Club de Propietarios del Seat Leon

¿Habéis pensado en ésto?

He leído el manual en PDF y no he visto que se explique cómo poner el cambio en N en caso de avería, si tienen que subirte el coche a una grúa.

En los cambios automáticos con palanca de toda la vida, suele haber algun pestillo oculto con tapa junto a la palanca, que se manipula para poner el coche en N.

Supongo que habrá algún menú en el display en el que se pueda hacer ésto. Porque lo que no se puede hacer nunca es rodar el coche arrastrando o empujando sin estar en N.

Ya nos enteraremos, y esperemos que no sea por culpa de sufrir una avería.

Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk

Ponlo en N, si esta tan averiado como para que no vaya a N debajo de la cubierta de la palanca hay una pestaña para poner a N, en el manual esta todo.

Bomber0 escribió:Ponlo en N, si esta tan averiado como para que no vaya a N debajo de la cubierta de la palanca hay una pestaña para poner a N, en el manual esta todo.

Yo hablaba del modelo 2020 que no tiene palanca.

Tiene el selector electrónico pequeñito.

Como el de ésta foto.

Supongo que en el manual del Mk4 vendrá reflejado dicho procedimiento. Te paso la URL

https://secure-www.seat.ru/datamanual-m ... _20_ES.pdf

Saludos,

Ya dije en el primer post que he leído el manual. No viene nada.

Supongo que al tratarse de un pulsador eléctrico, mientras tengas batería, a través del pulsador puedes mover el cambio de P a N o a D.

Otra cosa es que se estropee el pulsador, el cableado, o el motor que acciona las distintas posiciones dentro de la caja de cambios.

Debajo de la consola que tienes que quitar hay un tirador amarillo para desbloqueo. lo malo es sacarla y no arañarla

bam escribió:Debajo de la consola que tienes que quitar hay un tirador amarillo para desbloqueo. lo malo es sacarla y no arañarla

¿Qué consola hay que quitar?

Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk

la parte superior donde va el cambio y la botonera del freno de mano. Tienes que tirar hacia arriba con cuidado de no romper las pestañas de sujeccion

bam escribió:la parte superior donde va el cambio y la botonera del freno de mano. Tienes que tirar hacia arriba con cuidado de no romper las pestañas de sujeccion

Gracias.

Lo raro es que en el manual no venga cómo hacerlo.

En caso de que haya que subir el coche a una grúa sería necesario poder rodarlo un poco, y si no es posible sacarlo de P y ponerlo en N.....

Enviado desde mi SM-T720 mediante Tapatalk

Segun algun video de youtube el mk 4 no tiene ninguna conexion fisica,me imagino que querra decir un cable de acero o similar de la palanca con la caja de cambios,es solo electrica,por lo que el sistema puede estar en cualquier lado.
Deberia ponerlo en el manual,imaginemos que se nos queda el coche bloqueado ¿llamamos a un taller o grua?y que sepan como se hace,esa es otra