B180 o Tiguan TSI 1.5

[maquintos]

Sé que son muy distintos, pero me gusta estos dos modelos por la marca y porque me fio de los motores que llevan de gasolina.

Dará problemas el Filtro que han instalado????

Ronda los 30 mil euros, valoro el Mercedes por marca, aerodinámica, consumo y algo más barato.

El tiguan, me gusta el maletero, el espacio, el motor TSI, ya que tengo el TSI 1.4 y va de maravilla, pero claro éste lleva ya el Filtro de partículas que no sé si está dando problemas.

Km anuales 16 mil.

Tengo un hijo pequeño y espero que el Mercedes no se quede pequeño.

Qué me decís, cual me fallaría menos por el Filtro??????, ya tuve un diesel con Filtro y fue una locura. (1.6 tdi)

Gracias a todos

[maquintos]

Sé que son muy distintos, pero me gusta estos dos modelos por la marca y porque me fio de los motores que llevan de gasolina.

Dará problemas el Filtro que han instalado????

Ronda los 30 mil euros, valoro el Mercedes por marca, aerodinámica, consumo y algo más barato.

El tiguan, me gusta el maletero, el espacio, el motor TSI, ya que tengo el TSI 1.4 y va de maravilla, pero claro éste lleva ya el Filtro de partículas que no sé si está dando problemas.

Km anuales 16 mil.

Tengo un hijo pequeño y espero que el Mercedes no se quede pequeño.

Qué me decís, cual me fallaría menos por el Filtro??????, ya tuve un diesel con Filtro y fue una locura. (1.6 tdi)

Gracias a todos

El tiguan sería el 130 cv de 1.5 TSI que sale un consumo en Spritmonitor de 6,51 l.
El mercedes sería un 180 B con 122 cv, que consume 7,73 L.

Podrían cuadrar también el 1.5 tsi de 150 cv, pero consume según Spritmonitor: 8,13L

Todos ellos serían automáticos.

[aleejandroogm]

Yo me iría por el tiguan, no creo que ningúno de los dos ten muchos problema pero por espacio ya que tienes un niño y en un futuro no se sabe cuándo vendrá el próximo ajaja me quedaba con el tiguan a demás de que está muy muy guapo


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[ilyas.29]

Buenas,

Yo me decantaría por el Tiguan, yo no me preocuparía por el filtro de partículas no es igual en los diésel que en los gasolina, ya que en los gasolina los gases salen a mayor temperatura y por lo tanto no hay tanta obstrucción. La segunda razón por la que me decantaría por el Tiguan es por el precio de las piezas de recambio, en el Mercedes te dejaras una pasta por cualquier pieza por insignificante que sea.

[maquintos]

Yo me iría por el tiguan, no creo que ningúno de los dos ten muchos problema pero por espacio ya que tienes un niño y en un futuro no se sabe cuándo vendrá el próximo ajaja me quedaba con el tiguan a demás de que está muy muy guapo

Veo que el 1,4 gasta más que el 1'5.
Pero no lleva filtro.
Cuál merecerá más la pena
Valoro mucho una suspensión cómoda, seria más conveniente la rueda más pequeña con el perfil más alto? Temo las suspensiones duras por el tema de que en mi pueblo tengo muchos resaltó.
El R line irá peor digo yo.
Un saludo


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[maquintos]

Yo me iría por el tiguan, no creo que ningúno de los dos ten muchos problema pero por espacio ya que tienes un niño y en un futuro no se sabe cuándo vendrá el próximo ajaja me quedaba con el tiguan a demás de que está muy muy guapo

Muchos resaltos, quería decir

Veo que el 1,4 gasta más que el 1'5.
Pero no lleva filtro.
Cuál merecerá más la pena
Valoro mucho una suspensión cómoda, seria más conveniente la rueda más pequeña con el perfil más alto? Temo las suspensiones duras por el tema de que en mi pueblo tengo muchos resaltó.
El R line irá peor digo yo.
Un saludo


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Warelio]

El que más te guste de los dos, ambos son dos buenos coches. Pruébalos y valora el que mejor feeling te de y el que mejor se adapte a tus necesidades.

