Subida de nivel de aceite en 9000kms 2.0 tdi DSG

[Juanqui]

Buenas compañer@s.
Tengo un 2.0 tdi 150 DSG año 2021.
¿Es normal que desde la ultima revision que fué hace 9000 kilometros haya subido el nivel de aceite un litro?.
Actualmente el coche tiene 54000 kilometros escasos.
En Seat me dicen que es normal pero yo creo que no.
En la revisión de los 45000 kilometros ( 2 años ) , le tocaba solo cambio de liquido de frenos y a los 100 kilometros me saltó ya mensaje: Reduzca nivel de aceite y cual fué mi sorpresa que le tuvieron que sacar 2,5 litros que tenia de más, esto produjo fuga de aceite por el retén del arbol de levas y una semana sin coche.
Me dijeron que era porque no le dejaba hacer las regeneraciones pero no me lo creo, algo mas tiene que tener el coche porque no me parece normal.
Lo voy a llevar el 7 de Enero por el mismo problema.
A ver si algún compañero le ha pasado lo mismo ye puede ayudar.
Un saludo a tod@s.

[live_is_life]

¿Cómo es posible que el nivel de aceite suba solo? ¿Por mucha "regeneración" que no se haya completado? Hasta donde yo sé una regeneración básicamente consiste en calentar los gases de escape durante un tiempo (elevando revoluciones etc..), o sea, que no le veo ningún sentido a que "aparezca" aceite de la nada... Según esa teoría, habría que dedicarse a interrumpir regeneraciones y embotellar aceite para su posterior venta, sería el chollo infinito jajaja

[Juanqui]

Me comentaron que es gasoil que al no dejarle hacer la regeneración pues acaba en el carter junto con el aceite del motor.
A ver si a algún compañero con el mismo motor le pasa lo mismo y me puede orientar.
A mi me da que tiene que ser alguna fuga de gasoil por algún retén de algún inyector o algo, pero son suposiciones, no tengo ni idea.
Saludos.

[live_is_life]

Es que yo creo que sólo hay dos opciones, y ninguna es buena:
Que sea gasoil o que sea anticongelante.
A ver si alguien sabe algo más.

[MAM]

La verdad es para estar preocupado, en algun caso puede haber algo de transferencia entre fluidos, pero no es frecuente.

Esperemos a ver que diagnostico te hacen, si es que lo saben.

Considero a ese motor tdi 150 especialmente bueno, y con 60000 km aprox, debería estar nuevo. El único mal rollo que le conozco que el dichoso filtro de particulas, marea un poco, máxime si haces recorridos cortos que no le da tiempo a regenerarse.

[Juanqui]

Buenos dias.
Anticongelante no es seguro. Es gasoil, intento dejarle hacer las regeneraciones casi siempre.
Aparte que me compré este motor porque no daban problemas.
Buscando por Internet y el foro no veo a gente con esta motorización con este problema.

[glian]

Es combustible que está pasando al carter, puede que un inyector esté roto. Lo de las regeneracionis también, pero a un ritmo tan exagerado es raro. Haces recorridos muy cortos?

[sergio83_zgz]

Buenas compañer@s.
Tengo un 2.0 tdi 150 DSG año 2021.
¿Es normal que desde la ultima revision que fué hace 9000 kilometros haya subido el nivel de aceite un litro?.
Actualmente el coche tiene 54000 kilometros escasos.
En Seat me dicen que es normal pero yo creo que no.
En la revisión de los 45000 kilometros ( 2 años ) , le tocaba solo cambio de liquido de frenos y a los 100 kilometros me saltó ya mensaje: Reduzca nivel de aceite y cual fué mi sorpresa que le tuvieron que sacar 2,5 litros que tenia de más, esto produjo fuga de aceite por el retén del arbol de levas y una semana sin coche.
Me dijeron que era porque no le dejaba hacer las regeneraciones pero no me lo creo, algo mas tiene que tener el coche porque no me parece normal.
Lo voy a llevar el 7 de Enero por el mismo problema.
A ver si algún compañero le ha pasado lo mismo ye puede ayudar.
Un saludo a tod@s.

