pique entre un 1.8t 180cv vs 2.0tdi 170 cv

[GUMBALL]

no os dejeis llebar a engaños, los motores 2.0TDI son mas silencios y tal, pero rinden mucho mas los 1.9TDI

Juanra... no es una opinion o percepcion... es una realidad, un hexo probado y testado, por profesionales y por usuarios de a pie.

[RVG]

[jf]

¡Pelea, peleaaaaa!

[Orko]

Juas q esperabas.... el 1.8 20 VT para empezar, da unos 190... y el 2.0TDI poco mas de 170... admas del peso y aerodinamica, tambien a favor del 20VT, como dato, te digo q mi TDI 150 repro y con algunas cuantas cosas mas es solo un poko mas rapido q un 20 VT... cierto es el 20 VT con el q lo pruebo tb esta un poco retocado, pero son unos coches muy rapidos aun de serie...

Jojojojo, te voy a poner las pilas, Gumballito!

[GUMBALL]

Juas q esperabas.... el 1.8 20 VT para empezar, da unos 190... y el 2.0TDI poco mas de 170... admas del peso y aerodinamica, tambien a favor del 20VT, como dato, te digo q mi TDI 150 repro y con algunas cuantas cosas mas es solo un poko mas rapido q un 20 VT... cierto es el 20 VT con el q lo pruebo tb esta un poco retocado, pero son unos coches muy rapidos aun de serie...

Jojojojo, te voy a poner las pilas, Gumballito!

Si???? mmmmmh!!!!

[phantom250]

Peet, no sabes ni lo que estas diciendo. Solo te digo que no te encuentres con un... no un 150, sino tan solo un 130 con repro, que vas a sudar la gota gorda, jeje y eso de que el 140 anda mas que el 150... vaya tela macho, vaya tela. Por cierto, aunque no venga al cuento: esta tarde se me ha picado ( si si, se me ha picado) un 525d nuevecito solo por el hecho de recriminarle el no quitarme la luz larga al adelantarlo ( como alumbra el bixenon, que cabron) con los antinieblas traseros y los warning, y total, coge el tio y se pone a comerme el culo, con tan mala suerte para el que llegando a mi pueblo hay una cuesta de unos tres kilometros con curvas medias que al final de la recta subo a unos 195-200... y lo iba dejando atras pero con bastante facilidad. El pobre pensaria: ahora se va a cagar la mierda coche ese... y no ha sido asi

[RVG]

Peet, no sabes ni lo que estas diciendo. Solo te digo que no te encuentres con un... no un 150, sino tan solo un 130 con repro, que vas a sudar la gota gorda, jeje y eso de que el 140 anda mas que el 150... vaya tela macho, vaya tela. Por cierto, aunque no venga al cuento: esta tarde se me ha picado ( si si, se me ha picado) un 525d nuevecito solo por el hecho de recriminarle el no quitarme la luz larga al adelantarlo ( como alumbra el bixenon, que cabron) con los antinieblas traseros y los warning, y total, coge el tio y se pone a comerme el culo, con tan mala suerte para el que llegando a mi pueblo hay una cuesta de unos tres kilometros con curvas medias que al final de la recta subo a unos 195-200... y lo iba dejando atras pero con bastante facilidad. El pobre pensaria: ahora se va a cagar la mierda coche ese... y no ha sido asi

Pues nuse...197cv son 197cv jejejeje

[phantom250]

Si... y 1800 kilos son 1800 kilos

[Polete]

en realidad no estoy deacuerdo con vosotros, yo creo q el fr 1.9 tdi 150 cv, ni me huele, solo por el mero echo, de que ya es un motor totalmente nuevo, como si te digo el 1.8t o los tfsi sabeis¿?¿?

Q ekivocado estas.... ya esta probado..... no es una creencia, es un hecho... probado, y testado tanto por especialistas como trankilos usuarios de la via...

sanmi69, el tdi 2.0 de 140 cv ya gana al 1.9 150, trabajo en un taller grupo volkswagen y no tiene ni color uno con otro. el 1.9 ya es un modelo pasado, como el 1.8t aunq con esto no quiero decir q vallan mal eh.

Deberiais cambiar vuestros metodos de ensayo por q son totalmente erroneos de la A a la Z


P.D. Esta probado, medido, y desde mi punto de vista, no da la talla., una decepcion muy grande me lleve el dia q lo probe y compare al mio, cuidado el Leon II FR me parece un coxe muy bonito... pero solo eso, bonito...

ok, pues si es asi q mala suerte, tendre q resignarme a poder seguir a un 130 cv o asi, si esq le sigo claro jeje.
algun dia lo comprovare y te comentare, a ver lo q hace el 150cv.
gracias por vuestros consejos

Ojito eh? que a mi tdi 130cv, no le sigues, y testeado en condiciones normales de trafico contra un leon 2 tdi fr de los nuevos, y no me sigue... asi que tu diras...

[josesport]

Voy a dar mi opinion teniendo un 2.0 TDI 140CV estoy totalmente deacuerdo con que el 1.9 TDI 150cv se pule al mio a parte de los 10cv de mas que tiene yo creo que pesa algo menos (aerodinamica hay se tienen que andar los dos) yo he llevado un ibiza fr 130cv y es una bala acelerando el bichito asi que no me quiero imaginar en 150cv.
Por lo que comentais del pique entre el 1.8t 20v y el fr creo que siempre el gasolina se puliria al diesel aun sin repro incluso el nuevo 1.8 TSI 160cv creo que tiene que andar tambien cerca del FR.

pd:aqui lo importante SON LAS MANOS MAS QUE UNA DIFERENCIA DE UNOS 5 O 10CV
un saludo

[Polete]

no os dejeis llebar a engaños, los motores 2.0TDI son mas silencios y tal, pero rinden mucho mas los 1.9TDI

Juanra... no es una opinion o percepcion... es una realidad, un hexo probado y testado, por profesionales y por usuarios de a pie.

