Consumos León mk4

[AlfonHybrid]

Hola os paso de mi último depósito con un 2.0 TDI dsg7 150cv,a mí todo en eco y conducción trankila unos 3'6 velocidades legales y AC cuando hace falta

Impresionante

Yo mi récord lo tengo en 3,9 un viaje y 927 km totales otro, mismo coche .

A ver si podemos hacer viajes largos de nuevo por qué está visto que este coche es como mejor se mueve y mi mujer lo usa para todo lo contrario y como no se puede llenar hasta la boca como hacía con el MK1 no hace nada más que protestar por las veces que hay que ir a la gasolinera (este tiene más pequeño el depósito )

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Ya han pasado meses desde que has puesto este comentario, y espero que hayas podido hacerle carretera, porque el uso que le da tu mujer no es el más adecuado para un diesel.

Yo tenía uno (ya con 15 añitos y 274.000km) y entre el COVID, que mi mujer ya volvió a la oficina en mayo 2020, que le hacía 10km/día entre i/v y que no se le podía dar "caña" por carretera, el mensajito "fallo sistema antipolución" estaba casi permanente. Por eso nos decidimos por un e-Hybrid. Las semanas laborales con consumo 0, y para viajes, gasolina

[asaltacunas]

Hola os paso de mi último depósito con un 2.0 TDI dsg7 150cv,a mí todo en eco y conducción trankila unos 3'6 velocidades legales y AC cuando hace falta

Impresionante

Yo mi récord lo tengo en 3,9 un viaje y 927 km totales otro, mismo coche .

A ver si podemos hacer viajes largos de nuevo por qué está visto que este coche es como mejor se mueve y mi mujer lo usa para todo lo contrario y como no se puede llenar hasta la boca como hacía con el MK1 no hace nada más que protestar por las veces que hay que ir a la gasolinera (este tiene más pequeño el depósito )

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Ya han pasado meses desde que has puesto este comentario, y espero que hayas podido hacerle carretera, porque el uso que le da tu mujer no es el más adecuado para un diesel.

Yo tenía uno (ya con 15 añitos y 274.000km) y entre el COVID, que mi mujer ya volvió a la oficina en mayo 2020, que le hacía 10km/día entre i/v y que no se le podía dar "caña" por carretera, el mensajito "fallo sistema antipolución" estaba casi permanente. Por eso nos decidimos por un e-Hybrid. Las semanas laborales con consumo 0, y para viajes, gasolina

Buenas, si ya le hemos hecho 16000 km. Ahora cualquier escusa es buena para ir a la capital, (vivimos en un pueblo a 60 km) hoy mismo aprovechando que era fiesta este lunes hemos pasado el fin de semana por Madrid, ( ya me encargo yo darle un poco de caña....jajaja) el otro día en autopista despejada y a horas de poco te tráfico y yo solo ya lo limpie bien ya, lo puse en un tramo a 220 y aún pedía más, va sobrado de motor (recuerdo que esto no se puede hacer, velocidad 120 , que no os vea yo eh! ) asi que espero que tarde mucho en salir el mensaje, si sale.....

Si hay otro cambio de coche en casa el próximo sera electrico puro, y como no se pongan las pilas con las infraestructuras un Tesla será la opción, se ponga la "jefa" como se ponga.

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[AlfonHybrid]

Consumos en viaje largo en un ST FR E-HYBRID, 4 personas con su equipaje, aire acondicionado, modo ECO, límites legales +10 km/h en algún tramo.
El viaje de ida digamos que "subiendo" y bateria al 50% en la salida.

Screenshot_20210816-111440.png

El viaje de vuelta "bajando" y bateria al 100% en la salida.

Screenshot_20210816-111427.png

Yo también con un e-Hybrid ST, y entre el modo ECO y el Comfort, sacando que en ECO le cuesta una barbaridad recuperar, no veo diferencias en cuanto a consumo (con, o sin AC) en carretera /autovía.

