3 1/2 J x 18 peso y espacio reducidos 0,00 €
- Lunas laterales traseras y luneta trasera oscurecidas, absorben un 65 % de la luz 180,00 €
- Eliminación de las inscripciones para la denominación del modelo y del motor en el portón del maletero 0,00 €
- Sistema de cierre y encendido sin llave "Keyless-Access" 335,00 €
- 1 árbol de serie que será plantado este año en los bosques Think Blue y cuidado como mínimo durante 30 años 0,00 €

¿Qué os parece?

Saludos.

[danisblan]

Es precioso tio, te nos vas de un primo a otro!!! al menos sabes k si este sale mal el siguiente tiene que ser el A3 no tendrías que romperte mucho la cabeza jajajaja

Nada tio lo dicho enhorabuena es un carrazo!

[victorino.c]

a ver para cuando las comparaciones en la conduccion!!!! jajaja