Club de Propietarios del Seat Leon

Hola, tengo un seat leon mk4 1.5 tsi 130cv xcellence go M, de momento va todo perfecto exceptuando el fallo del keyless access, otra cosa que he notado es que al dar marcha atras no bajan los espejos de los retrovisores, he probado a conectar y desconectar la opcion desde el infotainment pero sigue sin funcionar, alguno mas le ha pasado?

Se soluciona con la actualizacion de taller junto con lo del keyless access?

Gracias!

Baja solo de lado derecho. Tienes que tener ruleta de retrovisores puesta a la letra R
Un saludo.

No tiene sentido que solo baje el derecho es un fallo tremendo


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Si no me equivoco baja el que eliges. Siempre lo llevo en el izquierdo y sí que baja.

Solo baja el del copiloto cuando poner marcha atrás si lo tienes configurado. Lo pone en el manual

Nueva Forera escribió:Si no me equivoco baja el que eliges. Siempre lo llevo en el izquierdo y sí que baja.

Ya nos diras como baja el izquierdo por que a mi no me baja y en el manual pone solo derecho


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Tik0 escribió:

Nueva Forera escribió:Si no me equivoco baja el que eliges. Siempre lo llevo en el izquierdo y sí que baja.

Ya nos diras como baja el izquierdo por que a mi no me baja y en el manual pone solo derecho


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Cierto, perdón! me equivoqué y es el derecho, el del copiloto

En los MK3 solamente baja el del copiloto previa memorización de la posición y dejando seleccionado el retrovisor derecho en la ruedecilla, aparte de tener habilitada la opción en el menú de la pantalla. En los MK4 por lo que decís viene a ser lo mismo, lo encuentré un error garrafal que no bajen los 2 en el MK3 y veo que se mantiene el mismo error en los MK4 salvo que exista un método que desconozcáis.


Saludos,

Hola, alguien podría explicar cómo dejar memorizado el retrovisor del copiloto para que baje cuando se meta marcha atrás. Gracias.

En el mk4 si dejas el boton en R en el momento que metes la marcha atras se coloca,pero tambien si la dejas en 0 y metes la marcha atras empiezas a hacer la maniobra y en el momento que lo pones en R se coloca,eso esta bien para cuando haces maniobra y te viene bien tener las dos posiciones en la misma maniobra.
Para activarlo,si mal no recuerdo,en el sistema info.......,la leche con la palabra,(espejos)lo activas,despues metes marcha atras con el boton en R y se coloca,si no te gusta la posicion que queda sin quitar la marcha ajustas el espejo a la posicion que quieres y se memoriza

Terribleño escribió:En el mk4 si dejas el boton en R en el momento que metes la marcha atras se coloca,pero tambien si la dejas en 0 y metes la marcha atras empiezas a hacer la maniobra y en el momento que lo pones en R se coloca,eso esta bien para cuando haces maniobra y te viene bien tener las dos posiciones en la misma maniobra.
Para activarlo,si mal no recuerdo,en el sistema info.......,la leche con la palabra,(espejos)lo activas,despues metes marcha atras con el boton en R y se coloca,si no te gusta la posicion que queda sin quitar la marcha ajustas el espejo a la posicion que quieres y se memoriza

He ido al coche y ya lo he conseguido memorizar, gracias!

Yo personalmente no veo que sea un fallo que baje solo el retrovisor del lado derecho, es más, vería un fallo que bajasen los dos.
Casi siempre que se aparca en línea es por el lado derecho y el espejo izquierdo hace falta por seguridad para controlar el tráfico trasero.

Bambam escribió:Yo personalmente no veo que sea un fallo que baje solo el retrovisor del lado derecho, es más, vería un fallo que bajasen los dos.
Casi siempre que se aparca en línea es por el lado derecho y el espejo izquierdo hace falta por seguridad para controlar el tráfico trasero.

Pienso que deberían poder bajar ambos aunque sea como opción. El sistema debería detectar qué rueda está girando y maniobrando en el momento de engranar Reversa gracias a los sensores de aparcamiento para bajar el espejo que proceda en ese momento. No siempre se aparca en línea por el lado derecho, así que no les hubiera costado mucho ofrecer esa opción con los adelantos tecnológicos de hoy en día para ambos espejos.

Hola a todos,

El objetivo de bajar el retrovisor al dar marcha atrás, es para poder ver el bordillo y controlar la distancia para no dañar nuestras bonitas llantas al aparcar.
Ciertamente, al circular por la derecha la mayoría de las veces aparcamos en el lado derecho, pero estaría bién que pudiera bajar también el espejo izquierdo colocando el selector en la izquierda.

De hecho, en los Leon con volante a la derecha destinados a UK, podemos estar seguros que el espejo que baja és el izquierdo, por lo que posiblemente sea algo que se puede modificar por OBD o VAG. Lo que no está claro es que se pueda tener activa la función en ambos lados a la vez.

Ahora solo falta que algún gurú del OBD11 o VAG interesado en esta función investigue, a ver.

Saludos

gaaas escribió:Hola a todos,

El objetivo de bajar el retrovisor al dar marcha atrás, es para poder ver el bordillo y controlar la distancia para no dañar nuestras bonitas llantas al aparcar.
Ciertamente, al circular por la derecha la mayoría de las veces aparcamos en el lado derecho, pero estaría bién que pudiera bajar también el espejo izquierdo colocando el selector en la izquierda.

De hecho, en los Leon con volante a la derecha destinados a UK, podemos estar seguros que el espejo que baja és el izquierdo, por lo que posiblemente sea algo que se puede modificar por OBD o VAG. Lo que no está claro es que se pueda tener activa la función en ambos lados a la vez.

Ahora solo falta que algún gurú del OBD11 o VAG interesado en esta función investigue, a ver.

Saludos

Me consta que se ha probado de hacerlo funcionar en los MK3 con ambos dispositivos y no se ha conseguido que funcionara el izquierdo. En los MK4 será más complicado porque según tengo entendido el sistema está bastante más capado y no es tan sencillo activar funciones como en la anterior generación, aunque seguro que no tardarán los expertos en hacerle apaños.