Donde está la varilla del aceite?

[MAM]

Pues en cuanto a la varilla de aceite, el 190 cv si la trae, con el tirador aislante del color amarillo de toda la vida. Aún no lo he usado.

[Sor]

Hoy he recogido mi nuevo Leon con motor 1.5 TSI y tampoco trae la varilla del aceite, el nivel se mira en la pantalla.
Y tampoco trae el amortiguador del capo.

[MAM]

Hoy he recogido mi nuevo Leon con motor 1.5 TSI y tampoco trae la varilla del aceite, el nivel se mira en la pantalla.
Y tampoco trae el amortiguador del capo.

Una pregunta, trae el tapizado del capo y la tapa superior del motor

[MAM]

Hoy he recogido mi nuevo Leon con motor 1.5 TSI y tampoco trae la varilla del aceite, el nivel se mira en la pantalla.
Y tampoco trae el amortiguador del capo.

Una pregunta trae el tapizado del capo y la tapa del motor?

En cuanto a los amortiguadores del capo, tienes un tema en este foro que te indica y sugiere amortiguadores, que son fáciles de montar y no son costosos; merece la pena montarlos. Yo mismo se los monte a mi MK4 y al anterior un Mk3

[Sor]

Hoy he recogido mi nuevo Leon con motor 1.5 TSI y tampoco trae la varilla del aceite, el nivel se mira en la pantalla.
Y tampoco trae el amortiguador del capo.

Una pregunta, trae el tapizado del capo y la tapa superior del motor

No, es el más alto de gama, un FR Special Edition que lleva una enorme cantidad de equipamiento pero sin la tapa superior del motor ni tapizado del motor.

[MAM]

Algo que he apreciado, el sonido a endeble que da el capo la cerrarlo, y porque no decirlo tambien las puertas, como si pesasen poco o que tienen un cierre poco consistente.

Hoy mi vecina que se ha quedado viuda hace poco me pidió que le diese una vuelta al coche de su marido fallecido, para que no descargue la bateria y pueda arrancarlo su hija cuando viene desde Valencia que es donde vive.

El susodicho vehículo un A4 tdi 90 del año 1995, tiene poco más de 200000 km, y se encuentra bastante bien dados los años, salvo el climatizador que no enfria ni calienta adecuadamente; pues su cierre de puertas y capo es mas contudente y serio que el de mi Leon Cupra casi recien estrenado.

Por cierto ese Audi lo conozco bien, porque en el mismo año yo compre uno y mi vecino lo tuvo fácil como eramos amigos, pues compro otro igual y los negociamos juntos. El mio lo cambie en el añp 2002 con casi 300000 km, y aun funcionaba bien, salvo el caudalimetro que tocaba cambiar.

[alber_20]

Hola, alguien a conseguido referencias o montar la varilla.
No valdría la varilla de antes del restyling?.

[wetopia]

El mío tampoco lleva varilla.

¿Como realizar entonces un cambio de aceite? Porque la capacidad teórica depende de lo que saques, que no siempre es lo mismo?

[Bombero220]

El mío tampoco lleva varilla.

¿Como realizar entonces un cambio de aceite? Porque la capacidad teórica depende de lo que saques, que no siempre es lo mismo?

Pues nada recurriendo a la antigua usanza, unas vez vacíes el aceite usado echar la misma cantidad de aceite limpio (o un pelín menos) y luego una vez a su temperatura comprobar mediante el infotament el nivel e ir agregando poco a poco hasta su nivel optimo.

[Superleon]

El mío tampoco lleva varilla.

¿Como realizar entonces un cambio de aceite? Porque la capacidad teórica depende de lo que saques, que no siempre es lo mismo?

Pues nada recurriendo a la antigua usanza, unas vez vacíes el aceite usado echar la misma cantidad de aceite limpio (o un pelín menos) y luego una vez a su temperatura comprobar mediante el infotament el nivel e ir agregando poco a poco hasta su nivel optimo.

Donde se ve el nivel en el infotament??? No he visto esa opción!

[Bombero220]

En la pagina 381 del manual te dice como acceder a esa informacion
http://imgfz.com/i/xiwF8l2.jpeg
(No se que pasa pero no puedo poner las fotos directas )

[wetopia]

El mío tampoco lleva varilla.

¿Como realizar entonces un cambio de aceite? Porque la capacidad teórica depende de lo que saques, que no siempre es lo mismo?

Pues nada recurriendo a la antigua usanza, unas vez vacíes el aceite usado echar la misma cantidad de aceite limpio (o un pelín menos) y luego una vez a su temperatura comprobar mediante el infotament el nivel e ir agregando poco a poco hasta su nivel optimo.

Gracias, ahora veo en la pantalla que te marca las rayitas. Entonces habrá que andar entrando y saliendo del coche cuando se cambie el aceite.