Hola buenas tengo el mismo problema , en 6 meses me lo ha pasado dos veces , el exceso de aceite , la primera me quitaron un poco y se me fue el aviso , la segunda voy el miércoles a la seat,porque no lo veo ni medio normal ,además llevo el refrigerante por debajo del mínimo.que solución te dieron? Saludos

[Terribleño]

Buenas compañer@s.
Tengo un 2.0 tdi 150 DSG año 2021.
¿Es normal que desde la ultima revision que fué hace 9000 kilometros haya subido el nivel de aceite un litro?.
Actualmente el coche tiene 54000 kilometros escasos.
En Seat me dicen que es normal pero yo creo que no.
En la revisión de los 45000 kilometros ( 2 años ) , le tocaba solo cambio de liquido de frenos y a los 100 kilometros me saltó ya mensaje: Reduzca nivel de aceite y cual fué mi sorpresa que le tuvieron que sacar 2,5 litros que tenia de más, esto produjo fuga de aceite por el retén del arbol de levas y una semana sin coche.
Me dijeron que era porque no le dejaba hacer las regeneraciones pero no me lo creo, algo mas tiene que tener el coche porque no me parece normal.
Lo voy a llevar el 7 de Enero por el mismo problema.
A ver si algún compañero le ha pasado lo mismo ye puede ayudar.
Un saludo a tod@s.

Hola buenas tengo el mismo problema , en 6 meses me lo ha pasado dos veces , el exceso de aceite , la primera me quitaron un poco y se me fue el aviso , la segunda voy el miércoles a la seat,porque no lo veo ni medio normal ,además llevo el refrigerante por debajo del mínimo.que solución te dieron? Saludos

En tu caso puede ser diferente,el nivel de aceite sube y no baja el refrigerante solo puede ser gasoil,pero si el nivel de refrigerante esta bajo minimo puede ser que se este pasando al aceite y eso es peor,el gasoil no degrada el aceite,es malo un exceso de nivel,si,pero si tiene refrigerante (agua) el en aceite malo,malo

[sergio83_zgz]

Haber qué rollo me cuentan , me imagino que tirarán x el tema de las regeneraciones y tal ,pero , ni se cuando las hace ,porque no lo marca ,ni me sale ninguna avería, ni humos raros, ni se me sube el t
ralenti ,ni consumos elevados,no entiendo este comportamiento , y encima se me acaba los 3 años de garantía este 28 de marzo.

[M_Oss]

Haber qué rollo me cuentan , me imagino que tirarán x el tema de las regeneraciones y tal ,pero , ni se cuando las hace ,porque no lo marca ,ni me sale ninguna avería, ni humos raros, ni se me sube el t
ralenti ,ni consumos elevados,no entiendo este comportamiento , y encima se me acaba los 3 años de garantía este 28 de marzo.

Buenas compañer@s.
Tengo un 2.0 tdi 150 DSG año 2021.
¿Es normal que desde la ultima revision que fué hace 9000 kilometros haya subido el nivel de aceite un litro?.
Actualmente el coche tiene 54000 kilometros escasos.
En Seat me dicen que es normal pero yo creo que no.
En la revisión de los 45000 kilometros ( 2 años ) , le tocaba solo cambio de liquido de frenos y a los 100 kilometros me saltó ya mensaje: Reduzca nivel de aceite y cual fué mi sorpresa que le tuvieron que sacar 2,5 litros que tenia de más, esto produjo fuga de aceite por el retén del arbol de levas y una semana sin coche.
Me dijeron que era porque no le dejaba hacer las regeneraciones pero no me lo creo, algo mas tiene que tener el coche porque no me parece normal.
Lo voy a llevar el 7 de Enero por el mismo problema.
A ver si algún compañero le ha pasado lo mismo ye puede ayudar.
Un saludo a tod@s.

Buenas, curioseando me he encontrado con esto.
Tenía exactamente el mismo problema y nadie me daba solución ninguna.
Mi solución ha sido mandar a tomar por c*** el coche antes de cargármelo y cambiarlo por un gasolina.
Una pena porque el cambio y el motor iban finísimos y el coche es una bala. Al menos me quedo tranquilo porque la gente de los talleres me tomaban por loco cuando les iba con el asunto.
¿Habéis conseguido solucionar vosotros algo ya por curiosidad?
Saludos.

[Terribleño]

La solucion es encontrar a algun electronico que sea capaz de poner un indicador que avise cuando hace las regeneraciones,ya vi un video que hacian eso,un simple led que se encienda,asi saber cuando no parar el motor