b166er escribió:Acabo de pasar por el taller. Me han puesto a un probador que durante toda la prueba ha negado el ruido y cuando ya era mas que evidente ha dicho que era normal. Me he puesto como una fiera con el agente que me ha tocado y al final han reconocido que el fallo existe y que está en campaña. Me han hablado de la famosa arandela pero al principio parecía que ni sabían de que iba el tema. Al final me lo reparan dentro de unas semanas que es cuando me han dado cita para taller.
Por fin me ha realizado la campaña del turbocompresor.
He tardado tanto en comentar mi experiencia porque cambié de servicio postventa, ya que en el concesionario donde compré el coche (Sealco) tienen una pésima atención al cliente.
Decidí ir a Noblejas Motor que me pilla cerca de casa. El trato desde el principio fue excelente. Fue llamarlos y sin ver el coche, simplemente sabiendo lo que le pasaba, me dijeron que lo llevara a la campaña. El problema es que tuve que cancelar varias veces la cita que tenía para realizar la campaña.
Al final, el miércoles pasado me realizaron la campaña en aproximadamente 1 hora y media. Estoy encantado. El ruido parece que ha desaparecido, y no sólo eso, noto el motor con más fuerza.
Os animo a todos los que tengáis el dichoso ruido a realizarla porque la verdad es que merece la pena ; )
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Os escribo para informaros de la solución, le cambiaron un código al coche vía ordenador y ya esta, resulta que tenía un código erróneo y no habría bien cuando llegaba a 3000 revoluciones y de ahí el ruido de 3 segundos, alucinante pero cierto.
apenas tengo 1609 kms