Efectivamente, los motores 2.0tdi, carecen de esa "propina" de unos 25cv que daban los 1.9 tdi, mi tdi 130cv dio en banco 152cv de serie, y golf 4 2.0tdi que habia delante dio 148cv... y con el 2.0tdi 170cv pasa mas de lo mismo, un 1.9 tdi 150 suele pasar, y en algunos casos, holgadamente de 170 de serie, cosa que un 2.0tdi 170cv no hace, y aque solo da unos 7 mas...

Eso de que son mas silenciosos y que tienen mas agrado de conduccion no lo niego en absoluto, pero los 1.9 andan mas

[SyLmaX]

joer, el de BhEaN y el antiguo FR TDI de Kriminus dieron de serie 183cv o algo asi...

[tole180]

a veces me aceis reir , no uno, ni dos, ni tres!!! tooooddddoooooossssss!!! maroto y el de la moto, joder!

(el mio corre mas.........no el mio mas!!!) pero estais tonticos o que!!!
e visto el mismo veiculo del mismo año y del mismo color con diferencias entre si de 5 a 10cv

osea que de que coño estamos hablando!!

ni el 1.9 es mejor ni el 2.0 es peor, son motores diferentes y hay momentos de trabajo, que el 1.9 va por geometrias mejor y el 2.0 por geometrias va peor y ala inversa, pero no es que valla mal, es que tiene otra forma de trabajo, ni mas ni menos!!

mi 2.0 140 cv dio en banco......157 cv de serie, con repro 184 cv hoy en dia tengo un amigo con un fr 150 que me come el culo y lugo erupta!! osea a la par, y otro con otro fr 150 que me dice que el a full!!! y no tiene cojones ni a seguirme la estela!!!

Vasta ya de piquecitos tontos que no llegan a nada, que despues llega un ax y nos funde en un tramo revirado...!!

Tolesalu2!!!

[peet]

a veces me aceis reir , no uno, ni dos, ni tres!!! tooooddddoooooossssss!!! maroto y el de la moto, joder!

(el mio corre mas.........no el mio mas!!!) pero estais tonticos o que!!!
e visto el mismo veiculo del mismo año y del mismo color con diferencias entre si de 5 a 10cv

osea que de que coño estamos hablando!!

ni el 1.9 es mejor ni el 2.0 es peor, son motores diferentes y hay momentos de trabajo, que el 1.9 va por geometrias mejor y el 2.0 por geometrias va peor y ala inversa, pero no es que valla mal, es que tiene otra forma de trabajo, ni mas ni menos!!

mi 2.0 140 cv dio en banco......157 cv de serie, con repro 184 cv hoy en dia tengo un amigo con un fr 150 que me come el culo y lugo erupta!! osea a la par, y otro con otro fr 150 que me dice que el a full!!! y no tiene cojones ni a seguirme la estela!!!

Vasta ya de piquecitos tontos que no llegan a nada, que despues llega un ax y nos funde en un tramo revirado...!!

Tolesalu2!!!

q razon tienes tole180. un amigop tiene el ibiza cupra, unos 165 cv de papeles creo no?¿? no tengo cojones a seguirle con mi 2.0tdi 170, pero claro, el tio tiene unas manos de panico y el coche esta echo a la perfeccion para el ya, de todos modos, me gustaria q todos provaran un motor como el mio, en realidad no saben lo que hay, y ademas no creo q un 150, de mas de 30 cv, 5 o 10 bueno, pero 30 som muchos cv.

[Polete]

a veces me aceis reir , no uno, ni dos, ni tres!!! tooooddddoooooossssss!!! maroto y el de la moto, joder!

(el mio corre mas.........no el mio mas!!!) pero estais tonticos o que!!!
e visto el mismo veiculo del mismo año y del mismo color con diferencias entre si de 5 a 10cv

osea que de que coño estamos hablando!!

ni el 1.9 es mejor ni el 2.0 es peor, son motores diferentes y hay momentos de trabajo, que el 1.9 va por geometrias mejor y el 2.0 por geometrias va peor y ala inversa, pero no es que valla mal, es que tiene otra forma de trabajo, ni mas ni menos!!

mi 2.0 140 cv dio en banco......157 cv de serie, con repro 184 cv hoy en dia tengo un amigo con un fr 150 que me come el culo y lugo erupta!! osea a la par, y otro con otro fr 150 que me dice que el a full!!! y no tiene cojones ni a seguirme la estela!!!

Vasta ya de piquecitos tontos que no llegan a nada, que despues llega un ax y nos funde en un tramo revirado...!!

Tolesalu2!!!

q razon tienes tole180. un amigop tiene el ibiza cupra, unos 165 cv de papeles creo no?¿? no tengo cojones a seguirle con mi 2.0tdi 170, pero claro, el tio tiene unas manos de panico y el coche esta echo a la perfeccion para el ya, de todos modos, me gustaria q todos provaran un motor como el mio, en realidad no saben lo que hay, y ademas no creo q un 150, de mas de 30 cv, 5 o 10 bueno, pero 30 som muchos cv.

Los datos y las graficas hablan por si solas, mirate en las galerias de muchos las graficas que les dan en los bancos, casi todos por encima de lso 20cv mas

Compañero, si hablas, azlo con conocimiento de lo que dices... por que lo que estas diciendo esta corrovorado por muchisimos miembros de este foro, y tambien por prensa profesional del tema, si no mirate las opiniones de cuando salio al mercado el 2.0tdi...