Club de Propietarios del Seat Leon

Warelio escribió:
He trasteado varios CUPRAS y Leones MK4 con OBDEleven que en principio eran Full Equip en cuanto a asistentes e incluso con el volante capacitivo instalado de serie y suponiendo todo actualizado se ha tenido que hacer alguna codificación extra para dejarlo 100% operativo.

¿Que cosas no estaban operativas?

PHEV escribió:

Warelio escribió:
He trasteado varios CUPRAS y Leones MK4 con OBDEleven que en principio eran Full Equip en cuanto a asistentes e incluso con el volante capacitivo instalado de serie y suponiendo todo actualizado se ha tenido que hacer alguna codificación extra para dejarlo 100% operativo.

¿Que cosas no estaban operativas?

El cambio de carril asistido, que precisamente es la gracia del Travel Assist

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Warelio escribió:

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He trasteado varios CUPRAS y Leones MK4 con OBDEleven que en principio eran Full Equip en cuanto a asistentes e incluso con el volante capacitivo instalado de serie y suponiendo todo actualizado se ha tenido que hacer alguna codificación extra para dejarlo 100% operativo.

¿Que cosas no estaban operativas?

El cambio de carril asistido, que precisamente es la gracia del Travel Assist

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Por cambio de carril asistido ¿te refieres a que el coche "adelante solo" en carretera al darle al intermitente? Tenia entendido que esa funcion, aunque esta en la publicidad y no recuerdo si en el manual, no esta habilitada en ningun mk4.

PHEV escribió:

Warelio escribió:

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He trasteado varios CUPRAS y Leones MK4 con OBDEleven que en principio eran Full Equip en cuanto a asistentes e incluso con el volante capacitivo instalado de serie y suponiendo todo actualizado se ha tenido que hacer alguna codificación extra para dejarlo 100% operativo.

¿Que cosas no estaban operativas?

El cambio de carril asistido, que precisamente es la gracia del Travel Assist

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Por cambio de carril asistido ¿te refieres a que el coche "adelante solo" en carretera al darle al intermitente? Tenia entendido que esa funcion, aunque esta en la publicidad y no recuerdo si en el manual, no esta habilitada en ningun mk4.

Asiste al cambio de carril moviendo ligeramente el volante, no adelanta solo. Y si, ese asistente existe y se puede activar si se cumplen las condiciones que he explicado antes.

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Aquí el menú del asistente[img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240111/25e9ea2674255803bb0100e57df6a4d0.jpg[/img]

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Vuelvo a poner imagen del menú del asistente de cambio de carril. Por Tapatalk no deja verlo.

Y como se actualizan esos modulos?

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He trasteado varios CUPRAS y Leones MK4 con OBDEleven que en principio eran Full Equip en cuanto a asistentes e incluso con el volante capacitivo instalado de serie y suponiendo todo actualizado se ha tenido que hacer alguna codificación extra para dejarlo 100% operativo.

¿Que cosas no estaban operativas?

El cambio de carril asistido, que precisamente es la gracia del Travel Assist

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Por cambio de carril asistido ¿te refieres a que el coche "adelante solo" en carretera al darle al intermitente? Tenia entendido que esa funcion, aunque esta en la publicidad y no recuerdo si en el manual, no esta habilitada en ningun mk4.

Asiste al cambio de carril moviendo ligeramente el volante, no adelanta solo. Y si, ese asistente existe y se puede activar si se cumplen las condiciones que he explicado antes.

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¿Lo has probado? ¿Que tal funciona?

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He trasteado varios CUPRAS y Leones MK4 con OBDEleven que en principio eran Full Equip en cuanto a asistentes e incluso con el volante capacitivo instalado de serie y suponiendo todo actualizado se ha tenido que hacer alguna codificación extra para dejarlo 100% operativo.

¿Que cosas no estaban operativas?

El cambio de carril asistido, que precisamente es la gracia del Travel Assist

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Por cambio de carril asistido ¿te refieres a que el coche "adelante solo" en carretera al darle al intermitente? Tenia entendido que esa funcion, aunque esta en la publicidad y no recuerdo si en el manual, no esta habilitada en ningun mk4.

Asiste al cambio de carril moviendo ligeramente el volante, no adelanta solo. Y si, ese asistente existe y se puede activar si se cumplen las condiciones que he explicado antes.

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¿Lo has probado? ¿Que tal funciona?

Bueno, en los coches que he trasteado y he probado no funciona mal, pero tampoco es la panacea... Si no lo tienes lo deseas y si lo tienes no le prestas atención...

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Kaxolo escribió:Y como se actualizan esos modulos?

Eso se actualiza o bien en el concesionario y demostrando que fallan o no te funcionan porque no actualizan nada así porque si. O alguien que tenga las herramientas de diagnosis de la marca, se conecte y actualice los módulos, previo pago porque las sesiones on line de acceso a esas diagnosis cuestan dinero.

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Todas las actualizaciones se deberian hacer cada vez que vas a hacer el mantenimiento. Se supone que son mejoras, porque algo no estaba bien, y te dejan asi?
Me acuerdo que pregunte aqui en Irlanda porque no actualizaban en infotaiment y basicamente me dijeron que porque les costaba mucho tiempo.
Respecto al adelantamiento asistido, te lo ponian en la pagina desde el primer dia, y alguien lo tiene ya?

Kaxolo escribió:Todas las actualizaciones se deberian hacer cada vez que vas a hacer el mantenimiento. Se supone que son mejoras, porque algo no estaba bien, y te dejan asi?
Me acuerdo que pregunte aqui en Irlanda porque no actualizaban en infotaiment y basicamente me dijeron que porque les costaba mucho tiempo.
Respecto al adelantamiento asistido, te lo ponian en la pagina desde el primer dia, y alguien lo tiene ya?

Piensa que su política suele ser la de si algo funciona no tocarlo, quizás porque ellos mismos tampoco saben, y si saben pues toca pasar por caja, es también una forma de tener ingresos. Por eso, si no se demuestra que existe fallo en esa centralita y además grave o tienes mano en el concesionario no la van a actualizar sin más. No gusta pero así es... Ninguno de los coches que he trasteado lo llevaba habilitado, y muchos se supone que eran full equip. El que montaba volante capacitivo no tenía actualizados los módulos y viceversa... Han de darse ambas condiciones para que el asistente funcione como debe. Y no es sencillo encontrar ambas cosas salvo en modelos ya con absolutamente todo.

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Aparte del volante capacitativo, ¿harían falta los radares posteriores para que funcione el travel assist? ¿Y para el side assist?

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llinasenc escribió:Aparte del volante capacitativo, ¿harían falta los radares posteriores para que funcione el travel assist? ¿Y para el side assist?

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Si claro, sin esos radares no funcionarán los asistentes.

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Buenas foreros. Tengo un seat leon etsi fr Go L. Cuando en el cockpit pongo la vision del ACC, me detecta solo el coche que tengo delante, si me adelantan por la izda no me detecta ningun vehiculo ni sale reflejado. En cambio, en ciertas ocasiones, si me detecta y me sale reflejado un coche en la pantalla si se incorporan por la derecha o si voy por el medio en una via de 3 carriles y me adelantan por la derecha. Eso tiene que ser asi o esta mal configurado de frabrica o es solo con el travell asist?