[maquintos]

El que más te guste de los dos, ambos son dos buenos coches. Pruébalos y valora el que mejor feeling te de y el que mejor se adapte a tus necesidades.

Gracias
Cómo veis un Toyota auris touring, tiene 600 litros de maletero.
Merece un hybrido para solo 16 mil km al año?

[Warelio]

El que más te guste de los dos, ambos son dos buenos coches. Pruébalos y valora el que mejor feeling te de y el que mejor se adapte a tus necesidades.

Gracias
Cómo veis un Toyota auris touring, tiene 600 litros de maletero.
Merece un hybrido para solo 16 mil km al año?

Precisamente los hibridos están en parte para eso, hacerles " pocos kms". al año. El auris es un Satio Wagon, no es un SUV

[maquintos]

El que más te guste de los dos, ambos son dos buenos coches. Pruébalos y valora el que mejor feeling te de y el que mejor se adapte a tus necesidades.

Gracias
Cómo veis un Toyota auris touring, tiene 600 litros de maletero.
Merece un hybrido para solo 16 mil km al año?

Precisamente los hibridos están en parte para eso, hacerles " pocos kms". al año. El auris es un Satio Wagon, no es un SUV

Pues me interesa, además son más baratos, me faltaría saber la comodidad de sus suspensiones.
Ya me dijeron que las del Prius Plus son muy duras.

[Warelio]

El que más te guste de los dos, ambos son dos buenos coches. Pruébalos y valora el que mejor feeling te de y el que mejor se adapte a tus necesidades.

Gracias
Cómo veis un Toyota auris touring, tiene 600 litros de maletero.
Merece un hybrido para solo 16 mil km al año?

Precisamente los hibridos están en parte para eso, hacerles " pocos kms". al año. El auris es un Satio Wagon, no es un SUV

Pues me interesa, además son más baratos, me faltaría saber la comodidad de sus suspensiones.
Ya me dijeron que las del Prius Plus son muy duras.

Yo hasta que los híbridos y eléctricos sean la norma y no haya otra opción en el mercado ó me enamore de uno de momento me quedo con los motores tradicionales de combustión. Seré un romántico pero no me transmite absolutamente nada un coche híbrido ó eléctrico en cuanto a sensaciones. A ver, es más barato porque has pasado de buscar un Tiguan o un Clase B a un Toyota familiar no pertenecen al mismo segmento... Es lógico que sea más barato, compara modelos del mismo segmento para comprobar si realmente es más barato o no. Como lo has hecho tú siempre será más barato el Toyota.

[maquintos]

El que más te guste de los dos, ambos son dos buenos coches. Pruébalos y valora el que mejor feeling te de y el que mejor se adapte a tus necesidades.

Gracias
Cómo veis un Toyota auris touring, tiene 600 litros de maletero.
Merece un hybrido para solo 16 mil km al año?

Precisamente los hibridos están en parte para eso, hacerles " pocos kms". al año. El auris es un Satio Wagon, no es un SUV

Pues me interesa, además son más baratos, me faltaría saber la comodidad de sus suspensiones.
Ya me dijeron que las del Prius Plus son muy duras.

Yo hasta que los híbridos y eléctricos sean la norma y no haya otra opción en el mercado ó me enamore de uno de momento me quedo con los motores tradicionales de combustión. Seré un romántico pero no me transmite absolutamente nada un coche híbrido ó eléctrico en cuanto a sensaciones. A ver, es más barato porque has pasado de buscar un Tiguan o un Clase B a un Toyota familiar no pertenecen al mismo segmento... Es lógico que sea más barato, compara modelos del mismo segmento para comprobar si realmente es más barato o no. Como lo has hecho tú siempre será más barato el Toyota.

Creo será un tiguan automático y de gasolina, 1.5 porque es bonito tiene maletero grande y fiabilidad del motor. Pena que lleve el filtro de partículas, pero bueno...

[maquintos]

El rav 4 hybrido sale por el mismo precio. En carretera gastará más que el tsi 1.5?