Club de Propietarios del Seat Leon

Hola a todos,
Tengo un etsi dsg 150cv acabado xcellence launch pack M. Quería preguntar por si alguien ha notado lo mismo, ya que noto que al pisar el pedal del freno, el coche empieza a frenar pero que antes de frenar del todo, da un pequeño tirón como si dejase de frenar por un segundo.
Es decir, piso el freno, el coche empieza a frenar, deja de frenar y después termina frenando.
Lo veo muy raro y quizás es fallo mío por no pisar el freno con más firmeza o por la incercia del automático.
Gracias a todos!!

Lorengb_93 escribió:Hola a todos,
Tengo un etsi dsg 150cv acabado xcellence launch pack M. Quería preguntar por si alguien ha notado lo mismo, ya que noto que al pisar el pedal del freno, el coche empieza a frenar pero que antes de frenar del todo, da un pequeño tirón como si dejase de frenar por un segundo.
Es decir, piso el freno, el coche empieza a frenar, deja de frenar y después termina frenando.
Lo veo muy raro y quizás es fallo mío por no pisar el freno con más firmeza o por la incercia del automático.
Gracias a todos!!

Tengo exactamente tu mismo coche y a mí no me hace eso. Ves al taller porque algo anda ma.

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Es perfectamente normal,lo que ocurre es que cuando empiezas a frenar aparte de los frenos del coche actua la regeneracion del motor para cargar la bateria de 48v que esta debajo del asiento del copiloto,cuando has perdido bastante velocidad deja de actuar la regeneracion y entonces parece que se queda suelto el coche,solo etsi,si la bateria esta cargada no lo hace

Yo llevo casi 10.000 Kms y no noto éso en el freno.
Yo veo normal, no hay escalones ni noto que la progresividad sea mala.

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El mío perfecto, no se nota nada raro y es una gozada frenar sin tener que desembragar.

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Me hace lo mismo.

De hecho puedes llevarte un sustito, porque segun vas frenando, el pedal de freno se baja y el coche acelera.

No se si será normal, un compañero por aquñi me dijo que era normal cuando lo pegunté, y al final te acostumbras, pero sigue sin gustarme.

De hecho, el dia 1 dejo el coche y es una cosa a mirar.

Sería bueno que lo comentaras en tu concesionario. De todas formas os diré después de la revisón por si es conocido, lo reparan, o simplemente es así.

Gracias a todos por las respuestas.
A mí es lo único que no me gusta del coche, me da la sensación de no tener el coche controlado, sobre todo cuando vas a entrar en una rotonda y vas reduciendo para ceder el paso.
Yo lo llevaré a que lo miren, pero tardaré todavía un tiempo ya que lo necesito a diario.
No obstante, si Tiopas (cuando lo lleve) o alguien lo ha llevado por este motivo, se agradece la respuesta del taller.
Gracias!

En el vídeo de Guille de Youtube dice algo al respecto. Con lo cual es normal en el eTSI.

Salu2

Muchas gracias fune por la info. He buscado el video (https://youtu.be/XBkUYVnFfpQ) y, efectivamente, en el min 10 comenta el tema de los frenos. Parece ser normal aunque no me gusta... Gracias!

Ese tacto del pedal del freno le pasa a todos los eTSI por lo visto. A mi me incluyo.
Es el efecto de regenerar algo de energía para la pequeña batería. Se ha hablado muchísimo en la prensa sobre el tacto del freno en los eTSI dentro del Grupo VAG.

Yo uso de vez en cuando un Toyota Auris Hibrido y nunca he notado eso, puede ser por que es de otra marca pero por mi logica pienso que deberia de ser el mismo funcionamiento de regeneracion de la bateria y este que digo no hace para nada eso del freno.

Es mas, pienso que es un gran problema de seguridad ya que si no estas acostumbrado te puedes llevar un susto, sobretodo en un paso de peaton o stop.

fune escribió:En el vídeo de Guille de Youtube dice algo al respecto. Con lo cual es normal en el eTSI.

Salu2

Podrías poner el link o darme mas datos. No lo encuentro
Saludos

tiopas escribió:

fune escribió:En el vídeo de Guille de Youtube dice algo al respecto. Con lo cual es normal en el eTSI.

Salu2

Podrías poner el link o darme mas datos. No lo encuentro
Saludos

El compi que puso su comentario debajo del mío puso el enlace.

Salu2

Pues nisnguna respuesta del taller.
Simplemente me han aplicado la campaña, en mi caso la nueva version es la 1672, y me han dicho que algo corregia esa versión en cuanto al tacto de freno. Veremos si es cierto

tiopas escribió:Pues nisnguna respuesta del taller.
Simplemente me han aplicado la campaña, en mi caso la nueva version es la 1672, y me han dicho que algo corregia esa versión en cuanto al tacto de freno. Veremos si es cierto

¿En serio?

No sé yo...

Salu2