Le estoy haciendo (con batería sin carga) unos 5,1 en carretera y unos 5,8 por autovía entre 12 y 130km/h) siempre con AC delante/detrás

[ivantp98]

Leon eTSI 1.5, zaragoza-tarragona 273km. 3h de viaje velocidad media 90km/h ( iba alegre por donde se podia ) 6L a los 100km. Nada mal, mucha calor y el aire nivel 2 de auto. Y alegre, siempre que podia en autopista los 140 era constantes

[Fregona]

Tras más de medio año con mi León mk4. Debo decir que estoy contentísimo con el bajo consumo que tiene (me compré un TDI 2.0) y es impresionante lo que tira para lo poco que consume. Mayor uso en autovía aunque también bastante por ciudad. Lo comento por si le sirve de ayuda a quien esté dudando sobre si pillarse TDi. Un saludo!

[AlejandroG14]

Hola! Granada Alicante, media de 111 kmh, (127kmh normalmente en el ACC), Y me ha hecho un 5.4 l/100. Brutal.

1.5 TSI de 150 cv, en modo normal, 29°C, aire en auto.


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[Jurado78]

Yo estoy de viaje y llevo metidos 110 litros 2130 km

[eperezver]

Yo estoy de viaje y llevo metidos 110 litros 2130 km

Buenas noches, habrá que decir pasajeros, aíre acondicionado y motor para tener una cierta perspectiva del consumo, saludos.

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[Jurado78]

Yo estoy de viaje y llevo metidos 110 litros 2130 km

Buenas noches, habrá que decir pasajeros, aíre acondicionado y motor para tener una cierta perspectiva del consumo, saludos.

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Pasajeros 2 aire acondicionado por supuesto y el motor el que pone en el perfil un 1.5 tsi 150cv manual

[Randee]

Primer depósito del 1.5 eTSI 150cv
809km recorridos en total, una media de 5,7l/100km
Yo creo que está muy bien, hace consumos parecidos a mi ex focus mk3.5 tdci 115cv.

[M4RCUS]

Primer depósito del 1.5 eTSI 150cv
809km recorridos en total, una media de 5,7l/100km
Yo creo que está muy bien, hace consumos parecidos a mi ex focus mk3.5 tdci 115cv.

Ese consumo es por autopista mayormente entiendo, no? Yo estoy esperando un etsi 150cv, lo que yo lo voy a mover por ciudad 90% con trayectos cortos. Supongo que a mi me andara sobre 8-9 litros o eso espero...

[Randee]

Primer depósito del 1.5 eTSI 150cv
809km recorridos en total, una media de 5,7l/100km
Yo creo que está muy bien, hace consumos parecidos a mi ex focus mk3.5 tdci 115cv.

Hola!
Los trayectos han sido mixtos, para ir a trabajar 80% rondas y un 20% ciudad.
Cuando ha pisado la ciudad se ha ido a los 7 litros, pero lo bueno es que el coche gestiona siempre la máxima eficiencia, ya sea en 2 cilindros o en desplazamiento por inercia.
De momento todo muy suave ya que está en rodaje.
Mi otro coche es un Smart fortwo 0.9 de 90cv turbo de 3 cilindros también automático y me he acostumbrado a llevarlo con la inercia para hacer buenos consumos.

[LeidenSpain]

2.0 TDI 150CV
Oporto - Barcelona
1200Km, a 125Km/h de marcador.
4.5l/100, tanto indicado por el ordenador de a bordo como por mirar litros en el repostaje y kilometros recorridos

[CESARVM]

2.0 TDI 150CV
Oporto - Barcelona
1200Km, a 125Km/h de marcador.
4.5l/100, tanto indicado por el ordenador de a bordo como por mirar litros en el repostaje y kilometros recorridos

Los TDI son la hostia.
Con los actuales sistemas anticontaminación, no se entiende que los hayan satanizado.

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[eperezver]

2.0 TDI 150CV
Oporto - Barcelona
1200Km, a 125Km/h de marcador.
4.5l/100, tanto indicado por el ordenador de a bordo como por mirar litros en el repostaje y kilometros recorridos

Los TDI son la hostia.
Con los actuales sistemas anticontaminación, no se entiende que los hayan satanizado.

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Intereses, no por ecología

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