Tipos de ACEITE e intervalos de servicios en MK4

[dariousd]

Tengo un Cupra ehybrid de 245cv y me ha saltado a los 50k el chivato de cambio de aceite. Alguno sabe si solo le toca eso?? Tenia entendido que a los 60k me toca revision gorda, pero ya no tengo garantia y paso de volver a la casa que te clavan bien…

De paso si alguno conoce algun taller de confianza. Me acabo de mudar a Torrejon de Ardoz desde Asturias y voy un poco perdido por aqui aun

[paco677]

Tengo un Cupra ehybrid de 245cv y me ha saltado a los 50k el chivato de cambio de aceite. Alguno sabe si solo le toca eso?? Tenia entendido que a los 60k me toca revision gorda, pero ya no tengo garantia y paso de volver a la casa que te clavan bien…

De paso si alguno conoce algun taller de confianza. Me acabo de mudar a Torrejon de Ardoz desde Asturias y voy un poco perdido por aqui aun

Cambio de aceite y filtro cada 15000 Kms. o 1 año

Deberia haber realizado un cambio a los 45.000 Kms , igual vas pasado de Kms...

[dariousd]

Tengo un Cupra ehybrid de 245cv y me ha saltado a los 50k el chivato de cambio de aceite. Alguno sabe si solo le toca eso?? Tenia entendido que a los 60k me toca revision gorda, pero ya no tengo garantia y paso de volver a la casa que te clavan bien…

De paso si alguno conoce algun taller de confianza. Me acabo de mudar a Torrejon de Ardoz desde Asturias y voy un poco perdido por aqui aun

Cambio de aceite y filtro cada 15000 Kms. o 1 año

Deberia haber realizado un cambio a los 45.000 Kms , igual vas pasado de Kms...

Gracias por la info!!

[Luisete86]

Me va tocar la primera revisión y viendo en la web lo que hacen no me explico 295e por cambiar filtro y aceite. Resto es revisiones. Hablo de un León 130cv mk4. Sino lo llevo a la casa está primera vez pasaría algo?

Enviado desde mi OnePlus Nord 2

[MAM]

Hay un aspecto mas a tener en cuenta, personalmente al menos mientras dure el periodo de garantía yo haria las revisiones en el servicio oficial, y dicho esto esperar 30.000 km para cambiar el aceite y filtro me parece excesivo, y propondría lo mismo que hago yo, un cambio intermedio con el mismo aceite a los 15000km, especialmente aquellos casos de uso muy ciudadano o muy servero con vehiculos cargados o a velocidades altas.

Aunque depende el uso y la espectativa de duración que tiene cada uno para su vehículo; yo a los 3 vehículos anteriores, todos diesel, les hice una media de 300.000 km, y luego aún quedaba motor y coche.

[glian]

Habéis pasado la revisión de 4 años/60k? Me dio por mirar en la web la calculadora de precio y me sale 540 euros, me parece una pasada, lo único de más a más sobre la revisión de los 30k son las bujías.

[Mario_DR]

Hola, lo del mantenimiento de este coche no hay quien lo entienda, a ver si alguien me lo explica: tiene 27359km con 8 meses.

Resulta que me dice revisión de aceite en 600km y mantenimiento en 2700km.

Tengo que llevar el coche 2 veces? O lo llevo a los 2700 que tendrá los 30.000km?

[RobertCC]

se puede poner 0w30 en vez 0w20, a un tdi 150?
Veo muy poca viscosidad en caliente, sobretodo en verano.

[LeonFR.Gz]

El Híbrido enchufable usa los mismos aceites y líquidos que cualquier gasolina, verdad? Donde me recomendais comprar los aceites? Amazon, Carrefour, Seat...

YA lo comente al compañero a mi digeron en Seat que el que utilizan es este de Repsol pero , con el logo Seat. Yo lo compré en la misma web de Repsol. Era donde mas barato estaba.

IMG-20250210-WA0009.jpg

se puede poner 0w30 en vez 0w20, a un tdi 150?
Veo muy poca viscosidad en caliente, sobretodo en verano.

Yo también lo veo demasiado líquido.